襄阳~万州段真是不容易，用30‰大坡和 R6000甚至R5500m困难最小半径曲线在刀尖上跳舞，即便如此，某些地段仍是两害相权取其轻。也难怪地图上如此顺直的出川通道，一百多年来普通铁路都是绕道走开，南岸的渝宜高铁也不容易。某些比选方案甚至连续采用了R2000m曲线，地质和地形条件实在太可怕。
所以还是有一些限速点？据说有几个地方联调的时候都限310了？
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