直接就说说我的观点吧，这里不涉及巨富，请不要用巨富们的观点自行带入。
其次大家都是普通人，没什么阶层高阶层低，就是个韭菜，无非大点小点。
再次，汽车评测都少看看，及其沙雕，完全无用，你能相信一个被充值的人的话？
一、动力、操控其实都是屁，买车可以不用考虑。
a、动力：想象一下朋友们，假如你开了一辆性能车，打个比方宝马330，性能在马路上也可算称霸一方了。
在红绿灯第一排，这个时候你左边有一辆轩逸，你会想崩一个吗？不会，你压根看不起轩逸，在他面前显示肌肉，犹如对牛弹琴，你毫无快感，轩逸还觉得你是沙雕。
如果你旁边是一辆比你动力更强的车，你会想崩一个吗？不会，你不会自取其辱。
如果旁边和你是动力参数一样的车，你会想崩一个吗？不会，大家彼此了解，旗鼓相当。
也就你兴起的时候崩一脚，极少数高速超车时用一下。
所以动力这块，你能用到的情况真的非常非常少。油耗还贼大！
b、操控：兄弟们，你们对操控有很大的误区啊！
首先我提一个问题，你们想想，你车开在马路上，对你来说，操控里的哪点是最影响驾驶感受的？
我的观点是地盘的整度，和通过性，过坎的舒适度最重要。
我实在是很不理解那些汽车评测，把一个家用车，商务车，拉到赛道上跑圈速是个什么沙雕操作，那是一台家用车啊，商务车啊，充其量就是个稍微有点运动基因的家用车啊！为什么这种通过性的测评不测测。
二、内饰都是见仁见智的东西，没有好坏高低差别，只有用料差距。
那些汽车测评，充值了就说这车内饰豪华，有科技感，没充值的就说这车内饰落后的不行。
这其实是个很主观的东西，有些人喜欢大屏，有些人喜欢按键。
再次觉得汽车测评都TM沙雕。
三、在你对这车的三大件，动力参数能满足你需求的情况下，其实还有更重要的东西--------细节。
什么是细节？
1、空调，都知道日系车的空调很给力，美系的稍差，德国宝马的是我生平觉得比较差的了。。。我朋友的宝马空调自动开20度还没日系开25度舒适。这里还涉及到自动空调的舒适程度，降温快不快，恒温会不会过高过低？
2、隔音，其实隔音真的很重要，噪音的控制好不好完全把车划分了等级。在安静的车里面，和一辆闹哄哄的车，驾驶感受差距很大，舒适等级差了很多，很可能一趟高速下来，噪音大的能把人搞的七荤八素的缓不过来。
其实还有很多细节，比如雨刮器会不会有噪音，开门关门的感觉，座椅的舒适程度，这些细节才应该是评测的重点。
最后再给各位车主一个十几年驾驶经验：
一定要保持车距！！！！尽量让一让别人，千万不要斗气撞了，费时费力，耽误事情。
我看到那种高速紧贴别人后屁股的车都觉得头大，简直自己找死。