我没有硬舔哪一方，有一说一，现在的水军太多了，很多人都被带偏了无脑跟风和嘲讽，请往下看
轩逸现在是8万不到落地收音机版本，加4000大概可以上到显示器加360，和帝豪价格差不多。
这个价位的油车大家来比其实很轻松就可以看出其实大家半斤八两，有博主早就对比过两个车了，油耗的话国产发动机肯定是比不过合资的 这个水军也不用硬喷，国内外都有对日系德系发动机的评测大家可以去看。动力这个级别的都那样吧，关键是油耗表现和CVT的耐用经济（没必要硬喷，请移步国内外专业车评视频）
再说诟病的皮薄噪音大，我没坐过帝豪和逸动等等国产车，但是我看B站不少购车人拍了视频吐槽过自家帝豪噪音大的，皮确实稍微厚一点噪音的话半斤八两吧，钢筋铁骨和气囊大家也不相伯仲甚至合资更敢给。
还有就是比较关键的一点，空间了，轩逸大家坐过或者去看过应该有很明显的感受，比很多A＋的都舒服，帝豪逸动的话就还行吧
论内饰配置肯定还是国产帝豪更胜一筹，合资也就图一乐。
总结下来，大家各有春秋，不相伯仲，7-10万的车再有性价比也不可能给你15-20万的质量，更别说现在国产和合资都有人测评出近期的车大家都有偷工减料的情况，车的话大家肯定都是越来越不耐开的，你要是随随便便开个20-30年那我厂家怎么赚你钱？你要是外面随随便便可以低价修车那我赚什么钱？
我没有贬低任何一方的意思，只是给看到的一点车都不懂的人了解一点皮毛，一分钱一分货，个位数的车你不可能要求像2位数甚至3位数的素质，其实大家真的都差不多，更多的还是水军甚至GJ队的水军带起的舆论漩涡，理性看待少一点互黑互喷