今天要说的是宝马328，这辆车的配置对车主来说也是够用的，前后雷达、倒车影像、定速巡航等基本功能，中控液晶屏，电动后尾箱使用方便。空间也特别大，可想而知，宽敞的车内空间，驾驶感固然很好。但是对于隔音，车主还是不满意，于是决定到潮州益群隔音改装店做隔音改装。 隔音车型——宝马328 隔音材料配置清单 底盘：SU200减震胶+SO450T隔音垫 后备箱：SU200减震胶+SO450T隔音垫 防火墙：SU200减震胶+SO450T隔音垫 当声音传入车厢内时，如果没有

宝马车系作为豪华汽车品牌之一，使其在业界的品牌影响力非常大，卓越的操控系统和智能系统、驾驶舒适度等都深受广大车友们的喜爱。 然而美中不足的是“岁月不饶人啊”.... 有部分宝马车系的原厂劣质隔音原材料（原车的沥青阻尼片和泡沫式隔音棉），由于长时间的使用后出现老化导致车内异味发愁的为题，成为了其中的败笔！ 今天在锋程车改进行改装的这款宝马1系116i，由于年龄长了就会出现车内异味发臭的困扰，这也是BBA车系的通病所在！

噪音是很多汽车音响发烧友和车友都十分厌恶的问题，它不仅会影响车内听音环境，还会对乘坐的舒适度产生恶劣的影响;别克GL8的车主就是深受噪音的影响，最后决定到济南慧声为爱车做一次全车隔音处理，彻底杜绝噪音。 济南慧声音响隔音改装技师根据车主所说的胎噪路噪问题，所以俄罗斯STP隔音材料针对性的对别克GL8的车门、底盘、尾箱和轮毂做了隔音处理，以减少胎噪路噪通过底盘传入车厢内。 别克GL8汽车音响隔音改装： 隔音：俄罗斯STP 部

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又见丰田威尔法，承蒙客户的支持！本次威尔法主要是升级汽车隔音，大家都知道这款商务车型，够宽敞够大，一家人出行是个不错的选择，但是舒适度差了点，差在了隔音方面。于是车主来到梅州广龙汽车音响联盟店进行汽车隔音的改装！ 升级配置： 产品： 位置： 麦特仕金色隔音减震胶 4门+轮毂翼子板+车尾门 灰色波浪隔音棉 4门+轮毂翼子板+车尾门 看看拆开的原车前门门板，可以发现原车门板内部只有一层防水塑料，内部空洞结构较多，且未作

济南汽车音响改装逐渐热门的今天，一些音响发烧友重视音响的同时，却忽略了同样重要的汽车隔音，汽车隔音可以提高汽车音响音质，营造一个舒适的行车环境。市面上有的车型，本身隔音做的不是很好，车速较高时，车内的音响要开到比较大声才能听清。汽车隔音改装的出现，一方面可以起到降噪的作用，另一方面还能让音响有较好的发挥。 济南慧声汽车音响隔音 | 专业规范施工环境 改装汽车隔音是个技术活，因为在做隔音时，需要将对应位置

一辆噪音异味大的车，会让人觉得廉价。对于汽车的噪音我们是无法完全隔绝的，因为每辆车多少都会有噪音。所以有些小伙伴为了能够在开车时得到更好的体验，通常会为爱车做个隔音。其实隔音这件事儿真没想象的那么简单，就连非常专业的汽车工程师都很难克服这些问题，更别说我们自己了。所以今天我们济南慧声聊聊本店改本田奥德赛门板、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖全作业过程： 济南慧声本田奥德赛全车隔音改装，门板、底盘、尾箱、轮

济南汽车音响，济南汽车音响改装哪家好？家庭压力工作压力也许不是压倒身心的最后一根稻草，但突然的堵车可能会导致情绪爆发，如果此时打开音响，出来的是沁人心脾的好音质，或许一腔怒火随风飘散，心情还会豁然开朗，对生活充满新激情。丰田致炫原车的喇叭材料劣质，原车播放出来的声音效果不是特别理想，为了提升原车音响的质量，车主来到我们店里为爱车做了车载音响改装。我们济南慧声·极速车改店师傅专业的技术经验在本地汽车

