本舰设计思路防护第一，火力第二，机动第三——荷兰海军毕竟家小业小，生怕自家最金贵的主力舰在战列线上轻易点爆竹（查特菲尔德直呼内行）。
荷兰海军严重缺乏自造大型主力舰的经验，因此在设计本舰时多方参考，博采众长，融汇各国风格。本舰采用长艏楼船型，为控制排水量降低了干舷和型深，适航性比较一般。本舰采用重点防护与全面防护相结合的理念，拥有完整的主装甲盒和一个用以保护艉部轴系的次级装甲盒，二者相加覆盖了水线总长的近70%，和俾斯麦级相去无几。艏艉敷设50毫米轻甲带保护水线，舰首还有38毫米平甲保护储备浮力并增加刚度。考虑到该舰需要长期辗转于遥远的殖民地，为便于维修起见决定采用外置倾斜主装。一、三号主炮塔弹药库均位于炮塔内侧，以防范打穿艏艉横向装甲隔壁的炮弹。根据荷兰海军对16-21公里“理想交战距离”的想定，核心区防御要求为动力舱（包括轮机舱+动力舱）对俾斯麦级38厘米SK C/ 34主炮免疫区下限约17.5公里，上限略低于30公里（不计炸弹甲板）；弹药库（主炮弹药库+副炮弹药库）免疫区下限16公里，上限略低于33公里（不计炸弹甲板）。主装甲盒内部还有一层16-25毫米薄穹甲防崩落/挡水（这点借鉴了黎塞留级）。因意大利方面拒绝透露普列塞系统的细节（史实），TDS还是采用传统的空-液-空布局，其纵深从4.57-6.49米不等（除炮塔段外的TDS其后还有一层0.91米宽的空舱兜底）。TDS最后一道防雷壁从主装下缘深度起2米内区域加厚至90-100毫米以抵御可能的水中弹。本舰采用双层底。类似维内托级，本舰除主舵外还有两个小型的辅助舵作为主舵损毁时的备份。主副炮弹药库段长度、动力舱长度参考了敦刻尔克、加富尔改、维内托等舰的数据，核心区宽度充裕。
主炮口径被定为15英寸（381毫米），持平欧陆主流水准，对假想敌金刚级有明显火力优势。火炮得到了法国方面的技术支持，其整体设计与法制M1935型380毫米舰炮别无二致，只是口径扩大了1毫米——和英国皇家海军统一口径利于战时弹药补给。该炮能以830米/秒的初速发射885千克的重弹，最大仰角36度。配置两座四联装主炮塔的激进提议遭到否决，海军高层认为其虽利于减重，然而抗损冗余度和散布无法接受，相比之下3座三联装主炮塔前二后一配置既兼顾了艏艉火力发挥，也保证任一主炮塔失能后剩余可用主炮数量不少于最低校射需求（6炮）。主炮装填采用传统的英式扬弹法，除改为上弹下药和加强防火措施外没有本质改进，射速1.8-2发/分。为给中央尾轴腾出空间，舰尾主炮塔被架高了约3米，一定程度上影响了复原性（正常排水量下GM值2米，在新锐中仅好于维内托，略低于KGV的2.2米），但同样延长了横摇周期（17.8秒，甚至好于KGV），使本舰成为一个相当稳定的火力平台。尾炮塔架高的另一意外好处是为轻型防空武器和水机机库腾出了空间。由于荷兰海军认为英美届时会提供足够的轻型护航舰，该型舰采用了口径偏小且更省重的高平两用炮组（8座双联装长倍径4.7寸炮即史实1047预想的副炮口径，俯仰回旋速率均为15度/秒，最大仰角80度，射速10发/分），弹重轻射速快，相对侧重对空。中圈防空由10座四联装共40门40毫米博福斯高炮构成，10座双联装共20门哈乞开斯25毫米机炮则担任最后一道防线。所有博福斯高炮都配有三轴基座以提高射击稳定性。
受重量和预算限制，本舰动力在一众欧洲新锐里可称孱弱。出于对德制锅炉可靠性的担忧，动力系统采用了六台Indret法制小水管锅炉（敦刻尔克同款），为减重采用三轴推进，非过载主机功率107000轴马力出头。但在优良线型、球鼻艏和大型方艉的加持下，预计正常最高航速不低于29节，过载极速不低于30节，足以截击金刚和一票欧洲同行。因该舰主要活动范围预计在东大西洋和岛屿密布、燃油充足的荷属东印度群岛，因此续航力不算出众，正常排水量（标排+保证50%规定续航力的燃油给水）下续航为6500海里/15节，勉强够用。
火控方面， 本舰有两个（一前一后）安置在主装甲盒内的中央火控室和三台配备基线长9-10米体视式光学测距仪的主炮指挥仪（如图所示），具有很高的冗余度和生存力。四台副炮指挥仪控制八座120毫米高平两用副炮。