本人由2018年3月5日左右在重庆江北某车行购买了豪爵悦星一只。购车本想买马大哈巧格I的，我一掏自己的腰包比脸干净一点，算了，还是买个网传最便宜悦星来用吧~~~~
当时买车的主要用途有二个，一个是重庆市周边游，一个是工作需要（本人外卖小哥一枚）。考虑到品牌，油耗，耐用度，价钱，最终还是选了悦星，原谅我，我的马大哈新福喜125，等我小老婆坏了休掉再娶你~~~~。
刚看到论坛里有人说买巧格I来跑外卖非常省油，嘿嘿嘿，作为一名外卖小哥，不得不说二句-----------------------------------巧格I送外卖的，都是不算帐的！！巧格I售卖8000千。豪爵悦星4880，便宜3200块，当巧格I省油按2L/公里计算，悦星3L/百公里。油价按7块1L，则3200/7=458L，即悦星跑458L*3=1374L油，换算成公里数45800公里。 即悦星与巧格I需要跑45800公里以后才把两车的差价3200补齐！！！你说说，买巧格I这个车跑外卖划算不？？？
所以，送外卖这种高强度用车的兄弟，真心不建议用巧格I，二点，一，确实价格过高，你需要骑近五万公里后才能补齐差价3200，你想想五万公里，意味着你的巧格I寿命也过半了吧。这还只是补齐差价而已。第二，朽格I车过轻，跑到80有点不稳（有风的情况下），同时没有防护，一摔就壳子坏，而悦星原厂配有护杠，外壳有保护作用。而豪爵悦星重了30斤，不存在这个问题。车子五万公里以后不管是巧格I还是悦星出小毛病是肯定的。这个时候，你又可以买新的悦星了~~~~。第三，巧格I易被偷！！！
结论：送外卖的兄弟，需要一辆皮实，经用，价格低，价格低，价格低（重要事情说三遍
）！！！ 首先品牌低价车，目前来看，豪爵悦星，力帆，宗申，本田DIO（最低配），比较合适~~~~~~~~~~~
兴冲冲的跑去车行提车。在这里就有技巧了，首先一定要在网上看报价，做到心里有数，心中不慌。直接去车行看车后问老板四千8卖不卖，不卖我就走某车行提车，他们卖。这样一弄，JS答应卖了~~
于是就在车行当场付米。哎，话说买的不如卖的精，确实如此，这不，马上代办手续就收了老子900大洋，我一转头，呸！！这个JS！！
当场就安装电瓶，后视镜，安好后，立即开走！！！
跟我的杂牌（美丽的济南大隆牌~~
）相比，首先从重量上重了好多，看车铭牌，车重量为110KG，估计再一加油，加保险杠，尾箱，车子重量为120KG。重量上相比杂牌车重了不少~~也就意味着稳定性要强那么一点点。
老实讲，如果不是作为工作车的话，是不会选择悦星的，太老款了，样式确实是土，看看现在的巧格I，福禧125，以及光阳的飞度3，光阳TINI,这些车款才是我的最爱呀~~~可惜为了工作，只有放弃了~~说一句，MMP。哪天口袋里面有米了，非买二辆，一辆看，一辆骑 ，不，三辆，加一辆宝马GS**！
当场把车从车行开走后，立即就觉得走上了人生颠疯呀（MMD,一个烂踏板还颠疯，看来是颠了~~~），车比较稳，0-40加速，咦，MD，怎么半天上不去呀，呵呵，0-40的加速确实比较慢，大约5秒左右才开到40，从40-60倒是飞快，一下就上去了。哎，看来，这个车也是慢慢开型呀~~~哎呀，突然想到，叮~还没出磨合呢，好吧，马上油门下来了，慢慢悠着开。心氧氧的~~~回去一看磨合，500公里，好吧。当天晚上就准备出去骚，喔，错了，应该是悠~~晚上十点骑车到渝北大马路，跑骚了二个多小时，磨合了约100公里，心不甘情不愿的回去了。第二天一早就出去磨合，跑了十个小时左右，加油了二次，直接跑到四百多公里，嘿嘿，按500公里算应该是出磨合了，专门又看了一次说明书，书上说前500公里是最重要的，至关重要，好吧，老老实实的半开油门，硬磨到500多公里。OK，从此骚得起飞~~~
