首先说一说虎王，个人比较喜欢虎王的霸气，交错的负重轮、宽宽的履带，很有机械感，自己切割了裙甲，后面打算轻度坐下旧化。金属底盘价格高，性价比比较低，不过虎王搭配金属底盘越野能力真不错，金底精度要比塑料底盘高太多，行驶丝滑，刹车强度等级的调节只有在金属底盘中才有明显区别，塑料底盘3个强度都是一样的。另外，金属底盘的悬挂设计要比塑料好太多，即便是都是扭杆的，姿态也要好很多，不单纯是重量。不过恒龙金底7.1主板炮管的升降跟操纵杆是相反的，真不知道恒龙搞这种乌龙是闹哪样？

关于梅卡瓦跟豹2，目前恒龙塑料版的扭杆悬挂就这俩，推荐梅卡瓦，细节设计、零件的吻合度、底盘的精度都要比新款的豹2要好很多，梅卡瓦走起来有点金属底盘的丝滑感了，反观豹2就差多了，各种卡履带、磨裙甲，不过新款豹2倒是不掉履带了，越野各种造目前也没有掉过。另外，梅卡瓦的履带松紧调节比较好，能达到自己理想的效果，豹2就是段落式的，紧一格履带太紧，松一格又太松……