我现在其实在一定程度上认为，对277的认识是对个人基本功的体现。但是我并不是认为277是高手向的车，就算高手，对277的风评大多也是褒贬不一的。
我给你们讲一下我的个人经历吧，我是2022年出的277，打了300场没三环，一度打的我气急败坏了，发帖痛斥277的垃圾，然后磨了50局终于出了。两年多了，我大约也多累计了10000左右的标准场次了，现在来看，我游戏水平是进步了一些，现在能随手打277三环了，后面打了几个里面拉胯点的场均3700左右吧，稍微好一点的4000出头。（出了就不打了，其实没法说），虽然我效率只有1400。
好了，进入正题吧：
第一阶段：衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。
我开始的认识如图一所示，我很讨厌277，说白了就是觉得277很垃圾，打起来累死累活，但是不得不说，我打的时候明显感受到自己水平因为277越来越高。
第二阶段：众里寻他千百度。蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处。
我第二阶段的认识就是如图二所示，教练车，还行，很考验水平，平地对线太弱限制了野队体验。但是277三环的那一刻，我觉得自己算是一定程度上的成功了，我基本也觉得这个游戏的水平我已经可以算是到头了，而且我可以说这个水平对于进入基本所有的军团都够用了（别说我没有追求），应该算是正式的从这个时候开始的，不再刻意追求效率，游戏水平了。
第三阶段：实迷途其未远，觉今是而昨非。
现在来看，第一阶段的原因其实就是我对地形的认识当时还是不足，意识也不行，手法也不行，277的缩圈时间让人无法忍受。（外带当时没换电脑，帧数太低，扣不过别人）
第二阶段我觉得是绝大多数人最后到达的阶段，（但是我并不是说到达第三阶段就比第二阶段高级。），但是经历了277这个车的看法的讨论后，我逐步意识到了其实玩家对一台车的评价，只要阐述客观事实，只要是尊重客观规律，那得出的结论是没有好坏之分的。
所以我现在对277的看法是怎样的捏？
答：我认为277是当前游戏内，可玩性和强度结合的最好的十级ht，强度是顶级的同时因为机动和装甲赋予的灵活性和对抗性让这个车只要规避俯角问题就是全能的，全能的同时，277还有这个游戏基本上是最强的缓坡对炮能力。
三个阶段，大致如此。但花有重开日，人无再少年。人到中年，游戏玩的越来越少，事情变得越来越多，人生路途中的进步如果也像游戏一样简单就好了。
两年后大家是否还会再玩坦克也不一定了，想到此处，感慨万千。
回首玩277的经历，也是教会了我一个道理，认识不足是水平不足导致的，壮心未与年俱老，死去犹能作鬼雄！
这个帖子也是对这个连续剧划上了句点吧，也是一种鞭策，鞭策自己无论何时都应该抱有学习的心态。