终于，终于跑完了前500公里的磨合，看说明书说前500公里最重要，OK，准备去换机油，网上一查，各种说法的都有，什么300-600-1000一换的，什么500-1000-1500跑磨合的，咦！，见了个鬼，搞得小生摸不着头脑~~满脸捉急！最后逼得莫法~~~~祭出法宝~~~当当当~~说明书-------仔细一瞧，我去，我去，说明书要求1000首换！！！MD，网络误 人呀！！！！首次换机油时间为1000公里，以后每次3000公里一换。OK，这下全清楚了！
仔细一想，这些网友们对自己的车车都很爱护呀，300-600-1000都换，那不是换三次了，而实际的情况却是只需要换一次！嗯，肯定换得越多越好，但厂家的建议肯定最为经济实际！！！得了，穷酸一枚，按最经济的走喽~~~
按厂家说明书，1000公里首保。机油换时，发现有不少磨合时产生的铁屑，所以新车在磨合期记得一定要换机油。换了机油，本来首保还有其它项目的，比如说全车螺丝紧固，刹车检查等，结果JS一个不做，就叫我走！！我去，我问他为何不做，结果，他说没问题，放心！！我去，这就是所谓的买前***，买后小孙子了~~~哎，所谓的售后，大多如此~~~不管了。走人~~走时回头~~我呸！！~~JS！！
1，关于机油：
车子在前1000公里进行了首保，加的兽后的豪爵专用油，40元一瓶。因为车子是垃圾车子一辆，就不讲究所谓全成合、壳牌、摸头累死之类的好油了~~就这个就能满足车车要求了~~~有不少朋友问，能不能加四轮的机油，这个我个人觉得完全是没有问题的，各种 机油，只要是正品的，都可以加，问题不大。后4000公里换油一次，仍然用最便宜的豪爵油40一瓶，换油时，油品稍稍发黑，感觉3000公里一换，换早了浪费钱，下次决定4000公里一换。想想论坛里面，那些800公里一换，1000公里一换的兄DIE，真为他们的爱车感觉幸福~~钱多的兄IDE，完全可以的~~还有那些换全合成的兄IDE，真是爱车之人~~~本人穷酸一枚，不讲究，正品机油即可，用车原则---狠狠操，用正品油，按时换！后面接着8000公里换第三次机油，妥妥的，没问题，还是用最便宜的垃圾油~~~车子动力没变化~~~
如果好一点的车车，我觉得正常使用矿物油即可满足需要。当然用全合成更好，不管使用哪种 机油，建议按说明书换车，当然也可以向我一样，比说明书多1000-2000公里换油，比较经济。机油的用量为750ML，但兽后是不会管的，一瓶给你喂饱，所以喽，你要看 着兽后，告诉他~~少LZ喂点~~吃多了撑得慌~~~
大家知道 ，本人外卖小哥哥，用车频繁，几乎每25天左右，换机油一次，每天启停上百次，这个对机器的使用是相当高的~~~所以，车子的好坏，是否好用，在我手里，一般几个月就能测试出来~~~当然作为摩友，平时的小长途旅行也是要的，几乎每周末都会摩行300-400公里一次~~~ 用了厂家的垃圾油，很多摩友会问，是不是对发动机不好，以我的实际经验来看，机器声音一般。40公里以下声音正常，40以上声音开始吼，上到70公里的速度，这垃圾豪爵悦星完全可以用嘶心列废来形容，一点不夸张。不过我看了朋友们的其它车弄，如巧格,UU等上了80基本差距不大，声音都挺大的~~~~所以踏板车一旦速度上来，声音就不作要求了~~~
很多朋友都说我用踏板车， 一般不用上60的，不安全，说这个话的就有点外行了。情景一，等你骑 行时间长了，你在红绿灯前面，后面一大排小四轮，你敢慢慢开，算你牛B，后面的小车不吼S你才奇了怪~~一般在红绿灯处，我都 是油门到底，搞快跑远点，拉开与小四轮的距离，为了啥----安全。
