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0乌镇对上海的朋友来说绝对的说走就走的目的地之一，不需要请假有双休就够，不需要做攻略随便逛吃就好，不需要提早很多抢购低价票拿上钥匙加好油就可以gogogo 个人认为自驾是逛江南各个古镇的好方式，可以直达古镇，省去换乘的麻烦，在时间规划上更自由，这是这次选择自驾的原因之一，其二是因为媳妇一直吵着要出去玩，于是决定带上媳妇，开着锐界L载我们走上自驾游的路线~ 对于买车其实我并不是很热衷，但是没有车有时候真的是非常不共 12 张
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0话不多说，锐界L四驱七座至尊型我已经订了。说起买车这事儿，我可是真下了一番功夫，毕竟得挑个既有面子又里子十足的家伙，得能装下咱这一大家子的欢声笑语，还得开出去有范儿，最终，锐界L四驱七座至尊型，就这么走进了我的生活，那感觉，就像是给全家找了个超舒适的移动小窝，简直是完美匹配了我们的需求。 记得那天，我揣着满满的期待走进4S店，一进门，锐界L就静静地躺在展厅的右手边，那气场，简直了！第一眼就被它的大面积进气共 15 张
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0我们是周六一早出发的，出发的头一天去4S做了简单检查，把油加满，一箱油还是能用很久，这次我们选择周末短途自驾，去黄山看看，在城区呆久了，想去呼吸下大自然的新鲜空气。 此时10:40，到达酒店，准备开始爬爬爬的行程 ，没想到门口发现索道根本没什么人，索道也不用排队，于是坐索道直接到了半山，才正式开始爬爬爬…… 虽然锐界L车子长和轴距都不小，但是操控意外地灵活。我家在老城区，那边的道路和停车位都挺挤的，每次掉头或者共 13 张
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15上🚘 🔍sdao18
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61有锐界L的车友群吗？
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0说起这次提车的经历，那真是既曲折又充满喜悦啊！网上冲浪那么久，线下溜达那么多趟，终于，咱们家的“大家伙”——锐界L四驱至尊版，稳稳当当地停在了我的面前。 选车那会儿，真是挑花了眼。朋友力荐的揽境，咱也去瞧了瞧，试了试。那380TSI四驱豪华佳境版Pro6座，空间嘛，确实宽敞，坐进去不憋屈，配置嘛，也还过得去，但总觉得少了点啥，就像是白开水，解渴却不够味儿。后来，在网上闲逛时，锐界L这个名字突然闯入了我的视线，一眼共 12 张
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0说起换车这事儿，心里头那叫一个激动又纠结啊！开了好些年的轿车，虽然感情深，但总觉得是时候给生活添点新意了，SUV就成了我心头那抹挥之不去的念想。毕竟，开着SUV出去溜达，视野那叫一个开阔，往哪儿一停都显得霸气侧漏，关键是空间大，装得下全家的欢声笑语，还有那些自驾游时必不可少的行李装备。 网上看了一圈，感觉锐界L还挺不错的，我本来就是个美系粉，之前开过一阵的别克，感觉美系性能和配置用料还是挺好的。锐界L也是我喜共 14 张
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0现在的快节奏生活，让人总是疲劳不堪的，每天忙于工作，回家后还要做饭，吃完躺起就不想动了，运动的时间是越来越少，最近也是感觉到腰间都是很痛的，都是坐出来的毛病，所以决定这周末，带着老婆，两个人一起去梵净山，爬爬山，锻炼身体。 从凤凰古城出发上高速，开约一小时从梵净山出口出来，又开车走十几公里到达梵净山，沿途路况还不错，快到达时是一小丁字路口，向右前方可看到一宏伟的寺庙，向右拐走一公里到达一入口，这里共 11 张
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0周末找点小时间，两天正好来趟短途旅行，开着我的胖锐出去浪去！ 别的不说，就说自驾觉得很舒服。动力强，空间大，座椅舒适度还行，父母坐过都觉得还挺舒服的。 其实高椅岭的山并不高，基本上就是目之可及的小山包而已。你站在山脚下的时候可以看得到你将要爬的下一个山头在哪里，也能看得到走过去的路。从一个山头到另一个山头，距离很多，路径也清晰可见。爬起来还是比较轻松的。来到了第一个小高峰，景色马上就与山脚不同了。 给共 9 张
