汽车隔音吧
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  • 汽车装饰及配件
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    这台特斯拉modelX的车主,原本对汽车隔音方面的知识和新闻并不是很关注,前段时间车主在逛汽车论坛的时候,看到有车主为爱车做了隔音处理,车友反馈隔音后的效果也非常的理想,这也激起了车主的兴趣,在车友推荐下,车主来到西安元音改,为爱车做隔音处理。 特斯拉modelX隔音升级 因为之前没有任何施工经验,所以车主决定先从较为明显的低频共振入手,看看效果如何后再做进一步的决定,经过商议和对比后,车主选用了大白鲨系列隔音材料
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    作为一款商务车,舒适性自然是非常重要的。原车在舒适性上也下了很大的功夫。美中不足的是原车的隔音效果稍差,这给驾乘舒适性也带来了一定的影响,为了弥补原车在隔音方面的短板,技师专程来到上海音豪,为爱车做了隔音升级工作。 经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内的噪声以低频共振为主,随着车速的提高,外界的风噪、发动机舱内的噪声等也会传入进来。因此技师使用俄罗斯smart和俄罗斯stp隔音材料,对汽车的引擎盖、
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    作为一款中大型SUV车型,传祺ES9的乘坐空间宽敞、配置丰富,无论是家庭还是商务用车都很合适,然而和同价位的轿车相比较,它的行车噪声偏大,在一定程度上也会影响到驾乘的舒适性,因此车主来到原声源汽车隔音店,为爱车做隔音处理。 传祺ES9隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两大类,一类是前舱内传入的低频噪声,另外一种则是空腔共鸣,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的脚踏位、后备箱和后轮毂,做了针对性的隔
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    和许多SUV车型一样,荣威D5X的乘坐空间和操控性非常出众,但是原车的行车噪声较大,这也在很大程度上影响了驾乘的舒适性,为了能够降低爱车噪声,车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过检测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪和胎噪几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,分别对汽车的门板、前后翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 前翼子板:CSH小炸弹+珍珠棉 后翼子板:CSH小炸弹+银卫盾+珍珠棉 门板:SMART 原车
    yh5180 11-29
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    作为一款商务车,舒适性一定是排在第一位的,奔驰V260原车在舒适性方面的表现非常出色,美中不足的是原车的隔音措施做的不是很到位,导致汽车行驶时噪声偏大,给驾乘舒适性带来了不小的影响,为了降低爱车噪声,车主来到成都元音改,为爱车做隔音处理。 奔驰V260隔音升级 经过检测,技师发现原车的主要有路噪、胎噪、低频共振以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的前叶子板、前叶子板内衬、底盘、
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    和许多日系车一样,马自达cx-4的原车铁皮结构单薄,隔音措施做的又不是很到位,导致汽车行驶时噪声偏大,为了能够降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。 经过检测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪,以及来自发动机舱的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP隔音材料,对汽车的门板、四轮翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四轮翼子板:CSH小炸弹+珍
    yh5180 11-29
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    和许多SUV车型一样,丰田RAV4的行车噪声较大,给驾车舒适性带来了很大的影响。为了能够降低爱车噪声,车主也咨询了好几位车友,经过车友的推荐,车主专程驾车来到了上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过检测,技师发现原车的噪声有低频共振、风噪以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的底盘、门板、防火墙和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 防火墙:军工炸弹+AC06棉+NB2棉+航空记忆棉
    yh5180 11-28
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    作为一台纯电动汽车,别克E4的行车噪声要比同级别的燃油车噪声要小很多,但这台车的车主对噪声的容忍度很低,车主总觉得爱车在隔音方面还有更进一步的提升空间。为此车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是风噪,第二种则是汽车行驶时产生的路噪和胎噪,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板和四轮翼子板,做了针对性的隔音处理
    yh5180 11-27
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    和许多SUV车型一样,奇瑞瑞虎8的行车噪声较大,如果长时间驾车,驾乘人员的耳朵都有点嗡嗡作响,车主为了降低爱车的噪声,也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主最终选择了杭州元音改。 奇瑞瑞虎8隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、引擎盖和脚踏位,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四门:银鲨胶黑金
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    因为工作的原因,这台丰田格瑞维亚的车主经常需要驾车跑高速,每次只要一上高速,嗡嗡的噪声也会立刻席卷而来,让人不厌其烦。为了能够降低爱车噪声,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是风噪,另外一种则是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板和四轮翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四轮翼子板:CSH小炸弹+AC06棉+NB2棉 门板:银卫盾
