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成都东下午三点站台利用率实证

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12到21站台全满，都有车。更多站台，拍不到了，不好说。不过大概率就是整个成都东接近饱和的状态。
IP属地:四川来自Android客户端1楼2024-09-14 15:46回复
    都怪市政府北改进度慢，北改重点就是火车北站重修，说了十多年，疫情快完了才开工
    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-09-14 16:11
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      北站到底在修没有？怎么看航拍，就像没动工一样。成渝中线方案定了没有嘛
      IP属地:四川来自Android客户端3楼2024-09-14 16:38
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        这规模饱和差不多28万，最高发送36.1万那个应该算严重超负荷
        IP属地:上海来自iPhone客户端4楼2024-09-14 17:14
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          拉胯
          IP属地:四川来自Android客户端5楼2024-09-14 20:30
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            成都东确定太拥挤了，天府站好久能开通？
            IP属地:四川6楼2024-09-14 23:11
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              这个局面纯属自找，天府站跟天府机场一期都只修一半。天府机场现在饱和，二期遥遥无期。天府站大概率也这个局面。
              IP属地:四川来自Android客户端7楼2024-09-15 01:06
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                成都东的检票口设置是我见过最奇葩的！或者说是火车站设计的问题就很大
                IP属地:新疆来自Android客户端8楼2024-10-01 07:13
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                  以成都的客流，车站布局严重失误！
                  西站应该外迁重建，引入成贵成昆川青，预留成昆高铁
                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2024-12-31 12:59
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