九号线太慢了

本来设计时速就慢，结果松江段普遍开65，比11号线80朝上，甚至95（南翔那里）慢太多了

是的是的，太慢了，中间有几站特别漫长。赶紧规划出一条松江快线是正道，我看最近那宜山路在拓宽道路了，等到再拓宽是不是就有路由了？

2025-03-21 08:13广告

噪音扰民，外加高架承载能力也不行

17和16开100，未来示范区线和南汇支线开160，以后松江进市区最慢了

五大新城需要的是直达市中心的快轨，目前来看，有规划的：嘉定有嘉闵线在建，青浦有示范区线在建，南汇有机场联络线-南汇支线在建，奉贤有奉贤线待建，只有松江尚无任何快线。另，快线须解决虹桥到市中心、三林到市中心的问题。

其实松江快线沿G60旁边修到上海南站进城最快

冷知识，9松江段设计时速120

但是周边配套规划有问题，后面发现高架段离居民区太近了，根本不可能开120(以及那个时候也没有能开120的国产A车)

昨天从醉白池坐到徐家汇感觉开的好漫啊

2025-03-21 08:13广告

不近慢还是睡城挤死人

地铁极速慢的地方比如南桥的南梅线、松江的松梅专线莲松专线间隔都很好，但地铁极速高的地方比如临港、南汇的高速线全军覆没，青浦进城的沪青沪朱都是一小时一班，嘉定的沪嘉专线间隔也不算多好

确实，9号松江南到徐家汇地铁一个小时，地面距离35公里。16号线惠南到龙阳路35分钟大站车更快，地面距离38公里

5号线奉贤段能顶着80跑，到闵行段只有65了，轨道不行，太慢了

9号线真的太慢了，泗泾到九亭这一站就要开5分钟，而且没规划快线，目前在建的就是，沪松公路上建条高速，然后12号线延伸到洞泾，没什么用

松江老城区进城最快的应该是醉白池到上海南吧？

仅需28分，价格便宜，运量还大又有座位

2025-03-21 08:13广告

松江一小时可以到内环以内

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