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高铁朝阳站被迫更名!
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鶴梦悠闲
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只因北京想有个北京朝阳站,辽宁就得把百年字号的朝阳站(1938年)更名为辽宁朝阳站了!
历史沿革
1921年—1927年,修建锦朝支线,始有朝阳站。
2014年2月28日,京哈高速铁路承沈段开工建设,朝阳高铁站正式被命名为朝阳北站。
2017年12月1日,原朝阳北站正式更名为朝阳站,原朝阳站正式更名为朝阳南站。
2018年12月29日,京哈高铁辽宁段正式开通运营,朝阳站随之投入使用。
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1936年命名到2020除名
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2024-10-04 21:15
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这标志着具有80多年历史的
“朝阳站”站名成为历史
“辽宁朝阳站”
也是全国首个带省的火车站站名
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按人民网留言所说,将星火站更名为北京朝阳站,是充分考虑其知名度、地理性和历史文化传承,并提升旅客辨识性。
而朝阳市是地级市,地域面积近2万平方公里,具有独立的长途区号。朝阳区是市辖区,地域面积0.047万平方公里,与其他15个区共享一个长途区号。乾隆四十三年就有朝阳县、1958年才有朝阳区。论地理、历史、传承、旅客辨识,孰重孰轻?
很明显,朝阳站更名恰恰颠倒了星火站更名的理由,硬生生地给朝阳站冠以限制性前缀辽宁。北京朝阳站冠以市名,他与北京东南西北大兴站,都在一个市区内,公交地铁可以互通。而辽宁朝阳站是冠以省名,这不仅是国内唯一,也使朝阳市终身失去朝阳站一个天生冠名权。在铁路发展史和朝阳历史上,朝阳站被迫更名必将作为屈辱一笔永载史册。
注:我只反对朝阳站更名,不反对星火站更名。如果国铁集团担心京沈高铁车站重名,可以向社会广泛征求意见,认真听取民意,最后再作出决定。例如:将星火站更名为北京东站,将位于朝阳区内的北京东站复名为东郊站,或者让现北京东站与北京朝阳站互换站名。这样可以很简单地处理问题,让北京铁路局内部处理即可,没有必要殃及池鱼。
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