众所周知转盘装弹机会限制钢针的长度，然鹅具体产生限制的是哪一个地方呐？
目前我所了解的解释有两个：
第一个是车宽/座圈直径的限制，显而易见穿杆长度不能超过座圈直径的一半，考虑到实际的机械结构和穿杆自身的直径，其限制还应该再严格一些。然鹅T-64的座圈直径是1816mm，T-72没查到但应该不会更小，怎么着也应该放得下800mm的穿杆。所以限制肯定不只有这个。
第二个是炮闩到座圈后缘的距离限制，就是说长度长于这个限制的炮弹不能抬升到推弹位置。产生这个想法最初是因为之前和一个吧友讨论的时候，ta提到翻新锅盖头的装弹机改进包括了给炮闩挖槽从而给炮弹让位置。看过锅盖头的内构的话可以发现炮闩还是占据了很大位置的，所以这个限制似乎很合理。然而我们立刻就可以认识到另一个问题，也就是T-64/80模式的装弹机并没有这个限制。这个限制只存在于T-72模式装弹机里面，然而大毛并没有为T-80装备更长的炮弹。
然后我就傻了XD
不知道吧友们有没有比较合理的资料之类的，我真的很想搞清楚这个问题。据说187工程5、6号样车的加宽车体可以装800mm长杆，也不知道保不保真，如果能搞清楚具体的限制因素的话或许就好判断了。


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