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0这个预算内的SUV空间都不错，对比了几款就决定把锐界L拿下。每辆车都有自己优劣势，锐界L算是价格合理，同级安全性最高的。 试驾的时候我其实只开了十几公里，不过好操控能感受得到，电子助力的，在车速低于每小时40KM的时候方向盘轻盈，开着不会吃力，时速每小时40KM以上就会明显变重，猜想是为了安全性考虑吧，方向盘没有多余的旷量，指向性还是很好的。作为一台中大型 SUV，动力匹配完美，公路上超车还是很有信心的，只要舍得给油，想共 5 张
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0时间过得真快，不知不觉提车已经2个月了，自从提了锐界L之后，感觉生活发生了翻天覆地的变化，原来全家都爱宅在家里，现在都变得爱出去逛了，各个公园遛娃成了每个周末的必选项。这几天连下了几天雨，终于放晴了，夏日雨后空气中都飘散着无尽的热情与活力，每当这个时候，我们一家老小便按捺不住对大自然的向往，计划着一场说走就走的踏青之旅，说走就走，开着我的锐界L，向着自然出发，冲鸭冲鸭！ 选车的时候，爸妈推荐了汉兰达双共 20 张
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0老婆刚得知怀了双胞胎，我俩激动得睡不着了，备孕两年，孕检也跑了不少，医生说体检啥大问题没有，只是活力一般，不过也不至于影响怀孕。真是，这事儿得顺其自然，我们半年前已经想开了，要是实在不行就领养一个。结果没想到，好事竟然成双，一下就来了两个。 现在想着以后家里人口要增多了，得换一台大点的车。在网上看了一圈，锐界L挺符合我们的需求，但光看参数还不够，得亲自去看看车，试试驾驶感觉。毕竟，买车这事儿还是得实共 5 张
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0最近家里准备换一台中大型SUV，说真的，自从家里有了换车的念头，我这心里头就跟长草了似的，天天琢磨着哪款车能既满足全家人的需求，又不失驾驶的乐趣。网上查了哈，感觉锐界L的燃油版四驱7座至尊型还挺中意的，无论是空间和配置，还是动力和操控，都没啥短板。我大概算了一下，手里的这台朗行拿来置换的话再加上现金抵扣基本上还可以少大概1万的样子，这个价格可以。 前段时间一直在忙工作，今天阳光正好，我特意请了假，直奔4S店而共 17 张
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0最近家里人口多了，加上偶尔还得带上双方老人一起出游，我那小车就显得有点力不从心了，所以一合计，决定换个大七座SUV，得能装，还得坐着舒服，毕竟全家人开开心心出门，舒舒服服回家才是最重要的。预算嘛，三十万左右，稍微浮动点也能接受，毕竟买车得图个长久满意，不是小事儿。 网上搜罗了一圈，中大型SUV里真是五花八门，看得我眼花缭乱。不过，锐界L这个名字倒是挺吸引我的，美系车嘛，以前总觉得它们跟“大块头”、“粗犷”这共 15 张
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0家里那辆老轿车，陪了我们风风雨雨好几年，但说真的，现在用起来总觉得差点意思，动力跟不上趟儿，空间也不够用了。特别是家里添了小宝贝后，出个门得大包小包地搬，想着也是时候该给咱家换台大点的、动力足的座驾了。一开始，我其实是瞄准了大众途昂，那车嘛，体型庞大，气势十足，2.0T的动力听起来就让人心动，四驱系统更是让我这种偶尔想撒欢儿跑一跑的人欲罢不能。但真正坐下来细细品味，发现它的内饰设计偏沉稳，有点过于老派共 16 张
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0很多人说，汽车就像男人的第二个情人，对机械的玩具的确是男人天生的喜好，记得人生中买第一辆车时，真的是激动得想随时跟车粘一起。就算之后又换了车，也忘不了拥有第一辆车时的激动，而提锐界L时，竟让我又有种当初初恋的感觉，能喜提锐界L，对我而言也算是意义重大，不是富二代，凡事只能靠自己，不过有句话说得好：上帝为你关上一扇门就会为你打开一扇窗，通过自己的努力，在自己30岁时，终于理想中的车子，房子有了，宝宝也出共 5 张
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0选锐界前，去看过并体验了不少车型，一开始去看的汉兰达，空间大，但品牌力不行，我个人不是很喜欢日系的用料，最后选定了锐界L，新款的造型大方漂亮，落地价格加下来也在预算内，最后选了蓝色。 看看锐界L外观，侧身肌肉线条明显，加上引擎盖上两条凸起的肌肉线头和车身侧面流线型的设计，让整车看上去很有动感，有力量，霸气外露。 方向盘没有虚位，稍微打点方向就有反应，转动的时候有点往回拉的力度，很有运动范儿。转向清晰，共 5 张
