开一个长期答疑帖，能力范围内回答部分关于brompton折叠车的疑问。

出:台湾 H&H 小布折叠车 铝合金张链器 Cline用 外变2-3速 原厂6速用 全新 咸鱼搜:小布骑行

出售:专用码表架！ 品牌:捷安特，全新 咸鱼搜:小布骑行

结果就是 腿上各种圈，无论是自己的腿还是别人的腿， 走过路过都可能给你印一个。 大家有过这种情况吗？

前轮是滚珠的，有点重，也不润，正好找了一个tline上的轮子，只可惜是法嘴。将就一下吧。

不知道C Line这款车大家在平时的都市骑行中，最中意哪个档位呢？

Hi 各位，有知道原配的马拉松racer轮胎确切周长么？想设置速度计用

求教，有大佬知道小布m把的刹车线管长度和内三速轮组变速线管的长度吗？

如果c line上了四速，那四速p line还怎么卖？

1.2

等了半个多月，终于到了，因为来车的版本是带B17座包，所以逼着加价。虽说本人对brooks牛皮座包不大感冒，三个字赠出：重-硬-滑。但没办法，不想再等了，加价也要提！当时在等车过程中都把“酱料”准备好了，就等“鸡”一到立即下锅炮制！所以提车当天就让师傅先把能装的都装上，这为自己后期减少不少功夫。虽说brompton店里的师傅手法了得，但毕竟都是玩小折叠的，不自己动动手对不起车子滴，回到家继续折腾，最后在没换后叉的情况下把

6速轴承内部还是很抗造的，如果骑行不多，多年都不怎么需要保养。 像我，天天骑，手欠，就像保养一下，拆下来发现珠子已经都掉渣了，安装好，心里不得劲，又买了新的珠子，再次拆卸，从新换珠子，前前后后拆卸好几次。最难的有2点，一是轴档有磨损的话，这个不是很好买到。目前我还没有相关店铺有卖这个的。二是这个轴档松紧程度还是需要一定技术。太近轮子转不动，或者不够润。太松则轮子左右出现框量。 以上个人经验看法，如有不

brompton chpt3 v1 s6e 一代的限量版钛布，原装素车，19年的车了，有掉漆，位置见图2 3，便宜出25xxx

全新的灯，重量如图，自发电，应该发电车灯里顶级的了 花鼓是6V，3W输出，灯应该可以轻松做到200lum的亮度，亮度照射范围很广， 出去骑个1公里，能在停止转动的条件下亮还能好几分钟。 逼格很高

这个105曲柄用了很多年了，其实还可以，我觉得是小布改装曲柄最廉价的方案了， 最近突然想换一个，可能就是闲的钱撑的，瞎捣鼓， 咸鱼上看了一下二手曲柄也没合适的，aldhu另外一个车已经有了，所以就买一个vegast吧，中轴还是fsa30 盘片本来想买stone 但不怎么好看，看到一个rotor 二手50盘片，价格合适， 我这个战斗提夫尼是雨里雪里不间断的陪着我，一天30公里➕，一年比我的汽车公里数都多。可见中轴处都锈的不行了。 顺便想说6速轮组的阻力

bbc和palace

最近想把原厂的涨链器换了，我觉得阻力有点大，看了看三方的，都太贵了，天价的感觉，不知道有人用过这个吗？感觉如何？

钛，碳，5速，单刹。今年计划把钛头管换成碳的，还能再轻点。轮组本可以选更轻的低框碳条的，还是三刀看着酷，就是重了点。

美景不可辜负，必须带着小布

前后叉，坐杆，换成哑黑钛合金小布前后叉感觉效果很不错#brompton改装#

想去哪就去哪单飞的自由！

到手两个月了 花了些时间改了p把和发电花鼓 车是19款的库存s6l 换了小p把，h把线组，sv8发电花鼓 s头管加小p把真是太舒服了

班门弄斧秀一下： 算起来这是我前年的改装方案了。 独家DA电变方案（实际上是机械后拨加上了蓝图AE电动拉线器）。换挡速度，噪音，齿感，都远远优于各种小布（是的，包括pline tline）。 而且折叠规整，不增加厚度，也完全不掉链。