情景二，在红绿灯处，你骑的小踏板，在四十度高温外，晒上90秒，那味道 ，骑 过的人都明白-----地上50多度接近60度的高温，你戴着头盔~~在太阳下晒90秒，然后你转头一看小四轮，去~~~闭着门，空调开着。心里那味道~~热爽~~~那热得不行~~~所以一般等红绿灯，摩托车都是大油门启动不是没道 理的~~~~~~
情景三， 接着说，晚上一马平川，一辆车都没有，灯光又好，路又好，这个时候 你40速度走，完全自己都忍不了，必须以60-80速走呀·~~~~当然需要注安全。我这辆烂踏板，从新车磨后结束后，就开始狠狠操了，能快就不慢，能慢就绝不快~~~~~~
按我的办法使用下来，机油使用方式，正常使用即可，机器的声音正常，40速声音一般，上50后嘶吼，80速嘶心列废~~~
总结：机油按厂家说明书保养即可，即经济又实用。
2，关于空滤。
空滤按厂家的说明书是6000一换，空滤这玩意完全就是个变数呀。空滤的好坏比较影响发动机的寿命，所以穷酸本人怕车子损坏，就在7000公里的时候把它给换了(更换空滤图片在下面)。由于是城市 灰尘比较多，换下来的时候发现空滤还是有不少灰尘的，直接售后换了，25元一换。建议去售后换，主要是拆这个车身盖子比较麻烦 ，夏天一身汗，划不来，如果 是跨骑车的话，可以自己换，那玩意不算拆机身~~~~~
换了空滤纸的效果，还是比较明显的，声音较没换时小了一点（这就是心里作用~~~）
总结：不要去管几千公里一换，环境 好的地方 10000多公里一换，不好的地方3000公里一换，完全根据空滤上面是否附着过多灰尘为准备。（当然，你要说放个几年，里面滤纸坏了问我换不换，我只好说-----算你狠 ~~）
3，关于油耗
在买之前，论坛上各种油耗 ，真是总结出两句歪诗-----------UU油耗美如画，悦星油耗地底下。好吧，我承认-----贫穷限制了我，我只能买悦星~~~看到各种3.5左右的油耗，简直是欲哭无眼~~~好吧，买了开整。咦，，，骑了快5000公里了，一计算油耗~~咦2.6-3.0之间。我KAO，可以嘛~~~。这油耗不高不低，嗯，我算是彻底了解了。每天短距离，大油门，频繁启停，嗯，这油耗，我点个赞。一箱油约跑200公里，加满。
悦星的那个油表指示，完全是个摆设，我加满油到油口。前面约60公里，油表基本没变化 ，60公里以后开始下。然后到红油左右约跑150公里左右，红色油表时经过我多次测量，应该还剩1.5L左右，后经实地跑能跑50-60公里~~~这个油耗难道是我前500公里慢悠悠各种转速磨合的后果？？ 不错，另外，我根本就不怕没油。上次从重庆跑到广安一个来回约300公里，我没加油！！你相信不？------我是不会告诉你，我座位底下还有一个3L的备用油壶的~~~~
总结：垃圾车子，油耗约在2.6-3.1之间。绝对准确~~~除非车有问题。
2，关于车子质量：
买了这车子就是为了冲着便宜与皮实去的。好了，讲讲此车的质量吧，买车约10天，一大早去启动车子，再怎么启动不了~~插入钥匙，整车没有一点反应，我去，新车呀~~~MMP，老子想打人。本来推车去兽后维修（兽后在一公里处），结果推了50米（上坡比较多，重庆了嘛~~），汗水湿了身，算了，只有就近修了。给大家的建议是，如何车子坏了，如果以推车的方式不可行，太累了。找到修车点，二下搞定，保险丝坏了，换个保险搞定·~~~此时心里很不是滋味，才买来不到10天就这个鸟样了~~心里香菇难受~~~
上次换完保险之后，约10000公里再没坏过。
夏天到了，每天启动上100次，有点担心其质量，真正上班的时候其实根本就没时间担心，为了尽快把餐送到客人家中，基本上是在确保安全的情况 下，大油门频繁启步，迅速刹车，每天的刹车频率也非常高。目前已经10000公里，刹车片，目前没有换过。