    yh5180 11-27
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    车主入手这台长安cs75已有好几年的时间了,最近在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主不惜驱车数十公里,专程来到上海音豪寻求解决方案。 因为之前没有任何汽车隔音升级经验,所以对于升级后的隔音效果究竟如何也抱有一定的疑虑。经过商议,车主决定先从较为明显的路噪、胎噪和钣金振动入手,看看效果如何后再做进一步的决定。 配置清单: 引擎盖:银卫盾 四轮翼子板
    yh5180 11-26
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    比亚迪唐是一款深受用户喜爱的车型,它的乘坐空间非常宽敞,配置也很丰富。美中不足的是原车的行车噪声偏大,给驾乘舒适性带来了不小的影响,为了能够降低爱车噪声,车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过检测,技师发现原车的噪声既有风噪,也有外界传入的路噪和胎噪,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板和前翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 前翼子板:CSH小炸弹+珍珠棉+NB3棉 门板:银卫盾 拆开汽
    yh5180 11-26
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    和许多日系车一样,本田歌诗图原车铁皮结构单薄,整车隔音措施做的也不是很到位,汽车行驶时车厢内噪声较为明显。为了能够降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主来到大唐汽车隔音店,为爱车做隔音处理。 本田歌诗图隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声有发动机舱噪声、空腔共鸣、路噪和胎噪几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的脚踏位、后备箱和前叶子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单:
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    因为工作的原因,这台比亚迪宋max的车主平时用车较多,所以车主对驾乘舒适性也比较看重,然而在用车过程当中,车主发现爱车的噪声偏大,已经超过了自己的可接受范围,在朋友推荐下,车主来到杭州元音改,为爱车做隔音处理。 比亚迪宋max隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振,也有外界传入的风噪、路噪和胎噪,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的底盘、尾箱、引擎盖、四门、前叶子板和后轮毂,做了针
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    作为一款入门级的MPV车型,瑞风M4算是一款做的已经非常出色的车型了,但是毕竟制造成本有限,所以原车在很多方面依然有不小的改进空间。隔音就是其中一个方面,为了能够降低爱车噪声,车主专程来到银川元音改,为爱车做隔音处理。 瑞风M4隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、尾箱、前叶子板和后轮弧,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四门:灰
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    车主入手这台大众帕萨特新能源车型,就是看重了它短途用电的省油,长途又不必有续航焦虑的优势,但是在用车过程当中,车主发现爱车的行车噪声较大,为了能够降低爱车噪声,车主在朋友推荐下,来到了上海音豪做隔音升级。 经过检测,技师发现原车的噪声既有前舱内的各类噪声,也有外界传入的路噪和胎噪,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的引擎盖、仪表台下方和翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 引擎盖:smart+smar
    yh5180 11-18
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    路虎卫士的动力充沛,通过性和操控性都非常出众,是很多越野爱好者喜爱的车型之一。然而它的行车噪声偏大,无疑会影响到驾乘的舒适性。这台路虎卫士的车主就是因为无法忍受巨大的行车噪声,所以才专程来到兰州金佰盛,为爱车做隔音处理。 路虎卫士隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声主要有低频共振、路噪、胎噪,以及引擎盖共振几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的底盘、前叶子板和引擎盖,做了针对性的隔音处理。
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    这台宝马Mini的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,同时也是西安车凯胜元音改的老客户,他的上一台车就曾在店里做过隔音升级。这不刚换新车没多久,车主还没有来得及给爱车上牌,就先驾车来到了店里,为爱车做隔音升级。 宝马Mini隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声主要分两种,一种是外界传入的风噪,另外一种是汽车自身产生的低频共振,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的车门、底盘和尾箱,做了针对性的隔音处理。 配置
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    和许多日系车一样,本田CRV原车铁皮结构单薄,内部的隔音措施做的也不是很到位,导致汽车行驶时噪声偏大,给驾乘舒适性带来了不小的影响,为了能够降低行车噪声,车主在朋友的推荐下来到了银川元音改,为爱车做隔音处理。 本田CRV隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有空腔共鸣、发动机舱噪声、路噪和胎噪几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的脚踏位、后备箱、后轮毂、前叶子板和前叶子板内衬,做了针对性的隔
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    因为工作的原因,这台别克昂科拉的车主用车较多,所以车主对驾乘舒适性也非常看重,然而在用车过程当中,车主发现爱车的噪声偏大,已经超过了自己的可接受范围,因此车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、前后翼子板、底盘、后备箱、仪表台下方、防火墙和引擎盖,做了针对性的隔音处理。 配置
