之前一阵把车送回原厂保修了
换了点火器离合
因为个别Z125点火会有奇怪的声音 因为这个离合不能很好的咬合和分离

然后周末洗了洗车

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之前信用卡公司做活动 花700返250
所以刚好把保护的东西都买了 而且这辆车给学驾照的人用很合适 可以出租试试
在保护同时也搞好特技的准备 因为也有朋友准备租我这车玩 发现这小车还能赚外快
泰国定制 看上去还行 比美国便宜很多 效果也差不多 足够了

前轮保护

后轮保护

前后全部离地架起来 前保护管已经装好了 后面的等周末再装 因为要换回原厂恶心的号码牌架子
这个准备再2手卖出去

.等再更新
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今天发现我一直没更新这个贴纸
现在更新 12bar已经装好了 毕竟是纯人手工焊的 有点不准确
花了很久才把东西都装好
半侧面

正面

然后女朋友家长来澳洲 顺便给我人肉带了这些配件

接下来在更新.

真是土豪。

装后 绿线脚泵 红色手泵

强大的刹车力度 侧面图

原厂的镜子本来就看不到东西 换了手泵直接把镜子也换了

前刹主泵

正面图 现在应该是完全保护了

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RPM辐射。。。爱得利螃蟹。。还有侧推带两个辐射压力不够吧。。。

请教楼主：如果只是素车，日常代步，z125P是否比GROM更好呢？我在国内，附近没有川崎店，有点害怕维修问题。

自制QS 装上这个车喽
https://tieba.baidu.com/p/4991507787

查神的帖子都是精华贴的感觉，ninja250如果换前刹上泵的话多大合适？查神还在做代购吗？

补图 漏发了 这就是日产的转接码

转接码在哪里买

关于125回厂维修的联动贴 加 改装
https://tieba.baidu.com/p/5685087542?fid=1068696

感觉很帅的样子

Msx125路过