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0自从去年公司搬了后，原本20几分钟车程的通勤时间，增加到了快一个小时，每天上下班往返快90公里了。之前开的车是凯迪拉克CT4，一般都是10几个油起步，通勤距离短的时候还感受不到油费贵，但自从公司搬了之后，油费开支就暴增，尤其是遇上早晚高峰的拥堵，油耗更是噌噌往上窜，脑壳大。后面就寻思换一辆混动的车，能省一点是一点，因为时不时要开车出差，偶尔要跑长途，感觉纯电车还是有续航焦虑的，就先不考虑纯电的车了。 起初在选共 15 张
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0周末媳妇说带着孩子去崇明岛放放风吧，我正好这周不加班，想着多陪陪孩子也是可以的。买车3个月了，带孩子出去的机会挺少的，所以欣然前往。买锐界L最大的一点就是看中车内空间大，孩子在车上老是不安分，喜欢乱窜，大点也安全点。最开始买车就想着能多出去走走，结果工作太忙了。 大白的表现还是值得肯定，安全就是最大的豪华。颜色是我喜欢的，车型也是我喜欢的。开车也顺手，平时也就上下班用用，天天上班路就是你塞我，我塞你，共 5 张
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0不积跬步无以至千里，不多挣点钱买不起锐界L。上班几年手上多少是有点存款的，用朋友的话说就是选个配置高的国产车代代步就可以了，还能感受到或多或少的科技感。但是我确实是不能接受十万左右的国产的车，与配置无关，主要是之前试过，总感觉车速起来了，车身就不稳了。所以别的不说，对车的选择肯定是要安全有保障的那种，所以就选择了看起来就很安全，实际上舒适感和驾驶感并存的锐界L。 看体积，显而易见的空间大，在目前这7千共 5 张
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0今年的入夏虽然晚，但是实在是太快了，北京从二十多度突然就升温到了四十度，在市区里面呆着都能感觉燥热焦灼。于是开上我的锐界L带上孩子和父母就出发去了郊区的葡萄酒小镇，那里有山有水，绝对是避暑好去处。 我买的是混动版，开了这段时间也仔细观察了车子的油耗，市区内开稳定在6-7个左右，上高速才5.2个，这么大的一辆车，还是2.0T发动机的，能有这个水平的油耗，我相当满意。车子吃的还是92粗粮，比途昂这种吃95油的要更省心更省共 7 张
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0头一次这么长途开车，沿途的服务区都成了比看风景区了。整个来说感慨良多，风景自然是欣赏了，也对锐界L有了全新的认识，虽然之前也在开车，但大多数是比较平也比较熟的路段，现在完全就是在不知名的地方开，说实话既有点慌又有点激动。当时也考虑过理想L8，颜值和性能都不赖，但是价格嘛，确实虚高了，谈下这次开锐界L长途的用车感受，然后再上风景，第一点就是动力真心强，毕竟长途过程中有些地方路还是不太好跑的，起起落落的，共 5 张
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02.0T的变速箱已知为8F35 2.7T的变速箱不知道是什么型号 已知老款2.0T锐界为6AT 6F35 老款2.7T变速箱为 6F55 由于马力不同2.0T所搭载变速箱不支持2.7T发动机的动力匹配 故发帖咨询大佬#锐界变速箱#
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0今年终于实现了换车的愿望，拿到了一辆大七座四驱SUV，锐界L。这车有很多功能，实话说，我都还没完全探索过，感觉里面肯定藏着很多我还未发现的功能。先说说提车的过程，整体来说非常流畅。到了经销店后，销售人员非常贴心地为我准备了一份详细的验车清单，上面列出了所有我需要检查的项目。我从内到外仔细检查了一遍，包括轮胎、发动机舱等都没有问题。检查完毕后，我确认了随车工具也齐全，于是签字确认。之后就是支付车款和办理共 14 张
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0时间过得真快，一晃眼提车整整一个月了，提车当天的种种情景还回荡在眼前，当时的兴奋与激动现在想起来还是挺美好的。我买的是燃油四驱七座至尊，今天正好有空，简单的和大家分享哈我这个月的使用感受。 我的上一辆车是卡罗拉，那会儿用来上下班代步还是挺方便的，省油耐造，但随着家里的宝宝出生后，毕竟是紧凑型车一家人用就显得不太方便，有时爸妈也会过来照看哈娃，那出行就更局促了，便有了换车的想法。买车的时候最先考虑的共 24 张