    yh5180 11-15
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    本田crv是一款深受用户喜爱的车型,在国内拥有非常广泛的群众基础。但很多驾乘过本田crv的车主都反映原车的行车噪声偏大,这台本田crv的车主对此深有体会,为了能够降低爱车的噪声,车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、四轮翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。
    yh5180 11-14
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    噪声会对驾车舒适性产生非常大的影响,所以很多车主都会在用车一段时间后为爱车做隔音升级。这台小鹏G3i的车主就是如此,为了能找到靠谱的汽车隔音店,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。 经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪,以及发动机舱内噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:CSH
    yh5180 11-13
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    作为一款高端车型,宝马325i在隔音方面的表现却并不大理想,完全不像是该级别车型应有的隔音效果。尤其是在高速行驶时,嗡嗡的噪声充斥在整个车厢,让人感觉非常烦恼,为了能够降低爱车噪声,车主来到上海音豪寻求解决方案。 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两大类,一类是风噪,另外一类是路噪和胎噪,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板和四轮翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四轮翼子板:CSH小炸弹+珍
    yh5180 11-13
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    噪声是影响驾车舒适性非常重要的一个因素,而大多数车型在隔音方面做的又不是很到位,所以很多车主购车后都会给爱车做隔音升级。这台奥迪A4的车主就是入手这台车没有多长时间,便专程来到上海音豪为爱车做隔音升级。 经过道路测试,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、前后翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 前翼子板:CSH
    yh5180 11-12
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    作为一款入门级车型,长安CS55PLUS原车的配置已经算得上是非常丰富了,满足绝大多数场景下的使用需求没有任何问题,美中不足的是原车的隔音效果较差,给驾车舒适性带来了很大的影响,为了能够降低爱车噪声,车主来到银川元音改,为爱车做隔音处理。 长安CS55PLUS隔音升级 技师通过对该车道路实测发现,原车噪音主要有三种,第一种是风噪;第二种是路噪与胎噪;第三种是发动机舱内的各种噪声,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对原车的四
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    这台别克E5的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,入手这台车也是看重纯电车的行车噪声要比同价位的轿车要低。然而在用车过程当中,车主发现高速行驶时,车厢内依然会有明显的噪声,因此车主来到上海音豪,为爱车做隔音升级。 经过检测,技师发现原车的主要噪声为路噪和胎噪,这类噪声会随着车速的提升逐渐变大,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的四轮翼子板做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四轮翼子板:CSH小炸弹+珍珠棉
    yh5180 11-8
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    丰田亚洲龙是许多消费者都很喜爱的一款车型,它的造型时尚大气,内部配置丰富,乘坐空间也非常的宽敞。美中不足的是原车的行车噪声较为明显,给驾车舒适性带来了很大的影响,为了能够降低爱车噪声,车主来到杭州元音改,为爱车做隔音处理。 丰田亚洲龙隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、前叶子板内衬和脚踏位
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    因为单位距离家比较远,所以这台奥迪A3的车主每天用车时间都很长,这也让车主对驾车舒适性非常看重。然而在用车过程当中,车主发现爱车的噪声非常大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过检测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振,也有外界传入的路噪和胎噪,除此之外还有发动机舱内的各种噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的底盘、四轮翼子板
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    因为工作的原因,这台本田奥德赛的车主平时用车较多,所以车主对驾车舒适性也非常看重,然而在用车过程当中,车主发现爱车的噪声偏大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主来到西安元音改,为爱车做隔音处理。 本田奥德赛隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是汽车自身产生的低频共振,另外一种是外界传入的风噪,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、底盘和尾箱,做了针对性的
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    开车享受静谧的旅途体验是每位车主的需求,这位沃尔沃XC60车主就是一位旅行达人,平时经常开车外出游玩,但是对车辆行驶过程中产生的噪音难以接受,于是车主驾车来到了上海音豪,为自己的爱车做隔音升级。 经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板、引擎盖和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 引擎盖:SMART+AC06棉 翼子板:
    yh5180 11-1
