二战德国人的锅炉和轮机可靠性如何，常见的说法是德国人的高温高压动力系统可靠性极差，军舰长期趴窝，驱逐舰的在役时间只有40％，看怀特利的书里记载的德舰经常不是在维修就是在维修的路上，作战也是经常出现故障问题（卢浮腾海战和之后的柏林行动沙恩锅炉和轮机故障不断，但是奇怪的是同行的格奈动力表现却出奇的稳定）。
是否可以认为德三的高温高压动力可靠性极差，设计失败，军舰没有远洋航行的能力？以及其动力系统可靠性差的根本原因？