天津发展吧 关注:8,837贴子:299,067
  • 41回复贴,共1

公司党委书记魏强到京滨铁路检查并调研天津西联络线

只看楼主收藏回复

8月28日,公司党委书记魏强到京滨铁路施工现场检查并调研天津西联络线

京滨铁路一期工程宝坻至北辰段建成通车后,二期工程北辰至滨海西段正在加速推进。当日,魏强同志检查了二期工程天津机场3号盾构接收井施工现场,作为下穿天津滨海国际机场 “京滨协同号”盾构机的接收井,3号盾构接收井经过方案优化调整、落实施工各项边界条件后,目前已全面开工建设,为“京滨协同号”完成最后“闯关”做好准备。检查结束后,魏强同志主持召开现场推进会,强调各单位要高度重视铁路建设质量安全管理,加强设计保障,严格施工组织,强化过程控制,依法合规办理各项施工手续,确保安全、质量、进度三者协调统一。

随后,魏强同志到天津西联络线了解总体规划及设计方案,强调该线路是联通规划建设的津承城际、津沧城际的重要线路,要进一步优化设计方案,减少对既有线施工影响,协调线路相关单位共同推动项目前期工作。


IP属地:天津1楼2024-08-29 17:51回复
    西站联络线 津承 津沧


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2024-08-29 18:42
    回复
      弱弱地问一句,魏强是那个单位领导?


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2024-08-29 18:58
      收起回复
        天津西联络线,有西站事么


        IP属地:天津来自Android客户端4楼2024-08-29 19:23
        收起回复
          早期版本
          京滨铁路至天津西联络线起自在建京滨铁路北辰站,于滨海方向咽喉区以42号道岔引出,先后并行京滨铁路、北环线、南仓城际高速联络线,在南口路 东侧与既有南仓城际高速联络线以18号道岔接轨,利用既有南仓城际高速联络线运行至天津西站。新建线路长度19.8km,南仓城际高速联络线左线改建长度约1.9km。本段落速度目标值200km/h,项目估算总投资约70亿元,建设总工期暂按3.5年安排。


          IP属地:北京5楼2024-08-29 23:30
          收起回复
            好消息,不过还是没啥动静


            IP属地:上海来自Android客户端6楼2024-08-30 09:36
            收起回复
              建好了,对西站客流也有帮助呀


              IP属地:天津来自Android客户端7楼2024-08-30 10:04
              收起回复
                只能说明没忘


                IP属地:天津来自Android客户端8楼2024-08-30 10:11
                回复
                  在津承,津沧没建之前还是先不要建了,建了就是吸滨海西的血,到时候去通州的车就又从天津西始发了


                  IP属地:天津9楼2024-08-30 11:10
                  收起回复
                    为什么领导调研都跟视察工作似的。


                    IP属地:天津来自iPhone客户端10楼2024-08-30 20:50
                    回复
                      天津西联络线跟京滨二期同步开工了?


                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2024-08-31 15:17
                      回复