这辆本田杰德的车主向往来一曲舒心的惬意生活，但是原车音响效果的不理想，让车主是望尘莫及，于是来到梅州广龙汽车音响联盟店，进行了一番升级改装，让车内的音质足够动听。 根据车主的需求，广龙给出了一个合理的升级搭配方案如下： 主要升级配置是： 前声场：麦特仕套装喇叭M-SQ-65S1 1套 后声场：麦特仕套装喇叭M-SQ-65S1 1套 隔音：麦特仕金色隔音止震胶 4门 低音：麦特仕10寸超薄炮Q10 1个 音频处理器：麦特仕DSP-V6S 1台 做喇叭之前我们先

年轻、时尚，是本田思域的代名词，自从上市以来，他的火爆程度在年轻人中是前所未有。不仅外观时尚流线运动十足，在内饰方面也有着B级车的**！所谓水涨船高，思域买家多了，改音响的玩家们也自然多了起来。车主是一个非常喜爱音乐的人，喜欢流行音乐，偏爱人声！于是来到梅州广龙汽车音响联盟店，进行了一番升级改装，让车内的音质足够动听。 主要升级配置是： 麦特仕 本田专用套装喇叭：HO-165 1套 麦特仕 本田专用同轴喇叭：HO-162 1对

对于汽车来说，代步工具已经不是它最主要的功能了，它更多的成为了车主们享受宁静、释放压力的私人空间。丰田霸道的各方面表现都相当不错，然而车主是个追求完美的人，讨厌噪音、喜欢享受美好的音乐，在车内也是如此，为此来到广州众汇汽车音响改装总部进行全车隔音改装。 隔音升级配置： 产品： 位置： 麦特仕黑色隔音减震胶 全车 灰色波浪棉吸音棉 全车 先拆开车门，把原车的薄薄一层的隔音去掉，清理好沥青 车门隔音的作用就像是为

【车型原车噪音系统分析】荣威RX8的原车隔音措施不足，让噪音肆无忌惮的进入车内，造成了严重的噪音问题。特别是车主经常走高速，巨大的底盘共振嗡嗡作响，让车主头痛不已，为了改善噪音，车主在网上进行了查询，了解到东莞韵声的做工细致，而且隔音效果非常好，于是就来到了这里，进行隔音的升级。 荣威RX8隔音改装 施工位置及材料选择 施工位置：四门、四轮、底盘、尾箱、引擎盖、仪表填充 材料：大能蓝金刚，大能温莎，噪音终结者

日产奇骏有着动感时尚的外观设计，力美合一，带来令人瞩目的视觉冲击，智能的全模式四驱系统，轻松摆脱恶劣路况的困扰。超可靠实用的自动驾驶辅助系统以及灵活多变的乘坐空间，使日产奇骏从移动工具变成我们值得信赖的出行伙伴。轻松的旅途伴随着噪音的存在就显得不尽人意了，日产奇骏的智能动力系统为车主们带来轻松自信的驾驶乐趣，但是在汽车隔音方面，奇骏方面就显得有些力不从心了。日产奇骏车主不堪忍受长期的低频及共振噪音

汽车音响在车主们心中的地位越来越重要，大多数车主在开车的时候都有听音乐的习惯。因为音乐一来可以调节情绪，二来也能够消除车主在开车时候的无聊感。但雷诺ESPACE的原车音响品质表现并不太好，因此车主来到梅州广龙汽车音响联盟店为汽车做音响的升级工作。 升级配置： 隔音：麦特仕金色隔音减震胶 4门 前声场：麦特仕套装喇叭M-SQ-65S1 1套 后声场：麦特仕套装喇叭M-SQ-65S1 1套 雷诺ESPACE的原车门板也没有做任何的隔音处理。因此梅州广龙汽

本田思域车主为了追求更好的音质效果，来到梅州广龙汽车音响联盟，进行爱车音响的升级！ 主要升级配置是： 麦特仕套装喇叭：M-651 1套 麦特仕同轴喇叭：M-PC652 1对 麦特仕 金色隔音止震胶： 4门 安装喇叭之前，我们先做好四门隔音。拆开门饰板可以看到，这门真的是一点隔音措施真的很简陋。 撕开简单的隔音后，漏出沥青胶，这种沥青胶高温作用下会挥发有毒物质。 清理起来也是比较花时间的。 清理干净门板之后，先贴第一层隔音，音的作用就