车子的减震问题，哎---说到这个问题，我满脸都是泪。我几次小长途摩旅中，最有感受！！！
只要一遇到烂路，那姿味，屁股都搞肿~~~有一次，从南川回重庆，中途有一段约20公里的烂路（水泥路，被大车压坏了，不是很坏，但凹凸不平）一个字，抖，震！！那让我彻底的感受到了，这种小踏板，走烂路完全不适合！！完全不适合！！完全不适合！！！（重要的事情说三次）
原来在城市里面开，觉得小踏板无敌，各种爽，各种方便，也没觉得减震有啥的，除了过减速带要颠之外~~~但在走了凹凸不平的路之后，完全改变了我的观念-------还是要大轮毂，长减震才真正有用！！！这种小踏板就是------------------------------LA JI。这个经验是通过我多次摩旅后，得出的结束，不信------你可以再试试~~~（试完后，我们可以讨论一下如何保养屁股~~）
摔车经验也分享给大家。一天晚上，柏油路面，正专心的骑着小马送餐呢，以70左右速度，路况好，突然出现一个炮弹坑（远看是平的，走过约15米左右才能正常看到），约深10厘米，宽30厘米左右，刹车减速过，当时就心中一句,MMP，要遭，果然直接摔车，车子直接摔出约15米的距离，人在地面磨镲了七八米远后摩托车与人分离，起身一看左手，右手，以及膝盖摔伤。 摩托车左边车壳磨出较多划良，左边护杠那个叫磨得漂亮，直接磨平~~，车把手磨掉一部分，前车壳左边直接磨没了露出里面灰白塑料壳~~。在地上休息了几十秒，爬起来扶车，都已经做好了修车准备了，结果----NI马，竟然还可以正常打火，启动，开走，回家养伤~~~~在这次事故中，我只想对城市的市政部门说------这么大个坑，眼睛都瞎了~！！！！！！
后面也摔车二次，正常过柏油马路时，突然出现大面积铁板（应该是挖了路面铺管道，上面临时铺大面积钢板），摔过二次。轮胎是真扶不住呀，一上这种大钢板，立即滑倒！！！我也真想问候市政部门-------临时修路，铺钢板真是无脑决策！！！！估计什么车上去都滑！！！关键是远了黑漆漆一片，你根本就不知道20米远的地方有钢板！！！
几次摔车后，车子仍然可以正常使用，不得不说豪爵的用料还是比较足的，磨出的塑料我看了看，还真挺厚，还能支持我摔几次，6666
当时买车的主要用途有二个，一个是重庆市周边游，一个是工作需要（本人外卖小哥一枚）。考虑到品牌，油耗，耐用度，价钱，最终还是选了悦星，原谅我，我的马大哈新福喜125，等我小老婆坏了休掉再娶你~~~~。
刚看到论坛里有人说买巧格I来跑外卖非常省油，嘿嘿嘿，作为一名外卖小哥，不得不说二句-----------------------------------巧格I送外卖的，都是不算帐的！！巧格I售卖8000千。豪爵悦星4880，便宜3200块，当巧格I省油按2L/公里计算，悦星3L/百公里。油价按7块1L，则3200/7=458L，即悦星跑458L*3=1374L油，换算成公里数45800公里。 即悦星与巧格I需要跑45800公里以后才把两车的差价3200补齐！！！你说说，买巧格I这个车跑外卖划算不？？？
所以，送外卖这种高强度用车的兄弟，真心不建议用巧格I，二点，一，确实价格过高，你需要骑近五万公里后才能补齐差价3200，你想想五万公里，意味着你的巧格I寿命也过半了吧。这还只是补齐差价而已。第二，朽格I车过轻，跑到80有点不稳（有风的情况下），同时没有防护，一摔就壳子坏，而悦星原厂配有护杠，外壳有保护作用。而豪爵悦星重了30斤，不存在这个问题。车子五万公里以后不管是巧格I还是悦星出小毛病是肯定的。这个时候，你又可以买新的悦星了~~~~。第三，巧格I易被偷！！！
结论：送外卖的兄弟，需要一辆皮实，经用，价格低，价格低，价格低（重要事情说三遍
