看美国的M3和M4坦克早期型,因为没有合适的坦克发动机,然后用的是大陆R975-C1九缸星形航空发动机,虽然造成高度较高,但是充沛的动力让谢尔曼机动性很好,而且这种成熟的发动机让谢尔曼动力系统非常稳定,故障率较低。

然而问题是,二战进入中后期,坦克重量越来越大,尤其是德国,虎式57吨,豹式四十多吨,虎王甚至快到70吨重了,而且在虎豹开发过程中,一直苦于发动机动力不足、开发进度慢,那么问题来了,为什么不能像谢尔曼一样 同样使用成熟的航空发动机呢?
在1936年的时候,JU52就装载了830马力BMW-132T型9缸星形发动机。德国完全可以用这款发动机开发虎式坦克。第一发动机功率更大,第二运用多年性能稳定可靠,能够大大加快开发速度,降低开发风险。

然而问题是,二战进入中后期,坦克重量越来越大,尤其是德国,虎式57吨,豹式四十多吨,虎王甚至快到70吨重了,而且在虎豹开发过程中,一直苦于发动机动力不足、开发进度慢,那么问题来了,为什么不能像谢尔曼一样 同样使用成熟的航空发动机呢?
在1936年的时候,JU52就装载了830马力BMW-132T型9缸星形发动机。德国完全可以用这款发动机开发虎式坦克。第一发动机功率更大,第二运用多年性能稳定可靠,能够大大加快开发速度,降低开发风险。