这就是杂牌子的特色，水平其实很高，但是会给你整活，基本上一整你就很难受

其实哥们刚开包的时候找了20分钟雨刮，后来摇了摇头直接买了第二台原本准备收拾收拾当尸体卖了，然后发现雨刮因为还是带点胶所以卡在了水晶棺上
这还是上海到我这里40公里的路程，很难想象其他跨省会振掉些什么不要抱有什么期望，因为我第二台也给我震掉了再一次在同样的地点发现了同样的雨刮旗杆很诡异，能转，但我不知道他是不是就是这么设计的还是因为胶没给够比yuanli细的多的立标也是在告诉你他比粗壮的yuahli立标脆的多，虽然本身强度还可以但是他这个胶的强度真的不敢恭维抽象

窗框复位必须用胶虽然达不到出厂的严丝合缝，但起码没那么容易爆了，我用的是B7000，各位实际操作的时候还是要注意拉丝问题

好车 但是问题也多

刚刚回我这个用料的回复没了，我不知道是系统吞了还是自己删了
就我个人来说，这台普尔曼本身就是偏向于静态模型，而不是风火轮那种铁坨坨
当合金含量成为衡量一台模型诚意与否的标准时，那和之前在吧里跳脚说LCD没铁底不如迷你鸡的贵物也没啥区别了如果这也要喷建议找那群玩4位数18比例AA塑料车的富哥对线

总有人喜欢把车比作女人
那么当你被这台普尔曼极其恐怖的外在和硬实力所吸引的时候
你要记住，夫妻婚后生活有七年之痒
玩车也是，你也得同样具备能将车控制在一个相对不错的状态下的能力不然它（她）很快就会被你玩坏
你说的对，所以我为了见到这车一开始一分钟极其美好的初印象付出了1小时的整备时间和1小时的码字时间，所以，闲鱼见（渣男的那种声音

好帖，突然没有那么想入这个车了

能想到单独开一贴DCM呢也主要是因为特价的yuanli很多人都开贴评测了
但DCM也打骨折，但好像没什么买
所以LZ的想法就是补上这个空缺
对于真正喜欢普尔曼又想追求性价比的还是建议yuanli，但要注意品控
从东改那边偷几个图过来给各位看看效果

系统一直吞贴，那我补上来可以参考所有普尔曼都收入囊中的车主的说法

那就用新到的翼豹瓦罐和GTA结尾吧
关于这台翼豹和GTA的评测已经有不少人发过了，但LZ快开学了不知道开学前能不能拍完然后发一组微测评

杂牌还是有点东西的

之前看这车前脸感觉蛮好的，但小牌子我都想等别人拿到实车再说，结果到现在就是，小品牌车基本没敢下手过

这个价还要什么自行车

再顶杂牌只要便宜都能玩，卖了不可惜
援新车

很久没来了，好车