醴陵被广铁收了，五里墩不再是局界，没有塞车问题了

2019年11月30日18时00分，广铁正式从南局手中接收沪昆线五里墩----醴陵间、醴茶线全线、吉衡线颜家垄---炎陵间，局界口调整为湖南江西两省省界附近的沪昆线灯芯桥站（南局管理）和吉衡线睦村站（南局管理）。

时代的眼泪，柳厂也不提了

因为现在株洲站都没啥车了，站台都没车停了，因此也不需要在五里墩等待站台释放了。

局界都改灯芯桥了

南局不再管辖湖南省京广铁路东侧的线路和车站了，南局目前只管辖福建省全境、江西省绝大部分、湖北省黄梅县部分铁路和车站了。

本质上还是因为普速列车越来越少了。

柳厂刷红、五里墩扣车待毙警告

不是局界了还说什么

关键是普速车少了，高峰期。沪昆进株洲有70对客车，现在40对都不到。很多车取消或改衡吉或改赣韶。高峰期赣西去广州的普客有9对，现在剩下3对

三个原因：
株洲站改
局界变更
普速减少

某墩，某厂，某泉北