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）相比，首先从重量上重了好多，看车铭牌，车重量为110KG，估计再一加油，加保险杠，尾箱，车子重量为120KG。重量上相比杂牌车重了不少~~也就意味着稳定性要强那么一点点。老实讲，如果不是作为工作车的话，是不会选择悦星的，太老款了，样式确实是土，看看现在的巧格I，福禧125，以及光阳的飞度3，光阳TINI,这些车款才是我的最爱呀~~~可惜为了工作，只有放弃了~~说一句，MMP。哪天口袋里面有米了，非买二辆，一辆看，一辆骑 ，不，三辆，加一辆宝马GS**！
当场把车从车行开走后，立即就觉得走上了人生颠疯呀（MMD,一个烂踏板还颠疯，看来是颠了~~~），车比较稳，0-40加速，咦，MD，怎么半天上不去呀，呵呵，0-40的加速确实比较慢，大约5秒左右才开到40，从40-60倒是飞快，一下就上去了。哎，看来，这个车也是慢慢开型呀~~~哎呀，突然想到，叮~还没出磨合呢，好吧，马上油门下来了，慢慢悠着开。心氧氧的~~~回去一看磨合，500公里，好吧。当天晚上就准备出去骚，喔，错了，应该是悠~~晚上十点骑车到渝北大马路，跑骚了二个多小时，磨合了约100公里，心不甘情不愿的回去了。第二天一早就出去磨合，跑了十个小时左右，加油了二次，直接跑到四百多公里，嘿嘿，按500公里算应该是出磨合了，专门又看了一次说明书，书上说前500公里是最重要的，至关重要，好吧，老老实实的半开油门，硬磨到500多公里。OK，从此骚得起飞~~~
终于，终于跑完了前500公里的磨合，看说明书说前500公里最重要，OK，准备去换机油，网上一查，各种说法的都有，什么300-600-1000一换的，什么500-1000-1500跑磨合的，咦！，见了个鬼，搞得小生摸不着头脑~~满脸捉急！最后逼得莫法~~~~祭出法宝~~~当当当~~说明书-------仔细一瞧，我去，我去，说明书要求1000首换！！！MD，网络误 人呀！！！！首次换机油时间为1000公里，以后每次3000公里一换。OK，这下全清楚了！
仔细一想，这些网友们对自己的车车都很爱护呀，300-600-1000都换，那不是换三次了，而实际的情况却是只需要换一次！嗯，肯定换得越多越好，但厂家的建议肯定最为经济实际！！！得了，穷酸一枚，按最经济的走喽~~~
按厂家说明书，1000公里首保。机油换时，发现有不少磨合时产生的铁屑，所以新车在磨合期记得一定要换机油。换了机油，本来首保还有其它项目的，比如说全车螺丝紧固，刹车检查等，结果JS一个不做，就叫我走！！我去，我问他为何不做，结果，他说没问题，放心！！我去，这就是所谓的买前***，买后小孙子了~~~哎，所谓的售后，大多如此~~~不管了。走人~~走时回头~~我呸！！~~JS！！
1，关于机油：
车子在前1000公里进行了首保，加的兽后的豪爵专用油，40元一瓶。因为车子是垃圾车子一辆，就不讲究所谓全成合、壳牌、摸头累死之类的好油了~~就这个就能满足车车要求了~~~有不少朋友问，能不能加四轮的机油，这个我个人觉得完全是没有问题的，各种 机油，只要是正品的，都可以加，问题不大。后4000公里换油一次，仍然用最便宜的豪爵油40一瓶，换油时，油品稍稍发黑，感觉3000公里一换，换早了浪费钱，下次决定4000公里一换。想想论坛里面，那些800公里一换，1000公里一换的兄DIE，真为他们的爱车感觉幸福~~钱多的兄IDE，完全可以的~~还有那些换全合成的兄IDE，真是爱车之人~~~本人穷酸一枚，不讲究，正品机油即可，用车原则---狠狠操，用正品油，按时换！后面接着8000公里换第三次机油，妥妥的，没问题，还是用最便宜的垃圾油~~~车子动力没变化~~~