音乐，本身就是一种雅俗共赏的精神享受。可以是富丽堂皇的交响乐表演；可以是充满历史感的京剧；也可以是在马路上边走边哼的小曲儿。因此而诞生了无数欣赏角度的音乐爱好者，同样今天的车主带着对音乐的喜好，来到梅州广龙汽车音响联盟。虽然不是发烧级别的，同样有着音乐的追求。 升级配置： 麦特仕金色隔音减震胶 4门 麦特仕套装喇叭M-651 1套 麦特仕同轴喇叭M-PC652 1对 麦特仕 1台 升级器材展示 安装喇叭之前，我们先做好四门隔音。 让

哈尔滨汽车音响改装案例，丰田汉兰达车主平时喜欢听音乐，但是汉兰达原车喇叭材料和做工都很差，音质浑浊，听久了还会嘈杂刺耳，对车主这样爱听音如命的人呢来说这是不能容忍的，车主决定到哈尔滨小蒋汽车音响改装店改装音响。 汉兰达汽车音响隔音改装配置： 前声场：黄金声学GT165.2两分频 后声场：黄金声学GE65同轴 隔音：大能超级盾 改装店：哈尔滨小蒋汽车音响隔音改装

音乐不给力，听着软绵绵的，人也没有动力。车载音乐更是如此，车主都喜欢边开车边听歌，好的音乐质量车主听着也开心，开车也不会觉得疲劳，反而是一种享受。于是丰田拉罗拉车主来到广州众汇汽车音响改装总部对爱车进行了音响升级。 主要升级配置是： 麦特仕 丰田专用套装喇叭：TO-165 1套 麦特仕 音频处理器：DSP-V6 1台 麦特仕 金色隔音止震胶： 前2门 先拆开车门，把原车的薄薄一层的隔音去掉，清理好沥青。看这像快要融掉的沥青胶，就是

对于汽车来说，代步工具已经不是它最主要的功能了，它更多的成为了车主们享受宁静、释放压力的私人空间。日产途乐的各方面表现都相当不错，然而车主是个追求完美的人，讨厌噪音、喜欢享受美好的音乐，在车内也是如此，为此来到梅州广龙汽车音响联盟进行全车隔音+音响改装。本次案例先展示隔音部分 隔音升级配置： 产品： 位置： 麦特仕金色隔音减震胶 四门+底盘+车顶+轮毂+引擎盖 灰色波浪棉吸音棉 四门+轮毂 白色隔音棉 底盘+车顶 第一

噪声一直是困扰众多车主的问题，虽然现在很多汽车厂商在生产制造的时候已经在采用各种方式来降低汽车的噪声，但汽车噪声的来源比较多，所以原车难免会出现隔音不足的情况。日产轩逸原车隔音就有一些不足支之处，车主为了让汽车的隔音效果更好所以来到了梅州广龙汽车音响联盟店做汽车的隔音升级工作。 升级配置： 产品： 位置： 麦特仕金色隔音减震胶 四门+轮毂+车尾箱 白色隔音棉 四门+车尾箱 灰色波浪棉吸音棉 轮毂 首先要把要装隔音

汽车做隔音可以做到让车体结构强化、消震、隔音，且能提升音响档次。最重要的还是能让行车的安全系数得到提高，不管你的座车是新车或旧车，当在做完隔声工程后，可以明显的感到你座车舒适性与扎实度的提升，这绝对是一项对于有座车者，必先处理的工程。丰田凯美瑞车主来到梅州广龙汽车音响联盟选用麦特仕隔音为爱车隔音升级。 升级配置： 产品： 位置： 麦特仕金色隔音减震胶 四门+轮毂 灰色波浪棉吸音棉 轮毂 首先要把要装隔音的地方

哈尔滨汽车隔音改装哪家专业?日产途乐汽车音响改装升级大能隔音，哈尔滨专业汽车音响改装技术!隔音材料重要，隔音材料的安装手法也重要。如果没有科学的安装技术，再好的隔音材料也发挥不出最好的效果。在底盘和尾箱，哈尔滨小蒋汽车音响改装专业技术! 原车门板隔音欠缺，噪声也是汽车音响品质较差的一个主要的原因，日产途乐汽车门板内部隔音要比很多其他同级别的车型好很多，但是隔音材料和部分的隔音还是有提升的空间。哈尔滨汽

