后轮车圈撞废了
,就直接在重新编个便宜过度用的轮子先用着吧,找到了KOOZER 450这个新款花鼓,以前没看到过,应该是最近刚出的,找渠道买了一个单后发去俊杰家自编了,价格感觉还挺香。
看了下内部结构,强度定位应该和490pro是一样的,培林都是同个型号,也都是钢轴心的,之前的490是7075铝管,有些玩的猛的都给搞断了,就更新了490pro。490pro是72响,弯头,六钉花鼓,壳体大一圈。这个450是120响,直拉,中锁花鼓,并且只有28孔的,以前用的轮都是弯头六钉,这次换个直头中锁试试。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=b31a23e812e736d158138c00ab504ffc/68d8bb096b63f62460745437c144ebf81a4ca324.jpg?tbpicau=2025-03-01-05_eb55c92acd4e8893083619a78600ca80)
![](https://gsp0.baidu.com/5aAHeD3nKhI2p27j8IqW0jdnxx1xbK/tb/editor/images/client/image_emoticon6.png)
看了下内部结构,强度定位应该和490pro是一样的,培林都是同个型号,也都是钢轴心的,之前的490是7075铝管,有些玩的猛的都给搞断了,就更新了490pro。490pro是72响,弯头,六钉花鼓,壳体大一圈。这个450是120响,直拉,中锁花鼓,并且只有28孔的,以前用的轮都是弯头六钉,这次换个直头中锁试试。
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