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    车主入手这台丰田汉兰达的时间并不是很长,但是在用车过程当中,车主发现爱车的噪声非常大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主来到兰州金佰盛,为爱车做隔音处理。 丰田汉兰达隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声有低频共振、发动机舱噪声、路噪和胎噪几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的引擎盖、底盘和前叶子板,做了针对性的隔音处理。 配置
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    这台皇冠陆放的车主原本对汽车隔音方面的问题并不是特别关注,前段时间车主乘坐朋友的同款车型,发现非常的安静,询问之下才知道做了隔音升级,这也引起了车主的兴趣,在朋友的推荐下,车主来到银川元音改,为爱车做隔音处理。 皇冠陆放隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、底盘、尾箱、防火墙和后轮
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    对于众多的车主来说,开车过程中的驾乘体验是非常影响心情的,这位蔚来ET5T车主,平时驾车非常注重体验,对车辆行驶过程中产生的噪音难以接受,经过朋友推荐,车主专程驾车来到了上海音豪汽车改装店,为自己的爱车做隔音升级。 经过道路实测,发现车内的噪声主要有两种,一种是来自车辆行驶过程中门板处的风噪,另一种是路噪和胎噪,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板和四轮翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单:
    yh5180 11-1
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    因为工作的原因,这台特斯拉modelX的车主平时用车较多,所以车主对隔音的要求也很高。为了能够进一步降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过综合对比后,车主最终选择了上海音豪。 经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪以及低频共振等几种噪声,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 翼子板:航空炸弹+AC06棉 门板:银卫盾 仪表台下方:
    yh5180 10-31
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    这台传祺GS8跟随车主已有好几年的时间了,最近在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主也咨询了多家汽车隔音店,经过对比后,车主最终选择了无锡祥兴汽车隔音店。 传祺GS8隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声主要有路噪、胎噪和空腔共鸣噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的后叶子板、内衬、后轮毂和后备箱,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 前叶
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    这台丰田普瑞维亚是一台商务用车,所以车主对驾车舒适性非常看重,然而原车的隔音措施做的不到位,导致汽车行驶时噪声偏大,给驾车舒适性带来了很大的影响,为了能够降低爱车噪声,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过道路实测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振,也有外界传入的风噪、路噪和胎噪,除此之外还有发动机舱内的各类噪声,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、翼子板、引
    yh5180 10-31
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    驾车享受惬意的旅途体验是每位车主的心愿,这位长安uniK车主周末喜欢跟朋友外游玩,但每次用车时,巨大的行车噪声,让整个旅途大大折扣,为了能够降低爱车噪声,车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过对该车的道路实测,技师发现该车噪音产生主要来自四个方面,第一是汽车自身产生的低频共振;第二是外界传入的风噪;第三是路噪和胎噪,第四是发动机舱内的各类噪声,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的底盘、门板
    yh5180 10-30
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    这台奔驰E300L的车主对噪声容忍度比较低,在车主看来爱车在隔音方面还有很大的提升空间,为了能够进一步降低爱车噪声,车主专程来到西安车凯胜元音改汽车隔音店,为爱车做隔音处理。 奔驰E300L隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有两大类,一类是来自发动机舱内的噪声,另外一种是汽车自身产生的低频共振,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的水槽位、脚踏位、底盘、后备箱和后轮毂,做了针对性的隔音处理。 配置清
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    这台保时捷卡宴的车主,是一位对噪声容忍度很低的用户,为了能够降低爱车噪声,车主咨询了多家汽车隔音店,经过对比后车主感觉上海音豪更符合自己的预期和要求,因此车主来到店里,为爱车做隔音升级。 经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有两大类,一类是来自发动机舱内的各类噪声;第二类是行驶时产生的路噪和胎噪,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的引擎盖、仪表台下方和翼子板,做了针对性的隔音处理。 配置清单:
    yh5180 10-29
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    作为一款SUV车型,丰田汉兰达的行车噪声明显要比同价位的轿车大很多,这台车的车主正是因为无法忍受原车的巨大噪声,所以才专程来到杭州元音改,为爱车做隔音处理。 丰田汉兰达隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、防火墙、底盘和后备箱,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四门:金鲨JS300 前叶子板:
