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就这性价比,京津城际未必干的动它

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对于京津通勤,住处离天津西近的人而言,这性价比,真是没治了。


IP属地:北京来自Android客户端1楼2024-11-18 17:27回复
    然而,天津西也有城际


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2024-11-18 17:33
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      京局之前有段时间周五下午固定开一趟K5261,最近似乎一直没开


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2024-11-18 17:38
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        确实不错


        IP属地:天津4楼2024-11-18 17:53
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          D709性价比更高


          IP属地:北京来自iPhone客户端5楼2024-11-18 18:32
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            那肯定只会放无座给你


            IP属地:湖北来自Android客户端6楼2024-11-18 18:39
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              京局:这车给我锁票到呼和浩特,不然别说智动,二手凤凰也别想拿


              IP属地:广西来自Android客户端7楼2024-11-18 18:44
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                而且怎么感觉Z281优化停站了,下行完全就是真Z的水平。天津一站直达徐州


                IP属地:山西来自Android客户端8楼2024-11-18 18:48
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                  就京津那几趟普速,对城际客流根本没啥影响,只有抢铁才会赶尽杀绝


                  IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2024-11-18 18:59
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                    赶尽杀绝才行


                    IP属地:江西来自Android客户端10楼2024-11-18 19:11
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                      京沪唯一Z


                      IP属地:四川来自Android客户端11楼2024-11-18 19:41
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                        今天早上坐K28天津~北京段,硬座客流巨大


                        IP属地:北京来自Android客户端13楼2024-11-18 19:42
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                          连上海南都不停了


                          IP属地:江苏来自iPhone客户端14楼2024-11-18 19:57
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                            京津城际的客流基础放眼全国都没有能和他同日而语的,京津城际不需要打压普速来吸收客流,普速的分流对京津城际也不会产生任何影响,别说Z282就那么几节硬座,之前每周五晚上的K5261,19辆硬座大列一拉就两千多人都不怕


                            IP属地:甘肃来自iPhone客户端15楼2024-11-18 20:23
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                              曾经还有更方便的北京站始发Z139来着 性价比拉满
                              周五晚上Z281北京天津区间硬座应该是候补都挂不上


                              IP属地:北京来自iPhone客户端17楼2024-11-18 23:49
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