如果好一点的车车，我觉得正常使用矿物油即可满足需要。当然用全合成更好，不管使用哪种 机油，建议按说明书换车，当然也可以向我一样，比说明书多1000-2000公里换油，比较经济。机油的用量为750ML，但兽后是不会管的，一瓶给你喂饱，所以喽，你要看 着兽后，告诉他~~少LZ喂点~~吃多了撑得慌~~~
大家知道 ，本人外卖小哥哥，用车频繁，几乎每25天左右，换机油一次，每天启停上百次，这个对机器的使用是相当高的~~~所以，车子的好坏，是否好用，在我手里，一般几个月就能测试出来~~~当然作为摩友，平时的小长途旅行也是要的，几乎每周末都会摩行300-400公里一次~~~ 用了厂家的垃圾油，很多摩友会问，是不是对发动机不好，以我的实际经验来看，机器声音一般。40公里以下声音正常，40以上声音开始吼，上到70公里的速度，这垃圾豪爵悦星完全可以用嘶心列废来形容，一点不夸张。不过我看了朋友们的其它车弄，如巧格,UU等上了80基本差距不大，声音都挺大的~~~~所以踏板车一旦速度上来，声音就不作要求了~~~
很多朋友都说我用踏板车， 一般不用上60的，不安全，说这个话的就有点外行了。情景一，等你骑 行时间长了，你在红绿灯前面，后面一大排小四轮，你敢慢慢开，算你牛B，后面的小车不吼S你才奇了怪~~一般在红绿灯处，我都 是油门到底，搞快跑远点，拉开与小四轮的距离，为了啥----安全。
情景二，在红绿灯处，你骑的小踏板，在四十度高温外，晒上90秒，那味道 ，骑 过的人都明白-----地上50多度接近60度的高温，你戴着头盔~~在太阳下晒90秒，然后你转头一看小四轮，去~~~闭着门，空调开着。心里那味道~~热爽~~~那热得不行~~~所以一般等红绿灯，摩托车都是大油门启动不是没道 理的~~~~~~
情景三， 接着说，晚上一马平川，一辆车都没有，灯光又好，路又好，这个时候 你40速度走，完全自己都忍不了，必须以60-80速走呀·~~~~当然需要注安全。我这辆烂踏板，从新车磨后结束后，就开始狠狠操了，能快就不慢，能慢就绝不快~~~~~~
按我的办法使用下来，机油使用方式，正常使用即可，机器的声音正常，40速声音一般，上50后嘶吼，80速嘶心列废~~~
总结：机油按厂家说明书保养即可，即经济又实用。
2，关于空滤。
空滤按厂家的说明书是6000一换，空滤这玩意完全就是个变数呀。空滤的好坏比较影响发动机的寿命，所以穷酸本人怕车子损坏，就在7000公里的时候把它给换了(更换空滤图片在下面)。由于是城市 灰尘比较多，换下来的时候发现空滤还是有不少灰尘的，直接售后换了，25元一换。建议去售后换，主要是拆这个车身盖子比较麻烦 ，夏天一身汗，划不来，如果 是跨骑车的话，可以自己换，那玩意不算拆机身~~~~~
换了空滤纸的效果，还是比较明显的，声音较没换时小了一点（这就是心里作用~~~
）总结：不要去管几千公里一换，环境 好的地方 10000多公里一换，不好的地方3000公里一换，完全根据空滤上面是否附着过多灰尘为准备。（当然，你要说放个几年，里面滤纸坏了问我换不换，我只好说-----算你狠 ~~）
3，关于油耗
在买之前，论坛上各种油耗 ，真是总结出两句歪诗-----------UU油耗美如画，悦星油耗地底下。好吧，我承认-----贫穷限制了我，我只能买悦星~~~看到各种3.5左右的油耗，简直是欲哭无眼~~~好吧，买了开整。咦，，，骑了快5000公里了，一计算油耗~~咦2.6-3.0之间。我KAO，可以嘛~~~。这油耗不高不低，嗯，我算是彻底了解了。每天短距离，大油门，频繁启停，嗯，这油耗，我点个赞。一箱油约跑200公里，加满。