我这个是二代快拆，需要拧一下才能拆卸。 快拆脚踏用一段时间就会进土，晚上赶上下雨，或者停放的时候侧躺，可能就会进沙粒。 导致拆卸发涩，就算上油也不能根治。只能拆卸清洁。 这个总体不算难，非常简单。#brompton #小布自行车

颜色：cobalt blue hot pink 钴蓝/皇家蓝 热力粉 款式：相当于目前的 c-line 型号：m3r-d 产地：英国 配置： 原厂 m 把， 原厂兔耳朵 3 速变速器， 原厂铝制刹把， 副厂车铃， 原厂前后 v 刹， 原厂手把套， 原厂猪鼻架， 前轮 shimano 发电花鼓， 副厂 USB充电接口可充手机， 德国 bm 发电前灯， 原厂发电尾灯， 原厂两节式伸缩坐管， 原厂座椅， 原厂脚踏， 副厂避震块， 前后 16 寸世文马拉松 1.35 轮胎， sturmey archer 后轮内三速花鼓， 原厂前后挡泥板， 原厂新

cline大黄蜂两速s把，14500元

新的pline12速刚到手就因为内胎损毁，没来得及试车。等了几天更换内胎后，发现内变速换挡很费劲，甚至失灵。联系商家，答复说是内变速调试的问题。我自己试着反复调都无效。你们大家碰到过类似的问题吗？是如何处理的？如果内变速调试这么麻烦，那么更换内、外胎岂不是大事了？！

国产鱼布简直和英布一模一样，看到一辆灰色的国产鱼布贴了Pline和brompton的标，简直和英布Pline一模一样。请问如果鱼布贴了正宗小布的序列号，还能看出区别嘛

报价带图，实在不行去日本买了

天猫国际购买2万多元自行车，收货全程录制开箱视频，车体有磕碰掉底漆且无自行车承诺货架（价值1360元）；就天猫国际销售产品的质量问题，我先后与淘宝客服，天猫平台客服进行沟通和投诉。淘宝客服回复态度为：无法介入天猫；天猫平台回复态度为：不承认缺发，并对我录制的开箱视频不采纳，认为应当在收到快递的同时进行录制；仅同意赔偿800元。如果坚持维权退货则需我本人负担税费邮费，天猫国际补300元运费；且不一定支持退货。投诉

进了一辆小布pline12速，第一次试车就扎了轮胎，请教各位：你们的小布内胎都是什么型号的？网上有卖的吗？

12速全新

自己从官网买的，因为转骑公路车了，出掉，总里程不超过50公里 C line 最新2023暗夜版，加装官方原版货架，M把6速，最高配置，颜色是清漆配暗夜套件 还有一辆标准的A line也加装完货架了，有需要的请联系 京津冀地区可以自提

谁有骑行pline12速的经历？这个车型怎么样？爬坡和长途跋涉行不行？

去店里骑过p line的s把，骑过m把的c line，p line那辆明显操控舒服很多，但是我没骑过 p line的m把和c line的s把，所以不知道到底是因为pline的原因还是s把的原因，p line m把会不会更舒服？研究了一下m把经典，但chpt3貌似又只有s把，p line又是chpt3演变而来，所以买p line 到底s把好还是m把好？

英国海淘回，没毛病，玩够了打包出

申请人：@c60673224 申请感言：骑行不仅是一种运动，更是一种生活方式，骑行不仅是一种活动，更是一种态度，一种对生活的热爱和对自然的敬畏，与自行车为伴，探索未知的道路，感受风吹拂面的清新，享受自由自在的快乐。

我与小布的故事 真系好想去到边度都带住你。-------@Enki-baby

$8500 入手，做小布車主

具体型号多少，大神指点指点

自己贴的如何？有需要的可以联系我。

升级了P版坐垫 只有猪鼻不是原厂的 几百公里成色 没有明显的磕碰划痕 偶尔下楼买咖啡 此架不带货架，需要+500 不议价！此价广州自体 发外地+500

轻微使用痕迹，适合A/Cline车架，220包邮

硅胶材质不磨车架 小黄鱼和某宝有售

最近为了通勤，买了辆 C Line 2速小布，每天来回差不多15km；但前几天发现这根变速线总是会蹭到齿轮上，虽然不影响骑行，但看着实在是有点难受 想问问大家，对这个小问题有什么好的建议吗

求拉