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0时间真的就像流水一样，一晃眼，我的锐界L混动顶配已经陪伴我度过了将近两个月的时光。这两个月里，它不仅仅是一台车，更像是我们家的一员，给我们的生活带来了不少便利和乐趣。回想起当初选车的日子，那可真是让人头疼啊，市面上那么多车型，看得我眼花缭乱，都不知道该选哪一款了。 那时候，我的预算是35万以内，心里想着要一辆动力足、四驱系统靠谱、空间大的七座SUV，毕竟家里有老人有小孩，出行得舒服才行。我记得那是一个阳光共 13 张
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0自从提车至今，我的锐界L蓝战士已经陪伴我行驶了2000公里，每一次的驾驶体验都让我对这款车充满了深深的喜爱和满足。锐界L，作为家中的第二辆车，自诞生之初便承载了全家人出行的期待。它的出现，不仅弥补了我们对于更大空间、更多配置的需求，更以其独特的气质和卓越的性能，成为了我们家不可或缺的一员。 当初在选择车辆时，我对比了多款热门车型，包括备受赞誉的汉兰达。然而，在试驾之后，我发现锐界L的独特魅力让我无法抗拒。它共 25 张
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0在繁忙的都市生活中，身为一个八五后的二胎奶爸，我时常在思考如何给予家人更多的舒适与快乐。随着家庭人口的增加，出行的需求也变得更加复杂和多样化。于是，在深思熟虑后，我决定入手一款既能满足全家人出行需求，又能展现我个人品味的座驾。在众多车型中，我最终选择了长安福特锐界L，一款真正意义上的大空间、高舒适度的中大型SUV。 身为一个奶爸，我对车的选择既注重实用性，也追求一定的品质感。锐界L的外观设计非常运动，充满共 15 张
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0家里那辆小轿车雷凌真的是陪伴了我们好多年，那时候买它，主要就图个经济实惠，省油。我也不是那种追求速度激情的人，就想着日常代步，方便点就行。可如今啊，随着家里人口增多，再加上自己开车越来越有经验，就觉得这小车啊，虽然省油，但动力确实有点跟不上趟了，开起来软绵绵的，像没吃饱饭似的。 于是我就琢磨着得换辆大点的车，SUV最合适，还得是7座的，毕竟现在一家老小都得坐得下。刚开始看车，我真是两眼一抹黑，啥都不懂，共 17 张
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0一月前提的锐界L，混动四驱七座STLine。说起来我这辆锐界L，真的是让我每次开车都乐在其中啊！这一个月里，我开着它出去浪了三次，感觉每次都是一次全新的冒险和享受。记得当初选车的时候，我可是对比了好多车型。最先看的就是传说中的汉兰达双擎，想着它作为“信仰之车”，应该表现不俗吧。但说实话，看完之后，感觉跟我想象中的还是差了点意思。那台2.5L自然吸气配小功率电机的动力，跟锐界L的2.0T配大功率电机比起来，真的就是小儿科共 15 张
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0人到中年，上有老下有小的年龄，做啥事都要考虑到家人的需求，买车也不例外。自从我决定换一辆中大型四驱SUV以来，我经历了无数次的比较和考量。毕竟，这不仅仅是一辆车，更是我们全家出行的伙伴。我的第一台车是福克斯，作为福特的老车主，我对这个品牌一直有着深厚的感情，所以换车时，我首先考虑的就是福特。最终，我选择了锐界L混动四驱七座STLine，它不仅满足了我对空间、性能、配置的需求，更给了我一种全新的驾驶体验。 选车的共 18 张
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1自从五月底下定决心订了锐界L混动次顶配四驱七座至尊型，我就像是打开了新世界的大门。作为一位车主，我想和大家分享下我的用车感受，希望能给正在选车的朋友们一些参考。 首先，我得说，这辆车真的是“一见钟情”。那天去展厅，一眼就被锐界L那全新的家族化设计给吸引了。 那种粗犷的美系风格，加上年轻运动的时尚感，简直就是我心中完美的SUV形象。贯穿式车灯特别酷炫，尤其是晚上点亮后，视觉效果超强。而电动尾门和感应开启这些共 12 张
