在铁路局工作一年多了，又是一年招聘季，情不自禁想回到母校的贴吧里面瞎扯两句，以下内容纯属个人理解，仅供参考
先说说整个铁路系统，铁路系统基本上分为车机工电辆五个部门
车：车站、车务段，主要车还有站上的相关事宜，客运上如组织乘降、售票，货运上如办理货物运输、装卸车，当然还有列车的调度（比如哪个车在哪停，哪个车先走）、接发列车，大到运行图调整（加开、停运列车、更改列车时刻）等等
机：机务段，简单地说就是开火车和修火车头
工：工务段，管辖所有跟铁路线路有关但跟电气设备无关的设备，说的比较绕，基本上就是路基啊、隧道啊、桥梁啊，还有钢轨啊、道岔啊包括线路边的防护网等等
电：电务段：管铁路上的所有信号设备，不是跟电有关的设备，是信号设备，大概包括道岔、信号机、轨道电路，高端一点的还有什么CTC、TDCS、C3区段还有RBC，以及机车上的车载信号设备
供电段：管辖线路上的接触网设备（头上挂的那根电线），基本上天上的跟电有关的设备归供电段，地下的归电务段
通信段：管辖铁路通信设备(网络啊、交换机啊。。。。。学长其实真的不懂)
辆：车辆段、动车段：总结起来就是三个字：修火车 车辆段修普速车厢 动车段修动车组
基本上主要单位就这么多，当然还有客运段，就是列车上的列车员，但一般不招本科生，毕竟技术含量低，去了真心没前途
剩下的还有什么房产公寓段、防疫站啊。。。。。等及其副业的单位，就不说了