乘车车次计划：
D2731 西安北 - 宝鸡南
K245 宝鸡 - 阳平关
8362 阳平关 - 汉中
D1946 汉中 - 西安北

到了西安北光速进站了半小时前就排这么老长对这就是始发车的压迫感吗至于为什么选这班车一是可以早点到宝鸡让我好好搞好住宿和吃饭的问题，一个就是该车次路路通说是青藏的高寒动驴担当，我还没坐过5系必须狠狠体验

来了 20分开检的，正好买的票也是8车，能狠狠拍头车了。
只能说确实没坐过5系，感觉是风格非常不同的和谐号，车门的踏板底下似乎别有洞天，听说5系支持低站台乘降，看来似乎确实是这样。
头型也是帅，这就是阿尔斯通吗，虽然是老车了但还是让楼主耳目一新。
客舱内的风格也让楼主感觉很新鲜，真的和其他和谐号大不相同。车厢连接部分也很不同（从座位看过去) ，似乎确实挺有欧系车的内味的。但是行李架下方的结构有点大，反倒显的车厢有点小

5楼补图

非常舒爽的大窗，令我手机旋转
但前面一排是面壁难蚌

动驴坐起来还可以啊 至于西安宝鸡这段线形估计是支持复速300的，但估计有其他的问题一直没有提了

到达

宝鸡站前 看看宝鸡站名物这个7c

特地来品尝宝鸡特色豆花泡馍，其实味道挺淡的，可以尝出豆花的淡淡豆香，赶早的可以试试这特色早餐

进站太早了反倒见到了早间直特群路过时人满为患的宝鸡站，比之前下午的人多
t7客流火爆，拍老长队，但是这车不停阳平关就没选它运转，而且有点早了。
k545其实当初也想选，但嫌阳平关的接续不太行，还是选择k245了，早间三连宝成车这就是宝鸡吗（十点还有一班纯数字

不是哥们我红票呢[表情][表情]今年三月来宝鸡窗口还有红票打，没想到还是没了[表情]我打票的是靠左侧的人工，中间偏右还有个人工（这个点没开)，有兴趣的吧u可以去那个人工试试有没有红票（3月就在那个人工口打的

急急急

2站台上车，旁边是同样走宝成的6063
铺位牌自带卧代座座位标给我惊到了 一张铺坐四个人这是否有点

发车 隔壁6063双机hxd3+金刚 可惜没来得及看我坐的本务