作为一款MPV车型，舒适性一定是车主非常重视的一个方面。本田奥德赛在乘坐空间，以及驾驶平顺性方面表现卓越，远超同类车型。然而让人不太满意的一点是原车的隔音措施较为简单，汽车在行驶时会产生较为明显的噪声。 改装车型—本田奥德赛 系统配置： 材料：大能蓝金刚、大能红派、噪音终结者、大能温莎 施工位置：四门、四轮、底盘、尾箱、引擎盖 为了避免发动机工作产生的热量直接烘烤引擎盖，使用引擎膜对汽车的引擎盖做了隔热处理

汽车隔音，不单单是个人的事，现如今，各种噪声越演越烈，给爱车隔音，能在宁静的车内环境使您获得良好的洽谈氛围；保护身心健康；关怀您的家人； 增强乘坐舒适。本田奥德赛车主来到梅州广龙汽车音响联盟进行全车隔音改装 麦特仕隔音止震胶处理部位 1、四门 2、底盘 3、后备箱 4、后尾门 第一步先搞好清洁，把车门跟车底需要安装隔音的地方进行一个大清洁 拆开门饰板，看到里面的隔音是很简陋的，只有一层塑料纸膜用沥青粘到门板上。

对于追求完美的霸道车主来说，汽车噪音往往是不能忍受的，在平时驾车汽车在行驶时，常出现让人烦躁的噪音，感到非常的苦恼！汽车本身的造型我们可能改变不了多少，但是对于外界的因素，比如风噪，胎噪等等我们可以通过汽车隔音来进行预防和阻隔的。分享梅州广龙汽车音响联盟店隔音升级案例！ 升级配置： 产品： 位置： 麦特仕金色隔音减震胶 全车 先从简单的门板做起，先拆开车门，把原车的薄薄一层的隔音去掉，清理好沥青。裁剪隔音

改装车型-吉利帝豪GS 隔音材料及施工部位 隔音材料：大麦止振板+吸音棉 隔音施工部位：引擎盖、四门、底盘、尾箱、四轮、尾门 引擎盖第一层隔音处理 引擎盖第二层隔音处理 门板内侧第一层隔音处理 隔音材料贴合紧密 门板第二层隔音处理 隔音材料包裹严密 后门板内侧第一层隔音处理 隔音材料贴合紧密 后门板第二层隔音处理 隔音材料包裹严密 对门板内饰盖做隔音处理 原车底盘位置的隔音措施欠缺 对底盘做第一层隔音处理 隔音材料包裹严密

台州四门环保隔音改装哪家专业？相信多多少少的长安车友都会觉得长安CS75噪音比较大，特别是开快一点的时候，原车音响说实话还差不多，但是隔音就不咋样了，车主忍受不了，特意来到了台州慧声汽车隔音专业店_对爱车进行环保隔音改装。 长安CS75主副驾四门隔音配置： 主副驾：STP小炸弹隔音 四门双层：STP炸弹隔音 改装店：台州慧声汽车音响隔音 长安CS75的门板铁皮结构单薄，内部空洞结构较多，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。使用大麦

改装车型-本田飞度 隔音配置： 隔音：大麦静音全车隔音 施工部位：引擎盖、门板、底盘、尾箱、轮毂 音响配置： 前声场：美国霸克DX650 后声场：美国霸克CX650 升级使用的器材亮相 升级使用的器材亮相 引擎盖隔音处理 对门板做双层隔音处理 前声场喇叭原位安装 对门板内饰盖做隔音处理 右前门门板的双层隔音处理 喇叭做工细致、安装到位 后门板的双层隔音处理 后声场同轴喇叭原位安装 右后门板的双层隔音处理 喇叭做工细致、安装到位 原车底盘

大众速腾在国内可以称得上是一款“神车”了。它的保有量和销售量都长期居于榜首。这得益于它出色的品质和较高的保值率。但德系车配置简单，细节处理不到位的常见问题也出现在了速腾的身上。其中在隔音方面表现尤为明显。 改装车型—大众速腾 系统配置： 隔音材料：中道止振板+吸音棉 施工部位：四门、底盘、尾箱、四轮、尾门 门板部位不仅容易产生振动噪声，同时外界的风噪也很容易通过门板传入到车厢内部。使用中道止振板对门板做双

