泰迪还有五秒到达战场 法务部后台警告 贴吧删帖警告

没有对比就没有伤害，
3yd太过被高估，友商也太过被低估了

无非就是比亚迪不合适高速的工况，看了它的价格没什么好喷的，希望以后可以针对高速工况做出优化

非常厉害，希望比比亚迪省油的车都能卖得比比亚迪好

如果不是第一就是纳智捷，那所有的车都是纳智捷，当初向北全网挑战怎么没一个赢的，什么雅阁风云A8，怎么全输了

油耗确实比不上日系脆皮车，况且dmi发动机小，省油优势在低速工况

不是随便怎么开都是2.x吗？***的遮羞布而已啦。

奇瑞那个配置规划无力吐槽，好牌打的稀烂

深蓝还真是奇怪，一台增程次次都有份，老是测综合里程用120版本，还不是垫底，比他差的真的不行呀。

怎么和汽车之家测的数据相差很大啊

特意调成低速省油的，你开慢点不就行了。
正常人一年开几次高速啊？不都是在市区里堵车慢慢开。
销量那么高说明就是好，什么，你说都是滴滴在买？滴滴买的你就说是不是销量吧。
还有黑子说省油不省钱的，卖你10w还想怎么样？即使后面保养维修换电池都得在4s店，保养保险都比油车贵，换个电池得几个w，你就说是不是省油了吧？
省油了就是比油车强

你要求太高了，比养的人家的定位是能跑高速的网约车

全球第一的dmi技术用在798的车上，技术专利不要钱，造车就是为了赔钱卖给大家啊。

我的结论是