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40C和35C外胎选择 请大佬指点

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GT350 原车正新40C
想换马牌TT 纠结40还是35胎宽
请问
1:马牌TT40c较正新40C 铺装路面的滚阻会有提升么?
2:40C和35C的滚阻差别大么 (喜欢棕边 但35只有黄边)


IP属地:黑龙江来自Android客户端1楼2024-05-10 18:52回复
    我换的一路滑的35c,和40c内啥区别


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2024-05-10 18:54
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      胎宽对滚阻的影响很小


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-05-10 19:38
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        别张口闭口就是滚阻啦,都35c40c的齿胎了。想要滚阻低,建议地中海或者直接光头胎。


        IP属地:四川来自Android客户端5楼2024-05-10 19:46
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          我自己骑起来倒是没感觉出胎宽有多大区别,气打足的情况下接触面也就中间很小的一部分,倒是路面条件的不同带来的阻力感受要明显得多


          IP属地:云南来自Android客户端6楼2024-05-10 20:19
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            马牌40c,挺好的


            IP属地:四川来自iPhone客户端7楼2024-05-10 20:34
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              35


              IP属地:河南来自Android客户端9楼2024-05-10 22:01
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                我不在意速度,打算用世文马拉松走旅行车路线


                IP属地:浙江来自Android客户端10楼2024-05-11 03:10
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                  买胎中间没有齿的胎,齿很软,发力的时候形变吃功率,尽量买中间无齿的,才能滚阻低


                  IP属地:湖南来自Android客户端12楼2024-05-11 08:24
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                    宽点好


                    IP属地:北京来自Android客户端13楼2024-05-11 09:55
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                      看使用场景吧,要长途跑国道肯定宽和厚的好,城市内骑细点速度快。


                      IP属地:安徽14楼2024-05-11 11:11
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                        马牌 玛吉斯都有地中海胎,钢丝版便宜


                        IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-05-11 11:24
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                          一直用的马牌tt35C,最近换上闪电这款PATHFINDER SPORT 38C等天气好了骑出去感受一下有什么不同


                          IP属地:天津来自Android客户端16楼2024-05-11 11:56
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                            世文 35C,骑起来嘎嘎舒服


                            IP属地:北京来自Android客户端17楼2024-05-11 14:30
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                              有粗砾石、需要高抓地力走烂路爬坡下坡、路况太差颠的手疼,如果出现则考虑更宽的胎,35c胎走普通烂路是够的


                              IP属地:北京18楼2024-05-11 16:25
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