先要说的就是C919。我们的国产大飞机今天首次飞抵拉萨，将开展多项测试和高高原机场适应性检查。高高原机场是一个专有说法，它指的是海拔在2438米及以上的机场，比一般的高原机场还要高。拉萨海拔在3000米以上，机场周边山峰众多，气象环境复杂多变，对飞机航电、动力装置等系统的要求很高。国产大飞机成功飞上青藏高原，各项性能没问题，也期待后续的试飞研发都能进展顺利。19日，随着两颗北斗导航卫星的成功发射，北斗三号全面收官。这两颗卫星肩负着承前启后的重任，一方面是进一步提升北斗三号系统的可靠性，保障定位导航服务更精准，另一方面也要为下一代北斗导航卫星技术升级进行相关试验。两颗卫星上搭载了新型星间链路终端，所谓星间链路指的是卫星之间可以互相对话，这就好比给卫星拉了一个“聊天群”。其好处之一就在于，要联系在地球另一面上空的卫星，不用专门建地面基站，通过卫星之间互相联系就能实现。1994年，北斗系统工程立项。三十年来，从无到有、从有到精，北斗性能在不断提升，如今已经实现厘米级定位和车道级导航。网友说，北斗在手，脚下的路更好走，要迷路都困难。19日这两条消息，一个是国产大飞机越飞越高，另一个是北斗系统的服务性能和导航定位质量在不断提升。国产大飞机和北斗系统的不断攀登，正是高质量发展的样子。
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