天津港到Pontianak海运费从11月份开始大幅下降
Pontianak 基本资料：
港口英文名称：Pontianak；
所属国家(英文): Indonesia；
港口中文名称：坤甸；
所属国家(中文): 印度尼西亚；
外电讯：2022年11月18日，多家海运货代巨头发布了第三季度业绩。虽然今年的天津港到印度尼西亚的坤甸（Pontianak）港口海运价格连续下跌，第三季度表现不如上半年，但哈德逊湾货运 HBC 依旧取得了有史以来最佳的前三季度业绩，塔吉特物流的表现也同样亮眼。
哈德逊湾货运 HBC 是全球十大海运货代公司之一，尤其擅长天津港到印度尼西亚集装箱海运业务。
伴随天津港到印度尼西亚海运运费价格的下跌，坤甸（Pontianak）港口为甚，货代公司们也开始感到压力。国内一位小型货代公司的负责人告诉小编，市场已经出现了运费倒挂的情况，即长约协议价格高于即期市场价格。由于公司持有一定数量的长约协议，当即期市场运费下降之后，公司不得不赔钱揽货。
去年，由于天津港到印度尼西亚海运价格飞涨，货代行业进入了前所未有的繁荣期，甚至涌现了许多小型货代公司，一、两个人即可开业，仅靠倒卖舱位便可爆赚。但到了今年，海运价格下跌带来的一系列影响，致使这些“凑热闹”的货代面临压力，货代跑路也时有发生。
宁波航运交易所近日发布的行业报告也显示，目前市场整体处于供过于求的状态，三季度集装箱航线运价跌幅较前期进一步扩大。在这样的行情下，班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源，降价揽货，竞争激烈，泰越航线一度出现“零”运价和“负”运价的情况。
与此同时，虽然海运市场变幻莫测，塔吉特物流依旧看好第四季度及全年业绩。虽然中国到印度尼西亚出口，贸易的不确定性不断增加，但塔吉特物流灵活的业务模式，能够快速适应市场变化。
同时，基于前三季度强劲的业绩表现以及对第四季度的乐观预期，塔吉特物流将上调2022年全年业绩预期。
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