周六早上BAZZAZ就送到了
这次只是单纯的空油模块 因为便宜 反正125不需要TC
这回kawa新车都需要特殊的链接给氧传感器 因为新ECU很麻烦 - - 随随便便弄弄就容易出提示灯
因为换了齿轮 速度表也不准了 所以我要把我很早的6R的矫正器焊入bazzaz的线路
打开bazzaz的线路 发现并不是很专业 一个金属扣而已 我作为专业的技师 我看到了就一定要焊起来
大概吧线都连好了 看着恶心 因为只是暂时处理下
这就是完全弄好的 速度表修正器和bazzaz的线路完全一体了
然后就要布线了 黄色是我认为最好的线路走向
最左圈是喷油嘴和油门角度感应器 中间是空档感应器和曲轴感应器 右边是车速器
然后就是其他线路 左边是电池负极 右边是电源 黄色圈是AZFM 等我再排气钻好洞后就能装了
还买了milwaukee工作现场灯 让夜晚变成白天 棒极了!!
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这次只是单纯的空油模块 因为便宜 反正125不需要TC
这回kawa新车都需要特殊的链接给氧传感器 因为新ECU很麻烦 - - 随随便便弄弄就容易出提示灯
因为换了齿轮 速度表也不准了 所以我要把我很早的6R的矫正器焊入bazzaz的线路
打开bazzaz的线路 发现并不是很专业 一个金属扣而已 我作为专业的技师 我看到了就一定要焊起来
大概吧线都连好了 看着恶心 因为只是暂时处理下
这就是完全弄好的 速度表修正器和bazzaz的线路完全一体了
然后就要布线了 黄色是我认为最好的线路走向
最左圈是喷油嘴和油门角度感应器 中间是空档感应器和曲轴感应器 右边是车速器
然后就是其他线路 左边是电池负极 右边是电源 黄色圈是AZFM 等我再排气钻好洞后就能装了
还买了milwaukee工作现场灯 让夜晚变成白天 棒极了!!
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