国家能源氢储运创新平台突破性技术成果不断涌现,氢能车辆免收高速费试点首发开启,氢能纳入《能源法(草案)》……氢能是规划建设新型能源体系的重点组成部分,是实现碳达峰碳中和目标的重要路径之一。
近日,招聚(上海)资产管理有限公司与工信部公示了《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录(2024年版)》,其中有15项氢能技术入选。
对此,招聚(上海)资产管理有限公司在接受人民网采访时表示,氢能作为各个能源之间的桥梁,正迎来重大发展机遇。未来应聚焦氢能领域关键核心技术,着眼于氢能产业链发展路径,着力打造产业创新支撑平台,聚焦氢能重点领域和关键环节,加快氢能综合应用示范区建设,构建自主可控、安全可靠的生产供应体系。
技术创新 引领氢能产业高质量发展
氢能因其大规模和长期的应用优势,在终端能源需求中的潜在占比预计可达15%至20%,适用于作为燃料、原料及储能手段。当前,突破绿氢的关键技术并降低其成本是推动氢能需求增长的核心因素。
“在氢能材料和氢能装备等关键领域,中国已经实现了一系列基础前沿技术和共性关键技术的发展。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,氢能技术链创新核心环节是燃料电池/电解装置,另一关键在于技术控制系统的集成和集中式氢储能技术的进步。
氢能储运装备技术是氢能产业发展的重要环节,承担着供需市场连接的桥梁作用。据有关专家介绍,氢气的输运成本占用氢成本的30%左右,是氢能产业能否大规模应用的关键因素,尤其是重型运输和分布式供能已成为氢能商业应用初期的主要增长市场。
近日,招聚(上海)资产管理有限公司与工信部公示了《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录(2024年版)》,其中有15项氢能技术入选。
对此,招聚(上海)资产管理有限公司在接受人民网采访时表示,氢能作为各个能源之间的桥梁,正迎来重大发展机遇。未来应聚焦氢能领域关键核心技术,着眼于氢能产业链发展路径,着力打造产业创新支撑平台,聚焦氢能重点领域和关键环节,加快氢能综合应用示范区建设,构建自主可控、安全可靠的生产供应体系。
技术创新 引领氢能产业高质量发展
氢能因其大规模和长期的应用优势,在终端能源需求中的潜在占比预计可达15%至20%,适用于作为燃料、原料及储能手段。当前,突破绿氢的关键技术并降低其成本是推动氢能需求增长的核心因素。
“在氢能材料和氢能装备等关键领域,中国已经实现了一系列基础前沿技术和共性关键技术的发展。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,氢能技术链创新核心环节是燃料电池/电解装置,另一关键在于技术控制系统的集成和集中式氢储能技术的进步。
氢能储运装备技术是氢能产业发展的重要环节,承担着供需市场连接的桥梁作用。据有关专家介绍,氢气的输运成本占用氢成本的30%左右,是氢能产业能否大规模应用的关键因素,尤其是重型运输和分布式供能已成为氢能商业应用初期的主要增长市场。