上次说到荒野的载具平衡性太差,轿车一家独大,其他油车由于性能和轿车差距过大,永远都只能是过渡车辆,这对于玩家来说,现在只要有一辆好一点的轿车就可以,其他车可以不考虑。对于游戏策划来说,以后出载具只能优先轿车,其他车设计再好也很难有人买账。这其实降低了游戏的可玩性和乐趣。既然游戏中有这么多的载具,那每个载具就应该有它自己的特点和优势。建议如下:首先,总体原则是所有载具在操控和稳定性方面应该水平相当,或者略有差异但不要太大。主要差异应该体现在最高速度(极速)和越野能力上。具体来说:一,轿车。轿车拥有最高的极速,而且高速行驶时稳定性最好,但越野时速度会明显降低,坡度太大时会卡车头。
二,双跑。双跑具有比轿车更快的起步速度但极速略低于轿车。耐久提高至和轿车相同。越野能力和轿车相同。
三,吉普车和越野车在造型和功能上太相近,可以整合为吉普车。吉普车起步速度和极速略低于双跑,但越野能力强,越野时不会降速,上陡坡也不会卡车头,载具耐久比轿车高10%。
四,面包车。面包车起步速度和轿车相同,但极速和吉普车相同,越野时减速和轿车相同,但上陡坡不会卡车头。耐久和轿车相同。可四人同时架枪。
五,卡丁车。取消自带武器,起步速度和轿车相同,极速略低于吉普车,越野时不会减速,上陡坡不会卡车头。耐久比轿车低10%。
六,皮卡。取消皮卡自带武器,性能和吉普车相同,后车斗可架枪,因此可四人同时架枪。
七,轻型车。轻型车性能参照面包车,但座位降低为四个。
八,大巴车。起步速度和极速参照吉普车,越野能力参照轿车。耐久比轿车高50%。座位数十个,支持9人同时架枪。仅50V50等特殊战场刷新
九,摩托车。起步速度最快,极速和卡丁车相同。耐久比轿车低20%,驾驶时可用冲锋枪进行射击(双枪和双冲除外)
十,三轮摩托。参照摩托车。
最后,建议载具被击毁后先起火燃烧,同时对载具上的玩家造成持续伤害,五秒后再爆炸对附近所有玩家造成伤害,爆炸范围和伤害参考油桶。这样可以给玩家一个反应的时间,增强游戏体验。
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二,双跑。双跑具有比轿车更快的起步速度但极速略低于轿车。耐久提高至和轿车相同。越野能力和轿车相同。
三,吉普车和越野车在造型和功能上太相近,可以整合为吉普车。吉普车起步速度和极速略低于双跑,但越野能力强,越野时不会降速,上陡坡也不会卡车头,载具耐久比轿车高10%。
四,面包车。面包车起步速度和轿车相同,但极速和吉普车相同,越野时减速和轿车相同,但上陡坡不会卡车头。耐久和轿车相同。可四人同时架枪。
五,卡丁车。取消自带武器,起步速度和轿车相同,极速略低于吉普车,越野时不会减速,上陡坡不会卡车头。耐久比轿车低10%。
六,皮卡。取消皮卡自带武器,性能和吉普车相同,后车斗可架枪,因此可四人同时架枪。
七,轻型车。轻型车性能参照面包车,但座位降低为四个。
八,大巴车。起步速度和极速参照吉普车,越野能力参照轿车。耐久比轿车高50%。座位数十个,支持9人同时架枪。仅50V50等特殊战场刷新
九,摩托车。起步速度最快,极速和卡丁车相同。耐久比轿车低20%,驾驶时可用冲锋枪进行射击(双枪和双冲除外)
十,三轮摩托。参照摩托车。
最后,建议载具被击毁后先起火燃烧,同时对载具上的玩家造成持续伤害,五秒后再爆炸对附近所有玩家造成伤害,爆炸范围和伤害参考油桶。这样可以给玩家一个反应的时间,增强游戏体验。
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