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    和许多日系车一样,丰田凯美瑞的铁皮结构较为单薄,整车的隔音措施做的也不是很到位,导致汽车行驶时噪声偏大,为了能够降低爱车噪声,车主经朋友介绍,来到银川元音改为爱车做隔音处理。 丰田凯美瑞隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声既有自身产生的空腔共鸣,也有外界传入的路噪和胎噪,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的后备箱、前叶子板、前叶子板内衬和后轮毂,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 前叶子板:金鲨JS
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    汽车使用时间长了以后,很多方面的用料也会出现不同程度的老化。其中影响较大的就是隔音材料的老化,当隔音材料老化以后,不仅隔音效果会大打折扣,车厢内总是会有一种难闻的异味。这台奔驰GL550的车主就遇到了这样的情况,为了能够解决这个问题,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 因为之前车主没有为爱车做过任何的隔音升级,所以经过商议以后,车主决定先从较为明显的防火墙处入手,看看效果如何以后再做进一步的决定。升级使
    yh5180 10-18
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    这台奔驰smart是车主的通勤用车,因为上下班路途较远,所以车主每天在车上的时间比较长。最近在用车过程当中,车主发现爱车噪声越来越大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主经朋友介绍,专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振以及来自发动机舱的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板、底盘、后备箱和仪表台下方,做了
    yh5180 10-18
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    这台问界m7的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,他的另外一台车就曾在店里做过隔音升级,良好的隔音效果也赢得了车主的信赖,这不刚提这台新能源车没多久,车主就再次来到杭州元音改,为爱车做隔音升级。 问界m7隔音升级 经过道路实测,技师发现原车的噪声有低频共振、风噪、路噪、胎噪,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的底盘、尾箱、四门、水槽位、引擎盖和前叶子板等部位,做了针对性的隔
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    因为工作的原因,这台福特领睿的车主经常需要跑高速,每次只要一上高速,嗡嗡的噪声也立刻席卷而来,让人不厌其烦。为了能够降低行车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主感觉上海音豪非常符合自己的要求,因此车主来到店里,为爱车做隔音升级。 因为之前没有做过任何隔音升级,所以对于升级后的隔音效果究竟如何车主也抱有一定的疑虑。经过沟通后车主决定先从较为明显的路噪和胎噪入手,看看效果如何后再做进一
    yh5180 10-17
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    和同价位的燃油车相比较,特斯拉model Y的行车噪声并不算特别大,但这台车的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,为了能够降进一步降低爱车噪声,车主特意来到贵阳元音改,为爱车做隔音处理。 特斯拉model Y隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是低频共振了第二种是空腔共鸣,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的底盘、后备箱等部位,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后备箱:金
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    和很多同价位车型一样,吉利星越L的配置非常丰富,乘坐空间也完全够用。但是原车在隔音方面的表现较差,给驾车舒适性带来了很大的影响。这台车的车主就是因为无法忍受行车时的巨大噪声,所以特意来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是后备箱处的空腔共鸣噪声,另外一种则是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的后备箱和后翼子板处,做了针对性的隔音
    yh5180 10-17
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    和许多SUV车型一样,路虎揽胜的通过性好、操控性出众。但是行车噪声偏大。为了能够降低爱车噪声,车主也咨询了身边有做过汽车隔音的朋友,经过身边朋友的推荐,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 经过和车主的沟通交流,得知车主之前并未对爱车做过任何的隔音升级。所以此次决定先从较为明显的路噪和胎噪处入手,看看效果如何后再做进一步的决定。而升级选用的则是军工级别的俄罗斯StP系列隔音材料。 配置清单: 四轮翼子板:航空
    yh5180 10-16
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    作为一款SUV车型,丰田汉兰达的通过性和操控性表现都很出色,但是在隔音方面的表现却稍微有些欠缺。为了能够降低爱车噪声,车主也在网上看了许多隔音案例,经过对比后,车主感觉大白鲨隔音材料非常符合自己的要求,因此车主来到兰州金佰盛,使用大白鲨隔音材料为爱车做隔音处理。 丰田汉兰达隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是汽车自身产生的低频共振,另外一种是汽车行驶产生的路噪和胎噪,因此技师使用大白
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    因为工作的原因,这台福特领睿的车主用车较多,所以车主对驾乘舒适性尤为看重。然而原车在隔音方面的表现不大理想,给驾乘舒适性带来了不小的影响,为了能够降低爱车噪声,车主来到贵阳元音改,为爱车做隔音处理。 福特领睿隔音升级 经过检测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振,也有外界传入的风噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘和尾箱,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 四门:金鲨JS300 底盘&

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