【车型原车噪音系统分析】这台本田雅阁的车主，是一位十分喜欢安静的用户。对车主而言，任何多余的噪声都会让他心烦意乱。虽然本田雅阁原车隔音效果还算可以，但依然无法满足车主的需求。为此车主专程来到广州声扬汽车隔音店，对爱车做了隔音处理。 改装车型—本田雅阁 系统配置： 隔音材料：大麦止振板+吸音棉 施工部位：四门、底盘、尾箱 拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜 随处可见孔状结构 使用大麦止振板对汽车门板做第

【车型原车噪音系统分析】相对于传统燃油汽车，电动车的噪音相比较小，但汽车的结构不变，轮胎的胎噪、尾箱空腔的噪音共鸣问题依然存在，这位特斯拉的车主就饱受噪音的折磨，于是为了解决噪音问题，车主来到了杭州车改坊进行隔音的升级。 改装车型-特斯拉 【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的需求，车改坊的改装技师对胎噪和尾箱噪音进行了噪音检测与分析，并根据噪音的大小和类型制定了针对性的降噪方案，在根据车主对噪音的高

改装车型-红旗HS5 施工部位及隔音材料选择 四门：CSH银卫盾8张+航空Acc06棉8张 底盘：航空炸弹16张+航空Acc06棉16张+航空NB3 8张 尾箱：航空炸弹8张+航空记忆棉8张+航空NB3 8张 翼子板：航空炸弹8张+航空记忆棉8张+航空NB3 8张 引擎盖：航空炸弹3张+航空记忆棉3张 俄罗斯STP隔音材料亮相 拆解下的零部件妥善保存 引擎盖第一层止振处理 引擎盖第二层隔音处理 原车门板隔音措施欠缺 门板内层无隔音措施 对门板做隔音升级 原车底盘隔音措施欠缺 原车隔音措施

享受的体验分为很多种，包括味觉、视觉、听觉，而其中听觉是最能够引发内心共鸣的，这也是很多人喜欢听音乐的主要原因之一，就像这位路虎揽胜的车主，热爱音乐的他并不能够满足原车音响的表现，于是通过上网的查询，车主来到了改装技术专业的杭州风火轮汽车音响店进行音响的升级。 改装车型-路虎揽胜 系统配置 前声场喇叭：丹拿ESOTAN372套装 后声场喇叭：丹拿ESOTAN 4寸中音 低音：美国JL.W3+箱体 四门：StP银卫盾5张 StP航空炸弹2张 StP记忆棉6

改装车型-丰田佳美 隔音配置清单 隔音材料：日本中道 隔音施工部位： 后备箱：日本中道 底盘：日本中道 清除原车底盘上的劣质隔音材料 清理原车底盘上劣质的隔音材料 使用专用清洗剂进一步清洗 清洁后的底盘 清洁后的底盘 底盘隔音升级 中道隔音材料贴合紧密，用料充足 隔音材料贴合紧密 边角的隔音材料处理到位 拐弯部分的隔音材料贴合紧密 原车尾箱 尾箱隔音处理

【车型原车噪音系统分析】福特车型一直以动力强劲、皮实耐开著称，但是噪音大却是它被人诟病的最主要问题，这台福特撼路者的噪音问题就尤为严重，为了改善噪音问题，车主通过网上的查询，来到了上海音豪寻求解决方案，经过与车主一同上路试车，音豪的改装技师发现原车发动机噪音比较明显，车子行驶于柏油路面时的胎噪声十分清脆，车速提升后通过两边车门传来的风噪也较为明显。各种噪音夹杂在一起，影响了整个的乘驾体验！ 施工位

改装车型-保时捷卡宴 系统配置 四门：StP银卫盾6张 航空炸弹8张 Accent06棉8张 底盘：航空炸弹10张，航空记忆棉10张，NB3 8张 尾箱：航空炸弹8张，航空记忆棉8张，NB3 8张 翼子板： 航空炸弹6张，银卫盾1张 航空记忆棉6张，NB3 2张 引擎盖： 航空炸弹3张，航空记忆棉3张 升级使用的隔音材料 原车底盘 原车尾箱 对底盘做第一层止振处理 隔音材料贴合紧密 隔音材料贴合紧密 隔音材料贴合紧密 隔音材料贴合紧密 底盘第二层隔音处理 隔音材料贴合紧密 隔音材

