【接上文】2,充电发热
充电过程中发热,可能的故障原因有:
1)电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热.电池随着使用的次数增加,
电池修复技术
这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是我们讲的电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热;
另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热;
电瓶修复技术
这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决.如若电池是因短跑断格导致的电池发热,那最好更换新电池.
2)充电器问题,一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,
电动车电池修复
从而导致电池大量析气、失水、发热.现在市场上的普通充电器,只是一昧的恒功率充电,或是对电池内部电阻等情况不能及时检测,
学技术
检测到了也不能做出及进的充电调整或不能给出最佳的充电方案,这些都是充电过程中导致电池发热的原因.【待续】
充电过程中发热,可能的故障原因有:
1)电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热.电池随着使用的次数增加,
电池修复技术
这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是我们讲的电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热;
另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热;
电瓶修复技术
这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决.如若电池是因短跑断格导致的电池发热,那最好更换新电池.
2)充电器问题,一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,
电动车电池修复
从而导致电池大量析气、失水、发热.现在市场上的普通充电器,只是一昧的恒功率充电,或是对电池内部电阻等情况不能及时检测,
学技术
检测到了也不能做出及进的充电调整或不能给出最佳的充电方案,这些都是充电过程中导致电池发热的原因.【待续】