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重型坦克为什么不用星形发动机

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看美国的M3和M4坦克早期型,因为没有合适的坦克发动机,然后用的是大陆R975-C1九缸星形航空发动机,虽然造成高度较高,但是充沛的动力让谢尔曼机动性很好,而且这种成熟的发动机让谢尔曼动力系统非常稳定,故障率较低。

然而问题是,二战进入中后期,坦克重量越来越大,尤其是德国,虎式57吨,豹式四十多吨,虎王甚至快到70吨重了,而且在虎豹开发过程中,一直苦于发动机动力不足、开发进度慢,那么问题来了,为什么不能像谢尔曼一样 同样使用成熟的航空发动机呢?
在1936年的时候,JU52就装载了830马力BMW-132T型9缸星形发动机。德国完全可以用这款发动机开发虎式坦克。第一发动机功率更大,第二运用多年性能稳定可靠,能够大大加快开发速度,降低开发风险。


IP属地:江苏1楼2023-10-14 09:25回复
    资源问题,德国不可能研究一款和飞机抢油料的坦克


    IP属地:辽宁来自Android客户端2楼2023-10-14 14:11
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      你没发现这玩意多高么?


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2023-10-14 14:13
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        实际上,看航空引擎的功率不能看最大功率,最大功率指的是起降那一短短时间内(通常一分钟)的功率,用于地面战车的实用功率应该看巡航功率(包括低行驶速度下散热也远不可能有飞机上好)。BMW132最大功率850匹马力,而巡航功率为500/550匹马力(较小者为经济适用功率)。
        而且会和飞机抢引擎,你每造4辆坦克就意味着少一架Fw200重型运输机、或一架Ju90重型轰炸机、或两架Ju86中型运输机、或两架能上37炮或75炮的Hs129近地支援攻击机、或四架水上陆上侦察机


        IP属地:江苏4楼2023-10-14 15:08
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          星型发动机不仅自身高,而且其传动轴也高,并且因为本体就高,所以不能像v型发动机通过一些手段(比如滤清器化油器位置)降低高度


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2023-10-14 15:21
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            就算用航发,德佬还有一堆倒v12,水平对置航发,甚至还有bmw003燃气轮机


            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2023-10-14 15:30
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              补张地狱猫的传动轴


              IP属地:江苏7楼2023-10-14 15:31
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                图上很清楚了
                星形发动机直径大 主轴高度高 占用的死空间大
                星形发动机气冷 需要的冷却空气流量大 需要设置更大的空气流道 占用空间大
                与V型液冷机比 先天缺陷多


                IP属地:江苏8楼2023-10-14 17:14
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                  30T级的大馒头布局挺简单的,传动加一组齿轮就完美了。


                  IP属地:广东10楼2023-10-14 23:35
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                    M2/3/4那种3米车高,就是对楼主的理论的否定。


                    IP属地:北京来自iPhone客户端11楼2023-10-15 13:43
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                      星型发动机的扭距过小是个硬伤,仅有一二个活塞做功,其它活塞全处于不输出状态,所以不合适用作重型坦克的发动机。换成V型发动机可以有多个活塞作功,还可以增加扭距。
                      看看下面的动图
                      星型发动机运行时,单排仅有一个活塞动力输出,双排就有二个活塞动力输出,而且活塞行程不能太长,受活塞行程的限制,使扭距不够大。

                      V型发动机有多个活塞同时输出动力,活塞行程还可以增加,可以进一步加大扭距


                      IP属地:安徽12楼2023-10-15 16:37
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                        德三有柴油机啊


                        IP属地:北京13楼2023-10-15 19:47
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