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0说起我买的这台锐界L，稍显惭愧啊，这可是我三十而立之年给自己买的第一台车，虽然之前没车也过得挺好，但有了它之后，真的感觉生活品质提升了不少。买这车之前，我犹豫了好一阵子，毕竟预算有限，得精挑细选。最后，锐界L混动版以其出色的性能和舒适度征服了我。 这车的空间吧，简直大得惊人！坐在车里，感觉就像住进了一个移动的小家。特别是那2米95的轴距，让我这个身高一米八几的大汉都感觉游刃有余。后排空间更不用说，老婆孩子共 17 张
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0前几年露营最火的时候经常跟着开汉兰达的哥们儿一起出去安营扎帐，渐渐爱上了这种自由洒脱的生活方式，而今年我终于提了家里的第一台车，成为了锐界L混动车主，也可以自己开车带着一家人感受一下了。这次的挑了一个露营营地，距离市中心有一百多公里，个人觉得锐界L混动真心是要比哥们儿的汉兰达好开，公路行驶操控更扎实，转弯时候的晃动和侧倾抑制的更到位，机械四驱在走草地和烂路的时候也比汉兰达混动来的更有底气。 2.0T发动机共 7 张
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0家里的老雷凌已经陪伴我们多年，但随着时间的推移，它开始显得有些力不从心。每次出门，不是这里出点小问题，就是那里需要修修补补，真的让人头疼。和老婆商量后，我们决定换一辆新车，这次的目标很明确：一辆空间大、舒适性强、动力足的SUV，预算控制在35万以内。 在选车的过程中，我可谓是做足了功课。先是上网搜索各种车型信息，然后又去实体店试驾了好几款车。经过一番比较和考虑，最终我们锁定了锐界L混动四驱七座STLine。说实话共 15 张
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0我这提车一周的新手司机来报到啦！新座驾锐界L，大七座SUV，开了一周，那感觉，真的是太奈斯了！这不，趁着周末好天气，又开着我的“蓝朋友”出来遛弯，顺便和大家分享一下我的提车喜悦和用车体验。 换车这事儿，还得从家庭需要说起。之前那辆小SUV，自从家里添了小宝贝，空间就显得捉襟见肘。朋友推荐了途昂，去看了一下，380TSI那款，价格不菲，内饰配置却平平无奇，试驾一圈下来，动力也没打动我。正犹豫呢，网上冲浪时锐界L映入眼帘共 15 张
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0时间飞逝，不知不觉我提的锐界L已经陪伴我走过了1000公里的路程。我买的是燃油版顶配，四驱7座至尊型，今天心血来潮，就跟大家聊聊我这一个月来的用车感受吧！ 话说五月份提车那天，我就被锐界L的颜值给迷住了。前脸设计得特别有范儿，那贯穿式的LED日间行车灯，简直潮到不行！而且车里空间超大，三排座位我都挨个试了试，每个位置都舒服得不得了。特别是第二排，我试着把座椅调到最远，跷二郎腿都毫无压力，简直就像坐在自家客厅的沙共 18 张
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0我这回可是彻底被我的新座驾——锐界L混动四驱STLine给迷住了！就在三天前，我激动地把它提回了家，这可真是个钢铁猛兽啊！趁着还没上牌，我可是天天都开着它出去兜风，短短三天，里程数就飙升到了四百多公里。特别是跑高速，那简直爽到飞起！昨天，我又心血来潮，开着我的锐界L去了首钢园打卡，那儿真是个出片的好地方，我这就来给大家晒一波我的新车大片！ 首钢园啊，真是个有故事的地方。作为百年工业园区，它充满了浓浓的工业风情共 14 张
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0时间过得好快，今天恍惚间看到仪表，没想到我的锐界L跑了12000公里了，瞬间感慨颇多。这一路走来，真是越开越觉得当初的选择没毛病，当初选车的时候在汉兰达之间犹豫了很久，最后锐界L还是用它的7座大空间，机械4驱，充沛动力说服了我，现在看来，真是一点不后悔，简直就是我们全家出游的金牌搭档。我选的是2.0T混动四驱七座 STLine，市区通勤开得比较多，喜欢激烈驾驶，目前油耗8个左右，整体比较满意。 其实最开始我是被锐界L的颜值吸引共 16 张
