这几个你查营业执照就行了
没有最早的郊字头一说，郊字头是08年左右出的规定，跨区线路用郊命名，基本所有线路是在郊之前就有了

天眼查
另外润城是21年底

宝城是98年2月娄什么几个人出资成立的私人客运

最早的非长途公司且企业化运营的郊区公交80年代初就复出了（说复出，是早期曾有过非公营或者混营的郊区客运单位，最晚1960年就已收归市长途汽车公司），1998年～2008年间每个远郊区都有很多客运公司运营区内小公共和部分跨区长途公交，2008年开始郊区客运无非就是：整合、关门、被八方达收购。

突然想起以前跑密云机房时有时会坐好像是郊81路吧，从大兴到密云，好像是密云交通局开通的线路，不知现在还在不在了，坐四个多小时，PP都坐麻了……还是挺怀念那车的……

郊80 ：密云-昌平-怀柔
郊81：密云-大兴
郊82：平谷-密云
郊83：房山-延庆
郊84：房山-良乡-六里桥
郊85：张坊-良乡-六里桥
郊86：通州-怀柔
郊87第一代：房山-丽泽桥
郊87第二代：通州-大兴
郊88：平谷-通州
郊89：通州-密云
郊90：通州-凤河营（廊坊北站）
郊91：房山-冯村
郊93：平谷-良乡
郊94：怀柔-昌平
郊95：平谷-怀柔（目前郊95和早期郊95一模一样，中间停运过）
郊97：房山-黄村-安定
郊98：早期：平谷-通州-大兴，后停运一段时间，恢复成平谷-通州
郊99第一代：平谷-昌平-延庆，后改为平谷-昌平
郊99第二代：平谷-顺义
郊100：平谷-昌平
郊102：平谷-九龙山
郊103：平谷-东直门外
至于那有的老书上写什么叫115,116，那是指路者早期直接复制8684论坛的数据，有人瞎编的也写上了
郊83之前也是一小时一趟，郊84,85，老郊87是房山的官方书上写的，有没有车不知道‘’
郊98头两年平谷的站牌还写的是区间通州，南段和后来郊87一模一样，不过大兴没地停应该是不会恢复了
郊95和H52早期就是一条线，还有郊86和H53，郊94和H54，都是还没改郊字头的时候怀柔被八方达收了，所以怀柔方面发的跨区线路都挂了一个916的号，之后改成H60-63，H51-54，
怀柔到延庆的H51早年也是怀柔和延庆小公共对发，一天双向上下午都有车，后来还没等八方达收延庆小公共，延庆那边就停运了怀柔线路
郊95和H52的时间还是对应的
郊93一天一趟，这个确实是有过车的
郊102,103不知道有没有车，是平谷交通局网站当年写的

凯捷风是08年成立的公司，现在还能看到那个绿色涂装的车，f42，f15啥的

现在郊区始发跨省客运线路大部分是外地客运公司运营的吧

话说树佳通什么时候开线的？树家通为什么不开郊字头？

廊坊到门头沟的长途，08年就停运了

现在郊字头的车已经不多了