稍微写点不那么玄学的

有舰攻在场的情况下，锄头兵只要不丢一式陆攻，那么锄头兵每丢一次牌就相当于用了一次不受大艇影响的虎虎虎，每多一张舰攻或是锄头兵就能成比例地增加收益。这样舰攻的价值就体现出来了，确保锄头兵无论丢谁都是有收益的。这个价值占模，于是舰攻油费涨到2了。
可能有人认为我在夸舰攻。但舰攻不适合多带（除非想玩纯度试飞并且不是那么在意胜率），而场上锄头兵多了容易化身撕卡帝。试飞最大的问题在于缺乏胜利的公示，美前抢线过牌，日快嗯创，英跳炸鸡，人海贴膜，试飞有啥，先过了试验飞行这一关再说吧。

来点抽象教程的叭，这个太具体，求求了

省流：丢掉等于沉底。

no总这不是个很简单的道理吗，某牌出现在静冈下一张（被弃），和此牌出现在牌组最后一张（压底），概率完全一样，假设不考虑抽干牌库，本局不会抽到牌底就结束，单说扔key牌，那么静冈扔牌可以翻译为“观看牌组最底下的那张牌”，还免费送观星不是吗？扔key牌抱怨静冈，就等于抱怨发牌员为啥把这张key牌沉底。

现在试飞过牌有所改善，四张静冈的试飞会真的把牌库撕干净…

弃牌流最大问题还是厚度不足且完全没有返场，弃牌收益还特别低
总之试飞是不带发现功能一局给四张答辩的，一式陆攻是开局下不去，卡手送人头二选一的，九七舰攻是抓不到铺场还不吃法强的，供应链是永远和试飞离婚的，最后再来个动员神卡变废卡恶心所有人

总之就是为了弃牌付出了巨大代价但收益微薄，哪怕技术力不足做不出从墓地召唤，做个弃牌版特殊援军都不行吗

这个问题我记得三年前就已经有结论了吧，那就是只要牌库不空，静冈扔掉的牌都可以视为沉底，无论是以前的移除还是如今的抽了又弃

试飞就要打出一股狠劲，撕的牌不管是好的还是坏的，一律视作废牌，下了静冈疯狂的进攻就完事

这种说法忽略了一点：被扔掉的东西是永远也回不来的。
另外，撕牌会把扔掉的牌展示出来，这非常重要。这有助于玩家在对局中重新评估后续手牌抽中的概率（虽然基本没有人会这么做）
前两个月有段时间我玩日芬撕牌快攻，开局下不下静冈，中盘下不下静冈是个很重要的问题，但是我只是简单地估算并没有进行过一次周密的计算。实际上这对于撕牌快攻是一个值得重视的问题，不能简单地将静冈丢掉一式陆攻和452，或者是反过来，丢掉海上运输这种事件归于“狗运”。kards缺乏对这方面的具体研究

除了亡命可惜点，试飞静岗丢啥都不可惜，玩试飞指望紫电斩杀也离输不远了

我试飞带两张同盟国5费就能斩人，13变3-5大轰炸