关于莱荣高铁偷工减料的问题

我自己瞎分析的。关于莱荣，这条铁路严格来说是城际铁路，主导单位应该是山东省。国家八纵八横的规划是青荣铁路。莱荣铁路是山东为了把整个胶东串起来，形成铁路网络而修建。这是一个大背景，然后中建八局所承建的三标是乳山和文登那一段。关于铁路，我其实就一句话，除了中国中铁和中国铁建，谁干谁赔钱，无论是中交还是中建或者什么电建，运气好了能少赔点。想要不赔钱，那就只能偷工减料，说实话，中国建筑这个世界第一大房地产企业，还在用房地产的思维建铁路，在一些看不见的地方偷工减料，房子要求没铁路那么高，你桥架本身1mm厚的你用0.8也不会出大问题。但是铁路不行，铁路的建设标准要远远高于房建的。我在铁建负责过几年招标采购，不管是地铁，还是大铁，在物资质量问题上，铁建真的是有底线的。绝对不会用非标产品，中建不管是房建还是其他，都会用一些非标产品，他们用房地产的思维去修铁路，出事儿是早晚的。