写在2楼：本教学为入门教学，等于四年级教三年级，根据本教程只能做到基本不卡车，要追求高效还是另请高明。本教程不全面，如有缺漏可提醒补充。此外，由于个人习惯，本教程中的复线铁路如无特殊说明，一律为靠右行驶。
目录：
基础篇：
一、单线的建设
二、复线的建设与道岔的设置
三、车站的设置
四、常见误区
进阶篇：
一、写实模式下的铁路修建与如何驯服筑轨车
二、铁路物资分配与大型铁路集散中心

一、单线的建设
在一开始，我们初生的共和国财力有限，缺钱缺料缺工人。为了能在节省材料的情况下尽快建立起铁路体系，建筑单线铁路是个不错的方式。但是除非线路上只有一列车拉风箱，单线铁路中的会车就会是个大问题。所以，我们要在单线铁路中设置侧线，如图。

这就引出了区间的概念，信号灯与信号灯之间为一区间，一区间内仅能容纳一列列车运行。如图设置的侧线能够起到会车与分割区间的作用。侧线推荐在铁路的同一侧设置，一边未来升级。如此均匀设置侧线，你便可以得到一条可以运行的单线线路。注意，列车的数量不能超过线路上区间的数量。

随着铁路运输的发展，你的国家日益富强，但单线铁路的运力已不能满足日益增长的运输需求，是时候将单线铁路升级为复线铁路了。如图升级铁路，你便可以以最节省的方式将单线铁路升级为复线铁路。

二：复线的修建与道岔的设置
你的国家进一步发展，铁路也将继续发展，成为一张覆盖你工业区的巨大铁路网。既然是网那么就有交叉，本章来带你学习复线道岔的设置。不过得先展示如何建造一条铁路复线。如图，均匀设置方向不同的单向信号机，就可以为复线铁路设置区间。复线铁路相较于单线铁路的运力提升是显著的，因为其无需停车等待会车，且能容下的列车数量翻倍。

除了筑轨车和盾构机，任何列车在没有手动指令的情况下只能在车站进行掉头折返。通过建设灯泡线，使得列车可以在复线铁路上进行轻易的折返，如图所示。注意，灯泡线不可横跨区间。

为了能让列车前往第三个地方，我们需要设置道岔。Y型道岔设置较为简单，可以直接以图示方式建设。不过其缺点就是，从区间A来的车无法直接进入区间D，必须驶入区间C后再折返。

有时复线是不会两侧对向通行，而是两侧都可以任意方向通行的，比如链接车站、铁路建设办公室、车辆段、铁路分配站的复线。为了区分对向通行与任意通行的复线，我们可以建设交叉渡线。如图所示。

三向交叉是最容易卡车导致铁路交通瘫痪的了。你可以通过以下两种方式建立三向交叉。第一种方式是一种较为简单的做法，在Y型道岔的基础上再添加一个灯泡线，如图。注意灯泡线要设置在一个区间外。

但这种方式过于占用空间，所以还有直接设置三向交叉的方式。如图。注意，官方教程会让你将进入交叉的信号灯设置成连锁信号灯，但这是不对的，当两车同时驶入三向交叉外的一个区间时必然卡死。所以我们要将所有信号灯设置为普通单向信号灯。

有时候一些支线铁路车次少运量低，修复线铁路性价比低，所以以单线方式建设。为了将其连接到复线的正线上，我们可以以此方式链接：

至此你基本学会了道岔的设置方式了。

一会赶高铁，等回学校了再更

铺铁路步移至狂热运输2上战役模式会很好教你怎么建设运用铁路

顶

大佬，萌新前来学习！

小知识：游戏里列车是可以走人字形的，只要在断头路末端放一个路径点或者信号机并设为站点就行，并且保证人字形所有区间能放下整列列车

顶，幸福度+3

牛

OK,终于回学校了，现在来学习车站的设置吧。车站是铁路系统的重要组成部分，一切装卸都要从此开始。现在，如图，我们可以建造第一座正线车站：
这时引入了连锁式信号灯的概念。连锁式信号灯在前方第二个区间有车在运行时仍然会禁止车驶入。放在这里主要是防止两个站台都停靠列车时第三列列车驶入渡线区域等待，导致站内列车无法出站或折返。
不过直接将车站建在正线上会影响效率，在无特殊情况下还是应当避免这种建设方式，转而使用分离于正线的支线车站：

这样的话，即使车站停满了列车也不会影响正线上的通行。
你现在的工业水平已经不同于以往！生产的巨兽每一分每一秒都在渴求更多更多更多的工业原料。两车道的车站已经完全不能满足你的装卸需求！这时候你修建了四车道的车站，那么你需要使用展线来连接四车道的车站，如图：

部分仓库\堆放场等建筑提供了一段可供装卸的铁轨，也可以算作一个车站，但是车站只有单线。为了让这种车站与复线铁路相匹配，我们有以下两种修建方法。注意，为了保证效率与不卡车，建议在任何情况下只允许单线车站只从一个方向进站并从另一个方向出站。这是最推荐的方式，灯泡式单线车站：

不过有时候情况不允许建设单行的单线车站，这有一个在正线上的单线车站方案。将正线换成支线也可：

这还有两个灯泡线式复线车站的建设。没什么用其实，主要用于同时实现快速折返和车站功能，或是美观效果。

以上便是基本的车站设置方式了。更多复杂的车站连接请期待进阶篇的第三章。

注意了，在实践过程中，你可能会出现以下误区，要尽力避免！
不要让线路穿越车辆段和铁路局！！列车无法穿越这些建筑！！

不要让灯泡线跨越两个区间！！这会使得区间闭塞失效导致堵车！！甚至卡车导致铁路系统瘫痪停摆！！

建立Y型或者向道岔时最好保证一个区间只存在一个道岔，在一个区间内塞入过多的道岔会导致堵车频发！！

前面提过的，不要按官方教程的做法建立三向交叉，会车时会卡车卡到死，没人管就一直卡着！！

注意，车站太短或者火车太长时，适当拉远渡线、车站双向信号灯与车站间的距离，防止列车停车时车厢超过信号灯侵入渡线区间，导致后续列车无法进站\站内列车无法出站或折返！！

最后一点就是，单线铁路不要直连复线铁路，要不然列车进得去出不来或者出的来进不去！！

基础篇更新到此结束，过两天更新进阶篇！还有几句补充写在这里：
1、能不修建隧道就不修隧道，隧道昂贵且无法在隧道内设置信号灯。
2、桥梁尽可能分段造，因为桥梁分段的节点可以设置信号灯。
3、平交道口（铁路交叉的路口）无需额外设置信号灯。
4、在运河上建造桥梁时注意抬高，防止影响船只通过。
5、在积极化用上述方式，可以灵活建造出各种铁路，不要拘泥于以上的情况。

这个教程非常好，从初学简单铁路开始，一步一步复杂起来。满足的我的基本需要，特别是车站设置的讲解，正好适合我这个初学者。铁路是这个游戏运输的根本，靠什么公路那是扯谈。