upup

改了锂电在考虑其他的不改电池其他都是虚的

刹车不行是因为轮胎抓地力不行 建议换粗一点的轮胎 下雨要骑的上晴雨胎 不要换网红胎
鼹鼠更暴力但参数不可以调 智科远驱那些可以调 看自己需求
我建议改轮胎 改锂电 不改电池不要考虑换控 不然原电续航尿崩

先换胎，原厂胎不行，还有别用网红胎

刹车够用的话，你就得换防滑胎了

我目前换了锂电，凌博E300控，换了个轮胎，其他还没动，刹车不够给力买个卡钳和刹车盘换上就OK

怎么个刹车不够，是抱死打滑还是刹车力小？看你第2项需求，感觉早晚也得先换一对好胎。

新车要磨合，6-700公里会磨合好，先别改，我那台fmix前刹也是刚开始非常嫌弃，500公里后就好一点，你问的话他们会告诉你一套一套的，这的那的，还不如先磨合，实在不行再改

直接换个锂电大单体上一对好一点的轮胎

电机没那么容易烧 我120a单体 用远驱450拉原装电机上八十多都没烧

还有个问题 准备上 72 68的锂电了 问了几家 一家我们这的九号店里 软包 把我1号刚装的72 38铅酸抵给他再给 4500 还有的就是网上内几家感觉怕出问题找不到人 在网上买的话 有哪几家锂电是靠谱点的？

先换轮胎，原厂轮胎刹车捏死大点必滑，换完轮胎换控制器，换完控制器续航崩了换电池，牵一发而动全身

72v 100a锂电，认识的人做的，6000包了，控制器是鼹鼠e210，其他全原厂，开快了会不会炸控烧电机啊

推荐潘驴特调，我就改个控，其他不动，续航60公里左右，天气10度左右，暴不暴力自己看吧。