悦星的那个油表指示，完全是个摆设，我加满油到油口。前面约60公里，油表基本没变化 ，60公里以后开始下。然后到红油左右约跑150公里左右，红色油表时经过我多次测量，应该还剩1.5L左右，后经实地跑能跑50-60公里~~~这个油耗难道是我前500公里慢悠悠各种转速磨合的后果？？ 不错，另外，我根本就不怕没油。上次从重庆跑到广安一个来回约300公里，我没加油！！你相信不？------我是不会告诉你，我座位底下还有一个3L的备用油壶的~~~~
总结：垃圾车子，油耗约在2.6-3.1之间。绝对准确~~~除非车有问题。
2，关于车子质量：
买了这车子就是为了冲着便宜与皮实去的。好了，讲讲此车的质量吧，买车约10天，一大早去启动车子，再怎么启动不了~~插入钥匙，整车没有一点反应，我去，新车呀~~~MMP，老子想打人。本来推车去兽后维修（兽后在一公里处），结果推了50米（上坡比较多，重庆了嘛~~），汗水湿了身，算了，只有就近修了。给大家的建议是，如何车子坏了，如果以推车的方式不可行，太累了。找到修车点，二下搞定，保险丝坏了，换个保险搞定·~~~此时心里很不是滋味，才买来不到10天就这个鸟样了~~心里香菇难受~~~
上次换完保险之后，约10000公里再没坏过。
夏天到了，每天启动上100次，有点担心其质量，真正上班的时候其实根本就没时间担心，为了尽快把餐送到客人家中，基本上是在确保安全的情况 下，大油门频繁启步，迅速刹车，每天的刹车频率也非常高。目前已经10000公里，刹车片，目前没有换过。
车子的减震问题，哎---说到这个问题，我满脸都是泪。我几次小长途摩旅中，最有感受！！！
只要一遇到烂路，那姿味，屁股都搞肿~~~有一次，从南川回重庆，中途有一段约20公里的烂路（水泥路，被大车压坏了，不是很坏，但凹凸不平）一个字，抖，震！！那让我彻底的感受到了，这种小踏板，走烂路完全不适合！！完全不适合！！完全不适合！！！（重要的事情说三次）
原来在城市里面开，觉得小踏板无敌，各种爽，各种方便，也没觉得减震有啥的，除了过减速带要颠之外~~~但在走了凹凸不平的路之后，完全改变了我的观念-------还是要大轮毂，长减震才真正有用！！！这种小踏板就是------------------------------LA JI。这个经验是通过我多次摩旅后，得出的结束，不信------你可以再试试~~~
（试完后，我们可以讨论一下如何保养屁股~~）摔车经验也分享给大家。一天晚上，柏油路面，正专心的骑着小马送餐呢，以70左右速度，路况好，突然出现一个炮弹坑（远看是平的，走过约15米左右才能正常看到），约深10厘米，宽30厘米左右，刹车减速过，当时就心中一句,MMP，要遭，果然直接摔车，车子直接摔出约15米的距离，人在地面磨镲了七八米远后摩托车与人分离，起身一看左手，右手，以及膝盖摔伤。 摩托车左边车壳磨出较多划良，左边护杠那个叫磨得漂亮，直接磨平~~
，车把手磨掉一部分，前车壳左边直接磨没了露出里面灰白塑料壳~~。在地上休息了几十秒，爬起来扶车，都已经做好了修车准备了，结果----NI马，竟然还可以正常打火，启动，开走，回家养伤~~~~在这次事故中，我只想对城市的市政部门说------这么大个坑，眼睛都瞎了~！！！！！！后面也摔车二次，正常过柏油马路时，突然出现大面积铁板（应该是挖了路面铺管道，上面临时铺大面积钢板），摔过二次。轮胎是真扶不住呀，一上这种大钢板，立即滑倒！！！我也真想问候市政部门-------临时修路，铺钢板真是无脑决策！！！！估计什么车上去都滑！！！关键是远了黑漆漆一片，你根本就不知道20米远的地方有钢板！！！
几次摔车后，车子仍然可以正常使用，不得不说豪爵的用料还是比较足的，磨出的塑料我看了看，还真挺厚，还能支持我摔几次，6666
。感谢观看
