24赛季围场三大一流车手之一：
麦克斯·维斯塔潘，F1四冠王，24赛季积分第一，卫冕WDC，2024年累计9个分站冠军，14个领奖台，8次杆位，拿下437分，毫无疑问是目前驾驶技术和综合实力，都处于围场最前列之一的车手。

24赛季围场三大一流车手之一：
路易斯·汉密尔顿，F1七冠王，24赛季积分第七，2024年累计2个分站冠军，5个领奖台，拿下223分，在梅赛德斯的生涯可以说是F1历史上独一档的成就，希望明年在法拉利能够继续传奇。

24赛季围场三大一流车手之一：
费尔南多·阿隆索，F1两冠王，24赛季积分第九，2024年拿下70分，今年阿斯顿马丁的车依旧是在不断的负升级中退步，希望明年纽维的到来能为头哥带来一辆真正的争冠车，让围场小年轻们好好见识一下老一代车手的风采。

24赛季围场二流车手：
兰多·诺里斯，24赛季积分第二，2024年累计4个分站冠军，13个领奖台，8次杆位，拿下374分，今年在争冠中的表现，尤其是赛道的攻防上还有很多欠缺，但是最后一站的ptw也完全让人有理由相信，明年诺里斯将卷土重来，并进一步展现其有竞争WDC的潜质。

24赛季围场三流车手：
查尔斯·勒克莱尔，24赛季积分第三，2024年累计3个分站冠军，13个领奖台，3次杆位，拿下356分，今年在很多站中表现出了具备竞争WDC的实力，可以说是目前在众多无冠车手中，实力处于最前列的之一，但在具体的赛道细节上还有一些不稳定的小问题，明年在面对七冠王汉密尔顿的竞争，会有格外的压力，希望能够真正证明自己，通过击败七冠王从而获得自己的第一个WDC。

24赛季围场末流车手盘点：
奥斯卡·皮亚斯特里，24赛季积分第四，2024年累计2个分站冠军，8个领奖台，拿下292分，作为一个围场二年级新人，其表现不能说不优秀，但是在纯速度上的不足让人对其的未来感到一定的担忧，但是现在年轻依然有希望在未来提升，希望明年是他真正蜕变的一年，同样也希望明年能够加入到竞争WDC的行列中去。

24赛季围场末流车手盘点：
卡洛斯·赛恩斯，24赛季积分第五，2024年累计2个分站冠军，9个领奖台，1次杆位，拿下290分，今年总体来说表现不如队友勒克莱尔，同时还展现出了其性格上的阴暗面，综上所述加之年龄较大，总而言之从各方面来看，已经不适合在大车队继续待下去，剩下的生涯也就只能混迹于小车队，基本可以盖棺定论是个围场末流车手了。

24赛季围场末流车手盘点：
乔治·拉塞尔，24赛季积分第六，2024年累计2个分站冠军，4个领奖台，4次杆位，拿下245分，从今年全年来看，长距离表现和赛道攻防都有所提升，同时又展现出极其强大的排位能力，虽然在综合水平上可能依然有许多缺陷，但依然让人觉得在拥有一辆上风快车的情况下，仍然具备争夺WDC的潜质。

24赛季围场末流车手盘点：
塞尔吉奥·佩雷兹，24赛季积分第八，2024年累计4个领奖台，拿下152分，今年开着火星车或月球车的总体表现不尽人意，明年也大概率会退役，总的来说在特定车型下也是一位优秀的车手，但对于车的挑剔程度较高，只能说是一位幸运的车手，其生涯至少能够有机会开快车获得分站冠军。

24赛季围场末流车手盘点：
皮埃尔·加斯利，24赛季积分第十，1个领奖台，拿下42分，今年从多个维度都可以说是击败队友奥康的一年，同时展现出的绝对速度表现甚至能够超过赛恩斯，或许是最合适勒克莱尔的二号车手，希望未来在汉密尔顿退役之后有机会加入法拉利携手竹马。

24赛季围场末流车手盘点：
埃斯特班·奥康，24赛季积分第十四，1个领奖台，拿下23分，总体来说后半赛季体现出了一定颓势，明年不知道在哈斯会有怎么样的表现，但还是希望能够开出一个更高的水平。

24赛季围场末流车手盘点：
瓦尔特利·博塔斯，24赛季积分第二十二，今年在垫底车中可以说是受尽折磨，退役对其来说或许也是个不错的选择，希望明年能够在梅赛德斯发挥其经验和能力，作为管理层帮助梅赛德斯重回巅峰。

24赛季围场不入流车手总结：
剩下的车手中，有很多在我看来有机会在未来冲击分站冠军的车手，比如霍肯伯格、阿尔本、角田裕毅、周冠宇等，霍肯伯格和阿尔本实力不差，就差一次去开火星车当二号的机会。
而周冠宇和角田则是潜力不错，击败博塔斯和里卡多就不难看出，周和角田纯实力并没有很低，甚至也至少有中游水平。

评判下24年吧宠
一流吧宠：LZ 酸大瓜汁 我爱兰殿