抢一楼

原本在群里和几个哥们聊DCT的
突然想起来我一台DCT都没有
再加上哥们玩暗区，也想收个周边，想起多斯宣传片里开的是一台老奔驰
所以就打算收一台DCT的普尔曼
后来发现都不是一台车，虽然DCT真的很便宜只要28，但作为一个以拍摄效果为优先的玩家，哥们又找了这个DCM的48块的普尔曼
可能因为不是黑色有很多人膈应，但我个人很喜欢蓝色，所以也就毫不犹豫的收下了
绿光价要什么自行车啊对吧

因为哥们纯粹是闲的没事干买来玩的
俗话说买车只要不抱有期望，看什么都是惊喜
这台普尔曼600一到手就可以说是一个相当大的惊喜
在同期到手的TLV 翼豹瓦罐和BB鸡GTA之中算是最出乎意料的一台（毕竟以前没怎么接触过顶级行政座驾这种题材），第一感觉就是“woc，怎么这么大
高兴的让一直不写评论的我马上在淘宝写了个好评
发在43群里，一群玩BBR43的也都觉得这车不比TLV差多少（刻板印象罢了，64在他们眼里都感觉差不多）
还算可以的型准，数量众多的独立件，尚可的品控，精细的立标，自带车牌，内饰印刷和上色也到位了
致死量镀铬漆，除了前轮卡，这车给我的第一印象没什么不好的

漆面相当水润
可能会有一两粒极细的微疹
但绝对比迷你鸡这个Five强上太多

这些打骨折的杂牌子可以说是小比例拾荒者了，我反正经常收这些，经常能收到不错的东西，当然隔应人的也是相当多的

把方便拆了的都拆了
可以看得出整体还是十分规整的
虽然窗框镀铬件是整体的独立件，但是还算严丝合缝
尾标没用蚀刻片而是直接印刷，给我的感觉就是估计DCM认为前脸好看就行了屁股糊弄糊弄就过去了，这让我想起了威利的S级大灯没有死鱼眼这点值得表扬，但离通透还是差的远了，虽然效果还可以，但不过是设计本身也起到了遮瑕的效果罢了，还是有毛刺的
而且有可能类似于B7000的胶印会给你卡到前脸上

好，那么问题来了，一台外在如此优秀的车，内在究竟如何？有没有什么缺点呢答案是有，而且还不少

首先我还是得肯定DCM的用料
内饰该做的都做了，该印的都印了（起码比拓意的初版L5强上太多了），里面竟然还有一个透明件是我没想到的
排气尾喉是独立件、雨刮是独立件、立标是独立件、前后大灯是独立件、窗框是独立件、透明件是独立件、座椅是独立件、后视镜是独立件这车给我的感觉就是能用独立件的全用独立件伺候了

相信很多人都疑惑镇楼图为什么会有两台普尔曼
是因为DCM性价比实在过于炸裂了我买了两台？恰恰相反，是因为他做的太烂了我又买了一台

堆料够多但是组合度or品控有大问题嘛？

从这个图中，你看到了什么？没错，透明件脱落
DCM和BB鸡一起，螺丝拧太紧废了我俩螺丝刀眼尖的朋友想必也能发现我刚拆封后的普尔曼少了一个雨刮

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前排

但我还是在工具箱里翻出来一个大螺丝刀
*****才把这玩意底盘掀开但为时已晚，我第二台普尔曼已经拆包了
遂拿这玩意做拆解实验，结果发现一些很恐怖的事情
各位放大看的话能看到内饰上都是哥们手涂的笔痕，但远了没色差看不清（某种意义上也是不幸中的万幸）
DCM很有想法，但这个想法很奇葩
他不同于正常牌子的澡盆结构内饰
他给干了个内饰板和包围一体的独立件
这波操作把我看傻了DCM很显然就是那种漆还没彻底干透就直接开粘的那种，我拆这个门板的时候跟放礼炮一样一堆镀铬飞舞散的我满桌子都是，如果刚刚各位有仔细看的话会发现车本身也沾了点
然后镀铬包围就接近报废了在塑料件上喷镀铬，我看你是完全不懂奥因为没用底漆所以附着力很烂，你掉了一小块接下来全都得跟着掉，掉漆的地方我用银色马克笔当作底漆增加附着力，不知道究竟干脆全银色还是镀铬
还有这个透明件，因为是在独立件上装独立件，代价就是特别松，所以莫名其妙透明件就内陷了螺丝拧的还特别紧，真的很麻烦透明件特别塑料，和矿泉水瓶一样，不要幻想有美妙的反光在你拍摄时出现