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亚马逊河流量只是2-7之和,长江运力却是2-9之和还要加倍

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亚马逊河流量只是世界第2-7之和,
长江运力却是2-9之和还要加倍。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-07-01 15:31回复
    江苏的运河航运有没有算进去?


    IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-07-01 16:42
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      中国漕运玩的挺明白


      IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2024-07-01 16:45
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        长江是黄金水道,之所以黄金是流域是经济发达区域,一大串经济发达的大城市,如果流经丛林,都没有货物,还搞什么航运。


        IP属地:天津来自iPhone客户端5楼2024-07-01 16:50
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          牛,快把經濟搞上去


          IP属地:日本通过百度相册上传6楼2024-07-01 17:01
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            跟流域内的经济和人口相关,亚马逊航运条件好,但是没什么要运输的。


            IP属地:四川来自手机贴吧7楼2024-07-01 17:20
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              我国工业生产能力NB,没办法。


              IP属地:陕西来自Android客户端8楼2024-07-01 17:20
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                城市分布旧大陆沿河新大陆沿海


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2024-07-01 17:30
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                  家旁边的苏州河,感觉这两年货船一下子多了不少,骑车过桥的时候,时不时就能遇到桥下被十几艘停满了的河面


                  IP属地:上海来自Android客户端10楼2024-07-01 17:32
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                    世界工厂发达的制造业+流域人口密集,吞吐量高是注定的。但是淮河都能顽强达到2,真没想到


                    IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2024-07-01 17:40
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                      再看看长江货运量与全国铁路货运量。
                      到处修运河不是没理由的。


                      IP属地:江苏来自Android客户端12楼2024-07-01 17:51
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                        你再看看黄河和尼罗河


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-07-01 18:12
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                          亚马逊是热带雨林,几乎是无人区,动植物天堂


                          IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-07-01 18:27
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                            亚马逊和周围都是雨林,运货?


                            IP属地:北京来自Android客户端15楼2024-07-01 18:31
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                              亚马逊河由庞大的水网,沼泽和各类雨林组成。真要开辟成航道,那就不是烧林这种小打小闹,那就真的到破坏全球生态环境的程度了。


                              IP属地:云南来自Android客户端16楼2024-07-01 19:12
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