估计又要闹掰了

上次应该是29吧 好像才时隔2个月？看看26年大换车能换什么吧集团和各大客车司机早晚全要闹掰了

懂了，下一个招标的牌子，不是金龙，就是安凯

29着火那个咋样了

我咋感觉灰色通联要复活了

又是电池那里所以集团下一批车还是选顶置电池吧

中通N10真的，除了一眼惊艳（第一次见真的感觉那条蓝线挺好看的），因为小而灵活之外真的没感觉有什么优点了，刹车贼冲（日常差点从椅子上出溜下去），减震也不怎么样，真的没见过这么冲的车，这下缺点又多了一个：易燃

以后集团不能一次性大量购买一个牌子的车了那么短的时间要900多辆车，造车厂时间紧任务重，总有疏忽的时候，质量肯定不是那么好

这。。。还不如通联。。。

跟海口的中车一个样，去年烧了1辆，今年烧了5辆

买车，不能一次买同一个品牌，600辆以内，至少要买2个品牌，1000辆，至少需要3个品牌。

能不能像13年百花齐放

这说明如果大批买车，不能买同一个品牌，起码得找两个以上不同的品牌（通联除外），以防像保定一样同时爆雷
此外，配置也同样重要。都是N10，济南的N10不仅漂亮，而且质量也不错，哈尔滨的就连续着火，所以配置也得提上去，不要求多高，但也不能太低

这质量比不上宇通啊