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0锐界L混动提车已经一个多月了，想着抽空跑个高速磨合一下，正好女朋友最近刷到清远的英德巧克力王国很火，于是一拍即合趁着周末开车去玩，还叫上了几个朋友。第一次上高速锐界L混动就给了我很惊喜的表现，比起选车时试驾的大众揽境来说动力要猛很多，这套混动不仅省油，性能也是没得说。 平时在市区里就觉得锐界L混动开起来很丝滑，轻踩提速平顺又线性，深踩时也几乎没有任何延迟，车身加速的动作和踩下油门的动作基本同步，上了高共 7 张
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0炎炎夏日正是逃离都市喧嚣，寻觅一方清凉的好时节，于是我便选择了一个晴朗的周末，带着爸妈、媳妇和孩子一起来泰安爬了泰山。虽然这是第一次开着锐界L混动跑这么远的路线，但它的表现还真让我们刮目相看，尤其是高速和山路上操控的那份爽快感要比之前开过的陆放混动犀利很多，动力输出也更充沛。 其实这次来泰安遇到的路况还是挺复杂的，除了高速和市区以外还走了不少山路甚至是土路，锐界L混动的机械四驱确实很靠谱，大角度转弯和共 7 张
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0可算把我心心念念的锐界L提回家了！五月底下的订单，今天终于到手，这心情啊，跟过年似的，激动得不行！为啥选锐界L呢？那还得从它的座椅布局、配置、四驱和动力说起。 先说说我选车的经历吧。当初我预算是35万以内，看了不少车，其中就有揽境。那车空间还行，2+2+2的座椅布局也够用，配置也还可以，但试驾的时候感觉动力差点意思，低速时有点顿挫，不太满意。后来试驾了锐界L，那感觉就完全不一样了！同样是2.0T的排量，锐界L开起来就共 15 张
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0自打去年退休在家的父亲胳膊受伤之后，我就把二老接过来和我们一起住，一来让二老享受哈天伦之乐，二来住一起可以更好的照顾他们日常起居，免得担心。但家里的老桑塔纳就显得有点不够用了，一家人出去耍的时候，打挤得很，年初便打起了换车的主意。6座、7座成了我们家首选的刚需，挑来挑去，最后还是选了锐界L混动四驱，不仅空间大，动力足，它那二排的独立座椅，真是老父亲的最爱，直夸舒服。 选车的时候，也对比了一些车，像汉兰共 19 张
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1因为家中成员比较多，所以对空间实用性要求还是比较高的，在选车的时候比较偏向于大七座SUV，但是大多没我想要的那种舒适感，偶然间我看到了锐界L，感觉这台车的乘坐氛围比较不错，所以也开始对它萌生起了兴趣。 锐界L前两排的空间布局合适，尤其第二排的两个独立座椅，有支撑，也有包裹，乘坐时确实比较放松。有时回老家带着爷爷奶奶进城，他们坐在第二排时很放松也很开心，我就觉得挺好挺幸福的，第三排虽然略挤一点，但是用来应急共 6 张
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1我的第一辆车是在2011年买的福克斯，那时刚开始创业还不到2年，这台车陪我走南闯北，没撂挑子。如今到了而立之年，虽然换了几次车，但是福特依旧是我很喜欢的品牌，可以说，它给我带来的是不一样的情感。 （两兄弟合个影） 最终之所以选择锐界L，是因为空间、动力和价格，动力响应很快而平顺。2.0T的涡轮增压发动机能够给到推背感，所以不会很肉，方向盘指向精准，换挡平顺，高速超车时不会底气不足。另外这辆车的底盘调校也舒适，在坑共 4 张
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1买车真的要根据自己的想法来买，我和老婆合计的就是要一台空间大点，乘坐舒适度高点的车，而我对动力还有点要求。当时选车太纠结了，感觉越是听别人的建议，反倒是买不到合适的车。知道后面挑中了锐界L，因为这台车的颜值、配置还有动力以及空间确实比较符合我们对于一台代步车的要求。 当初我在选车的时候也对比了不少同级别的车，我对汽车的理解本来不专业，只能够凭自己的直觉和实际体验来分析做决定。反正第一眼就是觉得它好看共 5 张
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1今天我要给大家分享一下我的锐界L，我之所以选择这款车，有一部分原因是因为它帅气的外表，特别是那个全黑色的进气格栅，还有隐藏门把手，这个设计很炫酷，给人一种豪华车型的感觉。 车身长度5米，空间宽敞，坐在里面一点儿都不会感到拥挤，前后排之间的距离也足够大，坐起来非常舒适，躺下来休息的时候，透过那个超大的全景天窗欣赏美景，真是一种无法形容的享受。 在细节处理上也是非常用心，前排提供了无线充电的功能，手机可以共 6 张
么不是...
