从相关规定、列车员劝阻方式和网友的分析来看，火车上不让用插排有以下原因：
1. 火车由于通过受电弓（辫子）接入高压直流电，在火车运行的过程中由于产生晃动，会导致受电弓接触不良，造成整车的供电不稳，同时火车由于动力系统和插座共用一路电，车头调整动力输出时也会造成插座的电压瞬间变化，这些都会影响车上所有用电器的电压，这会造成使用火车插座的设备电压不稳，如果此用电器是交流转直流的设备（充电头），那么交流电压不稳会影响直流电，这方面研究过音频的朋友会深有体会，如果家里电压不稳，会导致耳机有电流声，而直流电的电压不稳会影响电子电路工作，研究台式机的朋友都知道，劣质的电源由于电压不稳，会影响主板和机械硬盘的稳定性和寿命，综上所述，使用火车上的插座充电将对整个插在插座上的电器造成损伤
2. 如果使用了劣质的插座，一旦发生短路，将极有可能造成起火，而火灾会将整列车数百人置于危险中

这两点似乎并不能说服人在列车上完全不使用插排，在我看来有以下几点：
1. 对于上文第一点，如果列车电压不稳影响电子设备工作，那么我不插插排也是会影响到电子设备，要避免只能选择不用那个插座，而根据初中所学在家庭电路中所有设备并联工作，电压一致，因此插排不会放大电压不稳的情况，也不会直接造成电子设备损伤加剧
2. 对于上文第二点，如果我使用的插座具有3c认证等多种严格认证，可以保证短路可能性极低，那么造成安全隐患的的可能性极低，与直接把符合插座上方要求（3c认证等）的电子设备连接插座使用没有区别

但是经过我的不完全实验，火车上的插座确实与家用电源有不同的特性，在使用插排时（三个快充头总功率应该在80w），插座经常会断电一会然后再恢复，不使用插排就不会出现这个情况，当然由于不同路段供电情况不同，不排除我使用插排时遇上了供电不好的路段而后面供电又好了，而且后面我充手机的时候也出现了插上之后没电，然后插了几下才有电的情况，而我把手机靠近充电的ipad（ipad用绿联30w充电头充电）时，手机上插的有线耳机（耳机是3.5mm插头的耳机连的小尾巴）会出现明显的电流声，不过笔记本电脑插上充电器（使用macbookpro原装140w充电头）并把耳机直接连接到电脑上的耳机插孔时就不会有类似情况出现

因此，我猜测可能有以下几种没有写在规定的情况，是禁用全部插排的根本原因：
1. 由于插座输出功率低，例如我现在坐的这节yw25车厢，插座铭牌标识写有200w最大输出功率，如果使用插线板，大量设备同时使用功率超过200w这个功率限制，将导致车上电力设备过载，但是这也只能说是他觉得使用了插排造成功率容易超出，如果我违规使用功率超过200w的游戏本、itx主机（真的会有人在火车上用这东西吗）（你这是在歧视台式机）等大功率电子设备，那么造成的影响和使用插排插超多的电子设备不是一样的吗
2. 由于我从高中就没学过物理，导致以下论证可能对于我来说是猜想，而对于专业人士来说可能是事实（说白了就是我觉得有没有可能我想到的这个推论是真的）：交流电的性质与直流电不同，可能对于家庭电路来说，并联的多个设备的电压存在较大的不同，这种电压的不同造成插座放大了电压不稳的现象，不过以下情况虽然也造成了插座放大电压不稳但单独考虑：火车受电弓接触不良或车头调整输出功率时，供电设备供电能力下降，最大输出功率降低到用电器功率以下，进而用电器输入的电压降低，用电器阻值越小，总功率越大，于是输出电压下降得更多
插座突然没电的情况我想也可以用这个解释，由于总功率较大，供电能力更容易下降到总功率以下，一旦出现此情况，供电系统检测到功率过大，就自动短暂断电，防止自己过载，当然由于上面提到没有排除不同路段的供电情况不同这一干扰因素，所以这段话不一定有意义
3. 曾经出现过在火车上使用假冒伪劣插座，导致火车出现重大安全事故，和飞机不让打手机一样（飞机上不让打手机是因为曾经有一起空难是飞行员无法正常接收地面信号造成的，而在后续调查中发现飞机上有其他电子设备**可能**对飞机无线电设备的工作造成干扰）

总之由于我自己能力有限，能想到的只有这么多了，各位有懂得多的，欢迎在评论区一起讨论，给这个规定的来历找到一个准确的结果，最后是我关于火车上充电相关的一些建议：
1. 目前没有确定插排造成安全隐患的全部根本原因，所以还是不要冒险违规使用，别人能用不代表你能用，就像飞机落地前打手机一样，别给自己找麻烦
2. 使用苹果，三星，其他品牌非旗舰机等充电功率极低的手机的一定准备好充电宝，或者如果同时有充电功率大的平板和电脑，就优先用那些设备，少用手机，否则在火车上这种电源稀缺的地方把充电功率低的手机插在公共插座上真的会导致自己低人一等
3. 如果经常坐两三天长途车，建议买一个充电功率高的充电宝（100w pd输入的质量过关的充电宝在200-300元），这样可以节约占用插座的时间，方便自己方便他人
4. 重度使用的人建议使用西半球作息，半夜充电的人非常少

普速车插座供电不稳定的

过分相时候没电，插座当然也没法使用。。。。不让用插排就是为了安全起见呗。旅客太多，不是所有人都拿着正常排插用。

一拖二那种准插排不知道实际让不让用

列车车厢中的插座输出功率低，不能承担同时使用多个电器，所以不能在插座上使用插排。同时列车也不允许乘客使用大功率电器。

记得有人不知道过分相会断电，一个劲的说自己设备被烧了，其实全部改成USB口就可以

发电车发电的应该没这个问题吧

我在火车卧铺上充电，冲一会儿就断电，一会又好了，以为是插座有问题，后来在广东城际运营的惠莞城际上充电，同样出现这个问题，后来想起来网上有人说是火车接触网过分相的问题，现在看到有人这么说，那么印证了我的想法

高铁过分相都会断电，何况普速

很多年前有在这上面插电饭锅焖饭的
大米是合规食品，电饭锅是合规行李
纸壳插线板插一排山寨几十瓦快充和不定时爆破充电宝，完全可以发生
而且他们根本听不懂你解释为什么这样不行，只会问这个东西插上是能用的为什么不让用
没错，烧了肯定也是骂火车有毛病
对面是准备乱棍烀死你的棒球队，如果此时你有刀，倒要看看谁还反对一刀切