发布的声明也好，公告也罢，说直白了就是我的车能自己检测能自己启动能解决蒸发物的问题，能符合国家标准。乍一听很有道理，但你要了解一下国家蒸发物是怎么检测的就知道启动发动机就等于作弊，其他车企难道不知道这个吗，就考试来说用常压就要作弊才能过，不作弊只有高压能过。唐汉用高压，秦宋用常压，你别跟我说扯什么价格不一样，对于企业家来说，像这种老百姓不懂，不影响驾驶的东西一定是能省则省，绝不会做慈善！
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你是制定者的一员吗？不是为啥老给白纸黑字的国标瞎修改？
要是车企能作弊让车子不上颗粒捕捉器
这点污染跟化工厂一比算个锤子污染！
如果启动发动机能解决，那国家蒸发物检测写的明明白白，正常行驶然后静置48小时后检测，如果正常行驶过程中没有启动发动机，那静置后检测，使用常压油箱就存在检测不合格的隐患。其他混动车企肯定都明白，为了确保合格，使用常压油箱就必然万无一失。然而你BYD使用常压，要确保合格，必然在检测时启动过发动机，这个就是谁配合BYD去作弊的还需要说吗？
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