大家好，今天来聊聊关于手表重量的事。近年来，很多关于配送款式的表款出现了。为什么要配重呢？主要是因为原本里面是金属材质，比如 k 金，重量肯定比钢表重很多。但玩具表不可能用真金，那怎么增加重量呢？这就成了工厂要考虑的问题。
GM 厂率先推出表款，它有一些钨的材质，但大部分是钢材，后盖增重、表带增重加长等各种科技，V3 版本重量达到 174 克，V2 版本是 160 多克。还有 GS工厂，它的配送表款重量是 160 克左右。而原版的全金表大概是 210 克左右。所以，现在的重量跟以前的全钢表相比，有了质的飞跃，拿在手上能明显感觉到重量和分量。
QF 厂也来分一杯羹，去年就有推出配送迪通拿的款式，但做工不行，它也在不断进步。这款表的星期日历能达到 185 克左右。如果是 V3 版本，那就是 174 克，相差了差不多 10 克，这 10 克给人的重量感知很明显。以前玩 140 多克的迪通拿没什么手感，但现在重了 20 克，就有感觉了，到了一个临界点。
QF 厂的表现在有三个颜色，白壳、玫瑰金壳和金壳。玫瑰金壳感觉还不错，它出厂时的颜色比 GM 厂之前的更深一点，需要再做一层包裹。但 QF 厂出厂时的调色就很不错，整个是淡淡的玫瑰金。
QF 厂的表到底重在哪里呢？首先是表带比 GM 的 V3 版本更长一点，这里也更重一点，其实也是钨钢材质，但表层是钢的。有人会说，全钨钢的表通常是通过高温加热钨粉成型，时间长了表面会有颗粒感。GM 厂很聪明，表层有钢材质。所以，GM 厂的表可以包金，QF 厂的表也一样。有人会问为什么知道它和 GM 厂的一样，因为它也可以包金，而且表身没有镍，镍是一种致癌物质。
QF 厂的价格比 GM 厂的高一点，做工也非常不错。可以看看盘面，做工没什么瑕疵，也没有毛刺。秒针等都不错。
总之，做工和 GM 厂不相上下，但重量更重，玫瑰金的颜色调整得更好。再对比一下这两个黄金色，QF 厂的颜色会淡一点，有人会说这更对板。以前的颜色会更深，需要做一层金色的调色，现在 QF 厂直接就是这种颜色，很不错。这款表的其他没什么好说的，也是 2836 机芯。还是比较稳定的。有人会问要不要改成 ETA 机芯，其实没什么必要，因为这个机芯本身就比较稳定，不需要交智商税。当然，如果你想追求更安稳的感觉，也可以改。
GM 厂率先推出表款，它有一些钨的材质，但大部分是钢材，后盖增重、表带增重加长等各种科技，V3 版本重量达到 174 克，V2 版本是 160 多克。还有 GS工厂，它的配送表款重量是 160 克左右。而原版的全金表大概是 210 克左右。所以，现在的重量跟以前的全钢表相比，有了质的飞跃，拿在手上能明显感觉到重量和分量。
QF 厂也来分一杯羹，去年就有推出配送迪通拿的款式，但做工不行，它也在不断进步。这款表的星期日历能达到 185 克左右。如果是 V3 版本，那就是 174 克，相差了差不多 10 克，这 10 克给人的重量感知很明显。以前玩 140 多克的迪通拿没什么手感，但现在重了 20 克，就有感觉了，到了一个临界点。
QF 厂的表现在有三个颜色，白壳、玫瑰金壳和金壳。玫瑰金壳感觉还不错，它出厂时的颜色比 GM 厂之前的更深一点，需要再做一层包裹。但 QF 厂出厂时的调色就很不错，整个是淡淡的玫瑰金。
QF 厂的表到底重在哪里呢？首先是表带比 GM 的 V3 版本更长一点，这里也更重一点，其实也是钨钢材质，但表层是钢的。有人会说，全钨钢的表通常是通过高温加热钨粉成型，时间长了表面会有颗粒感。GM 厂很聪明，表层有钢材质。所以，GM 厂的表可以包金，QF 厂的表也一样。有人会问为什么知道它和 GM 厂的一样，因为它也可以包金，而且表身没有镍，镍是一种致癌物质。
QF 厂的价格比 GM 厂的高一点，做工也非常不错。可以看看盘面，做工没什么瑕疵，也没有毛刺。秒针等都不错。
总之，做工和 GM 厂不相上下，但重量更重，玫瑰金的颜色调整得更好。再对比一下这两个黄金色，QF 厂的颜色会淡一点，有人会说这更对板。以前的颜色会更深，需要做一层金色的调色，现在 QF 厂直接就是这种颜色，很不错。这款表的其他没什么好说的，也是 2836 机芯。还是比较稳定的。有人会问要不要改成 ETA 机芯，其实没什么必要，因为这个机芯本身就比较稳定，不需要交智商税。当然，如果你想追求更安稳的感觉，也可以改。
