摩托圈里老是把摩托分成玩乐车和工具车，然后说政策老是歧视摩托车，抨击各地禁摩令，玩乐车的有个别人还瞧不起工具车。比如豪爵的不思进取的125踏板。
摩托车吃亏就吃亏在，他没有生产属性，摩托圈里，老是有人喷四轮，小电驴，不让上高速等政策，还非要把摩托车分成玩乐车和工作车。
没办法，国家淘汰燃油车，提倡新能源车，是国策，人家小电驴每年销量摆在那，量大了，政策自然要照顾到，还有外加摩托圈里的一群不讲公德的惹事！摩托无论在路上还是法律政策上，都是弱势群体，以后淘汰燃油车，肯定先从摩托车开始。
虽然圈里瞧不上豪爵，但客观现实是，摩托车大部分市场确实是豪爵和骑手小哥顶起来的，摩托市场日趋边缘化，是大的趋势，没辙。
另外说句题外话，看摩托范的文章，说大排量摩托热潮，正在褪去，150排量正在成为圈子里的主流，不知道真假。🤔