今年换了工作，上班的地方离我家距离比较远，我一趟路程基本要花一个多小时的时间，既浪费时间，早上还没法睡懒觉了，于是就产生了买车的想法，毕竟开车上班会比天天早起赶公交车方便多了。起初是想买辆十万左右的小轿车先开着算了，但跟父母商量之后觉得，反正也要买车了，干嘛不一步到位买辆档次差不多的，也省得结婚再换。
于是就把预算提高了一倍，想买辆差不多的SUV开。又是网上做功课又是4S店看实车，挑来挑去，最后选中了这辆标致4008。
提车之后的这段时间其实还是上下班为主，只跑过两次高速。标致4008的驾控体验还是相当不错的，油门响应非常及时，红绿灯路口给油反应迅速，一点都不用担心提不起速来被人甩在后面。
哪怕是低速换挡也几乎感受不到顿挫，由于动力反馈过于迅猛，在一些限速60的道路行驶总感觉容易超速，还不得不打足精神控制好油门。
在目前的道路行驶并没有多余的异常噪音，在高速上我试着把时速开到过130左右，车身依然很稳，方向盘也没有丝毫的抖动。这车的方向盘设计比较别具一格，赛车样式的方向盘，抡起来舒服，拐弯指向没有任何的拖泥带水。
于是就把预算提高了一倍，想买辆差不多的SUV开。又是网上做功课又是4S店看实车，挑来挑去，最后选中了这辆标致4008。
提车之后的这段时间其实还是上下班为主，只跑过两次高速。标致4008的驾控体验还是相当不错的，油门响应非常及时，红绿灯路口给油反应迅速，一点都不用担心提不起速来被人甩在后面。
哪怕是低速换挡也几乎感受不到顿挫，由于动力反馈过于迅猛，在一些限速60的道路行驶总感觉容易超速，还不得不打足精神控制好油门。
在目前的道路行驶并没有多余的异常噪音，在高速上我试着把时速开到过130左右，车身依然很稳，方向盘也没有丝毫的抖动。这车的方向盘设计比较别具一格，赛车样式的方向盘，抡起来舒服，拐弯指向没有任何的拖泥带水。
