去年9月买的大疆air2s，一月份去鲅鱼圈拍海冰失灵。以为海边有禁飞区，晚上驻地院里试飞，只要飞起超过白天高度和范围即可。
可试机飞起来在头顶就失灵坠地，大疆验机数据“上电后138.69秒，相对高度24.10米，距返航点0.00米，由于GPS信号差（仅有2-3格）飞行器无法稳定悬停，在调整自身姿态过程中与障碍物碰撞发生事故”——首先证明我无控制失误，而不登录起飞、或信号弱，你可以拒绝起飞或提示警告，你自我调整坠机让用户承担没有道理吧？（注：坠机点上空8-10米范围无障碍物）
客服先说没有登陆就操作，由我承担维修费两千多，后来又说由大疆承担一半。但由于我还有一次保全机会，承担一半一千多元也比走保险贵，所以建议我走保险。
我拒绝——这不是钱的事，是责任问题！用户不可控因素都不能由用户承担责任！
——这是无人机，以现在设计水平， 完全有能力实现足够智能和保护完善——飞行中没电、没信号都能自动返航，你飞起来就自己往下掉，你让用户负责？有道理吗？！
可试机飞起来在头顶就失灵坠地，大疆验机数据“上电后138.69秒，相对高度24.10米，距返航点0.00米，由于GPS信号差（仅有2-3格）飞行器无法稳定悬停，在调整自身姿态过程中与障碍物碰撞发生事故”——首先证明我无控制失误，而不登录起飞、或信号弱，你可以拒绝起飞或提示警告，你自我调整坠机让用户承担没有道理吧？（注：坠机点上空8-10米范围无障碍物）
客服先说没有登陆就操作，由我承担维修费两千多，后来又说由大疆承担一半。但由于我还有一次保全机会，承担一半一千多元也比走保险贵，所以建议我走保险。
我拒绝——这不是钱的事，是责任问题！用户不可控因素都不能由用户承担责任！
——这是无人机，以现在设计水平， 完全有能力实现足够智能和保护完善——飞行中没电、没信号都能自动返航，你飞起来就自己往下掉，你让用户负责？有道理吗？！
