我之前说，闪电新结构内核是个看门狗V4，有人还不信，来哇，现在新enduro的结构曝光，你在看。闪电新结构分两部分，后上叉是一部分，避震压缩是一部分。后上叉是用来优化避震曲线，把结构由单转点转变为虚拟转点（horst-link是虚拟转点，别说到虚拟转点只想得到vpp ）。后下叉设计和看门狗superme v4是一样的。只是看门狗的结构在五通之上，闪电新结构大概在五通位置。