地铁公司内部叫这两条线是深圳地铁33/36号线,而且现在修的只在深圳市内运行,理论上完全是深圳补贴多少自己说了算。据说绿龟跟政府上报的就是地铁价,等深圳市政府确认补贴。最理想就是与地铁同价,无缝换乘。
但是根据采购招标信息,闸机跟地铁不一样,深惠城际第二次招标还有四节安排,4/8混编,说明可能会比地铁贵,绿龟也担心客流量所以才安排了四节车厢。
按照深圳zf的尿性,不愿意补贴,漠视民生,城际贵也是非常有可能的。这些年公交线路外包给民营企业,节假日乱涨价,服务差,地铁四号线外包给香港地铁,结果差的要命。
所以,深大城际(包括大鹏支线),深惠城际,票价到底是啥情况呢?
但是根据采购招标信息,闸机跟地铁不一样,深惠城际第二次招标还有四节安排,4/8混编,说明可能会比地铁贵,绿龟也担心客流量所以才安排了四节车厢。
按照深圳zf的尿性,不愿意补贴,漠视民生,城际贵也是非常有可能的。这些年公交线路外包给民营企业,节假日乱涨价,服务差,地铁四号线外包给香港地铁,结果差的要命。
所以,深大城际(包括大鹏支线),深惠城际,票价到底是啥情况呢?