【车型原车噪音系统分析】这台轿跑型的奥迪TT外形动感、性能表现出色，但是在隔音方面的表现十分欠缺，原车噪音主要集中在车身前部，以发动机噪音和胎噪为主。车主很喜欢引擎的轰鸣声，但是听时间长了难免也会感到厌烦吵人，所以通过网上的查询，车主来到了上海音豪汽车音响店，车主决定给爱车的隔音进行一次针对性处理，缓解下原车的发动机噪音和胎噪。 施工位置及材料选择 引擎盖： 俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾+车德尔引擎膜 翼子板

改装车型-标致301 施工部位及隔音材料选择 隔音：STP CSH小炸弹 ＋航空 银卫士 施工项目：前门隔音、中低音倒模 对门板做隔音升级 开始对中低音喇叭位做倒模 将模具固定在门板 门板倒模展示 做工细致 声场喇叭安装展示 喇叭安装到位、倒模工艺精湛

人类对一个事物的认知都有个过程。从来没改过音响的人，看不懂那些喜爱改音响的人，觉得根本没必要。刚入门的音响玩家，难以理解已经开始讲究器材搭配和运用的中端玩家，觉得他们好像“中毒了”。中端的音响玩家，难以理解那些发烧级的，甚至不惜重金，花近一辆车的价格去打造一套完美的顶级音响系统。 其实，这一切，都源由于认知，当你慢慢的达到那样的认知高度，你自会轻易的读懂其中的价值所在，并打心眼里的认可 ，就像这位日

改装车型-捷豹FPACE 升级使用的器材亮相 防火墙第一层止振处理 防火墙第二层隔音处理 底盘第一层止振处理 隔音材料贴合紧密 隔音材料包裹严密 底盘第二层隔音处理 隔音材料用料充足 对尾箱做隔音升级 添加备胎型低音炮 处理器功放隐藏安装

汽车给世界带来了现代物质文明的同时，也带来了环境噪声污染等社会问题，作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标，汽车噪音会在很大程度上反映出生产厂家的设计水平。这款捷豹车也是大家所熟悉的车辆，车辆在性能上做的是非常全面，外观霸气侧漏，野性十足，但噪音这一块却已严重超出标准的噪音数值，对驾乘者都产生了困扰，为了更好的解决噪音问题，车主驱车来到我们店里，干脆给爱车“点”了个全套隔音。 乌鲁木齐慧声汽车音响改装师

改装车型-比亚迪G5 隔音材料及施工部位 四门：StP银卫盾，ACC06棉 底盘：小炸弹，ACC06棉 尾箱：小炸弹，记忆棉 引擎盖：小炸弹，记忆棉 升级使用的隔音材料 拆解下的零部件妥善摆放 引擎盖第一层止振处理 引擎盖第二层隔音处理 原车门板的隔音材料简陋 对门板做第一层止振处理 对门板做第二层止振处理 对门板做第三层止振处理 后门板第一层止振处理 后门板第二层止振处理 后门板第三层隔音处理 隔音材料包裹严密 底盘第一层止振处理 底盘第二

改装车型-丰田雷凌 丰田雷凌四门，底盘超级盾隔音降噪祛味 隔音材料：大能超级盾+白棉 原车门板的隔音措施极为欠缺 门板上有巨大的孔状结构 门板内侧无隔音措施 使用大能超级盾对门板做第一层隔音处理 隔音材料贴合紧密 使用大能超级盾对门板做第二层隔音处理 隔音材料包裹严密 原车后门板隔音措施欠缺 使用大能超级盾对后门板内侧做第一层隔音处理 隔音材料贴合紧密 使用大能超级盾对后门板做第二层隔音处理 隔音材料包裹严密 隔音前清

大众蓝牙 730d 如何同时连接两个手机？

改装车型-本田CRV 隔音材料及施工部位 隔音材料：大麦止振板、吸音棉 施工部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、叶子板 原车门板 原车的隔音措施欠缺 对门板做第一层止振处理 对门板做第二次止振处理 隔音材料贴合紧密 隔音材料包裹严密 对门板加装隔音棉 原车底盘 底盘第一层止振处理 尾箱第一层止振处理 底盘与尾箱的第二层隔音处理 底盘第三层隔音处理 尾箱第三层隔音处理 轮弧第一层止振处理 隔音材料贴合紧密 轮弧第二层隔音处理